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A Força Aérea Tunisiana recebeu o primeiro avião de treino T-6C Texan II, no âmbito de uma encomenda de oito aviões.
A empresa americana Textron disse que todos os oito aviões devem ser entregues até finais de 2023.
O treinamento do quadro inicial de pilotos começou no final de 2022 nas instalações da Textron Aviation Defense em Wichita, Kansas, nos EUA. A Força Aérea Tunisiana está a contar com a TRU Simulation + Training Inc., uma afiliada da Textron, para um conjunto de dispositivos de treino e apoio conexo. Os dispositivos, destinados a ser instalados na base aérea de Sfax, na Tunísia, incluem um sistema de treino em terra, um treinador de voo operacional e um laboratório de treino baseado em computador.
O contrato da Tunísia abrange oito aeronaves e serviço de campo no país e apoio logístico, apoio à gestão do programa, apoio interino do contratante durante o primeiro ano, formação para pilotos e profissionais de manutenção, motores sobressalentes, peças sobressalentes e equipamento de apoio às aeronaves.
Em Outubro de 2019, o Departamento de Estado dos EUA aprovou a venda de até 12 aeronaves T-6 à Tunísia por um valor estimado de 234 milhões de dólares americanos.
Estudantes da Força Aérea Tunisina fazem o seu treino básico em SF-260s italianos. A Tunísia recebeu nove SF-260CTs e 12 SF-260WT Warriors, entre 1974 e 1978. Cerca de 18 SF-260 continuam a ser utilizados. Os alunos-pilotos tunisinos passam então para o Aermacchi MB-326 a jacto.
O T-6 é um desenvolvimento do treinador turbopropulsor suíço Pilatus PC-9 e foi concebido para preencher o papel de Sistema de Treino Primário de Aeronaves Conjunto da Força Aérea e a Marinha dos EUA. O modelo C é um aperfeiçoamento do T-6A Texan II com um cockpit de vidro integrado, um conjunto avançado de aviónica e asas de ponto duro que podem acomodar tanques de combustível auxiliares.
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