العميد البحري بيتر كوفي فايدو بالقوات الغانية
يرى أن التعاون والتكنولوجيا والتدريب هي مفاتيح الرئيسية ليكون خليج غينيا أكثر أمانًا
![]()
العميد البحري فايدو هو رئيس أركان البحرية في غانا. قبل توليه هذا المنصب في عام 2016، شغل عددًا من المناصب من بينها مدير العمليات البحرية والمنسق الوطني للأمن البحري. في عام 2012 عُين مديرًا عامًا للتدريب في المقر العام، وفي عام 2015 أصبح ضابطًا بحريًا يقود قيادة البحرية الغربية. وفي عام 1998، شارك كضابط قيادي في GNS Sebo، في فرقة عمل البحرية التابعة للمجموعة الاقتصادية التابعة لفريق الرصد لدول غرب أفريقيا، وساعدت سفينته في وقف غزو المتمردين لمرفأ فريتاون في سيراليون. وتقديرًا لجهوده، حصل على ميدالية القيادة ومُنح المواطنة الفخرية لسيراليون. وقد تحدث إلى إيه دي إف من أكرا. وتم تنقيح هذه المقابلة لتناسب هذا الشكل.
إيه دي إف: يمثل الصيد غير المشروع وغير المسجّل وغير المنظّم مشكلةً رئيسيةً في غرب أفريقيا. ووفقًا لإحدى الدراسات، فإن 40 في المائة من الأسماك التي يتم صيدها في المياه الواقعة قبالة سواحل غرب أفريقيا تصاد بطريقة غير قانونية. ما الذي تقوم به غانا للتصدي لهذه المشكلة؟
العميد البحري فايدو: لطالما كان قطاع مصائد الأسماك في غانا وموارده ركيزةً للاقتصاد الوطني. فهو يدر دخلاً يزيد عن مليار دولار أمريكي كل عام ويمثل 4.5 في المائة على الأقل من الناتج المحلي الإجمالي لغانا. كما يوفر القطاع سبل العيش لما يقدر بنحو 2.4 مليون شخص. هناك الكثير من عمليات الصيد غير المشروع وغير المسجّل وغير المنظّم في مياهنا، ليس هنا فقط بل في خليج غينيا بأكمله. وهذا الأمر يحدث منذ فترةٍ طويلة. لقد تبنت غانا اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، ولذا خصصنا 200 ميل بحري للمنطقة الاقتصادية الخالصة. ففي غانا على سبيل المثال، لدينا أكثر من 64 ألف ميل بحري مربع، وهي منطقة ضخمة مقارنةً بمساحة اليابسة في غانا. إلى حدٍ ما، نعتبر دولةً من دول العالم الثالث. وليس لدينا أصول وموارد تكفي للقيام بدوريات في المنطقة بأكملها والحفاظ على سفن ثابتة في البحر. ومع ذلك، فنحن في غانا نقوم بعمل أفضل من بعض البلدان المجاورة لأن نملك موارد أفضل. وتظل الحقيقة أن هناك أجزاءًا من البحر لا تجرى فيها دوريات حراسة منتظمة كذلك فإن المنطقة تخسر بالفعل حوالي 2.3 مليار دولار أمريكي سنويًا عبر هذا الصيد غير المشروع وغير المسجّل وغير المنظّم.
ما نقوم به هو أننا نتعاون مع وكالات أخرى فيما يسمى بوحدة إنفاذ المصائد (FEU). وهي تتألف من أفراد من سلاح البحرية الغاني وشرطة غانا البحرية ولجنة مصائد الأسماك وإدارة المدعي العام. تجري وحدة إنفاذ المصائد بدوريات بحرية وبرية لتنفيذ الأحكام الواردة في قانون ولوائح المصائد. ومن بين مهام الوحدة فرض موسم لحظر الصيد ومراجعة اللوائح وبناء القدرات وتوظيف برنامج مراقبة على متن جميع سفن الصيد الصناعية المسجلة في غانا.
القوات البحرية الأمريكية
إيه دي إف: كيف تساعدك التكنولوجيا على محاربة الصيد غير المشروع؟
العميد البحري فايدو: إنه أحد المجالات التي حققنا فيه تقدمًا كبيرًا. لا يمكن التقليل من أهمية التكنولوجيا في مكافحة الصيد غير المشروع. جميع سفن الصيد الصناعية المسجلة في غانا عليها أن تحمل نظام مراقبة السفن وأجهزة الإرسال والاستقبال الأوتوماتيكية (AIS). وقد أتاح ذلك تعقب السفن ورصدها بشكلٍ مستمر من مركز المراقبة والإشراف ومراكز العمليات البحرية التابعة للقوات البحرية في جميع أنحاء الدولة. كما أن جميع سفن التونة تحتوي على نظام مراقبة إلكتروني مثبت. وهو نظام فيديو يسجل أنشطة الصيد على سطح السفينة. ويمكن بعد ذلك تنزيل الفيديو وإعادة تشغيله. لقد قطعت التكنولوجيا شوطًا طويلاً لضمان امتثال السفن والمشرفين واتباع ممارسات الصيد المسؤولة.
كما أن لدينا شراكة مع الولايات المتحدة وأفريكوم (القيادة العسكرية الأمريكية لقارة أفريقيا). لقد وفروا لنا معدات لمراقبة بحرنا من مركز عملياتنا البحرية. لقد قمنا بذلك من خلال استخدام معدات مثل مراقبة TimeZero ورصد AIS حتى نتمكن من مراقبة ما يجري في مياهنا، وعند الضرورة، نذهب إلى هناك لملاحقة الصيد غير المشروع.
ضابط الصف البحري ثيرون جي جودبولد / القوات البحرية الأمريكية
إيه دي إف: كيف تعقدون شراكاتٍ مع دولٍ أخرى في خليج غينيا وخارجه لتبادل المعلومات حول السفن التي تصطاد في مياهكم بشكلٍ غير مشروع؟
العميد البحري فايدو: مرةً أخرى، يجب أن أغتنم الفرصة لأشكر حكومة الولايات المتحدة التي تعمل من خلال البحرية الأمريكية. نحن في غانا لدينا علاقات جيدة جدًا مع البلدان التي تقع في خليج غينيا، لا سيما كوت ديفوار على حدودنا الغربية وتوجو على حدودنا الشرقية. تساعدنا التدريبات المشتركة مثل Obangame Express على تحسين إمكانية التشغيل المشترك وتوليد الثقة بيننا. وبالفعل، حتى في أوج نزاعاتنا البحرية مع كوت ديفوار، واصلنا توفير السفن لهم كسفن مستهدفة في Obangame، كما أن مراكز عملياتنا البحرية على اتصالٍ دائم. وهم قادرون على تنسيق قضايا الأمن البحري عبر الحدود. بالفعل غادرت سفينة الأسبوع الماضي مرسى توجو دون دفع الرسوم اللازمة وأبحرت في المياه الغانية. وأخطرتنا السلطات التوجولية، وأطلقنا سفينةً على الفور لاعتراضهم. وتم احتجاز السفينة في غانا إلى أن أوفت بالتزاماتها تجاه سلطات توجو. ولدينا علاقة خاصة مع نيجيريا من حيث التدريب المتبادل بين مؤسساتنا. وقد شاركت شخصيًا على مدار عامين في الندوات البحرية الإقليمية في نيجيريا، كما أرسلنا سفنًا للمشاركة في التدريبات البحرية الدولية. لذا فنحن نتعاون مع جيراننا؛ ونحاول مشاركة الموارد، حيث أن العديد من القوات البحرية لا تملك القدرة على التحكم أو التواجد الدائم في البحر.
إيه دي إف: في أوائل عام 2018، سُجلت خمس هجمات قرصنة في مياه غانا. وكان ذلك أمرًا غير مألوف في منطقة آمنة في المعتاد، وأوقفت بعض سفن صيد التونة عملها مؤقتًا نظرًا للمخاوف الأمنية. وتضمنت إحدى الهجمات اختطاف سفينة الصيد مارين 711 الذي شهد اختطاف خمسة أشخاص. ما الذي تم القيام به منذ ذلك الحين للتصدي للقرصنة؟
العميد البحري فايدو: القرصنة ليست منتشرة في غانا ولم تستمر لفترة طويلة. فنحن نحافظ كما ذكرت على دوريات شديدة الصرامة في مياهنا. ومع ذلك كانت القضايا المسجلة في غانا في الجزء الأول من العام الماضي مؤسفةً للغاية. وفيما يتعلق باختطاف السفينة البحرية 711، بذلت البحرية الغانية أقصى جهودها عبر جميع الوسائل اللازمة عند استلامها معلومات تفيد بوقوع عملية الاختطاف. فقد تم إرسال سفينة إلى البحر على الفور. إلا أن الطبيعة الشاسعة لبحرنا والأصول البحرية المحدودة التي تحت تصرفي جعلت الأمر صعبًا للغاية. أحد الدروس المستفادة من هذا الأمر كان أهمية إبلاغ المعلومات ومشاركتها في الوقت المناسب. فقد وصلت المعلومات المتعلقة بعملية الاختطاف إلى البحرية عندما كانت السفينة المختطفة قريبة جدًا من الحدود التوجولية. وفي الوقت الذي وصلت فيه البحرية إلى ذلك الموقع، كانت السفينة قد عبرت إلى المياه التوجولية. ومن هنا ظهرت أهمية الإبلاغ عن الحوادث في أسرع وقتٍ ممكن لتمكين الاستجابة السريعة. كما أن مشاركة المعلومات الاستخباراتية مهم جدًا أيضا في منع الجريمة في البحر. وقد تمت توعية سفن الصيد بأهمية إبلاغ البحرية بأي سفن مشبوهة وأنشطة غير مشروعة. وقد كثفت البحرية أيضًا من الدوريات في البحر وفي المراسي. ونحن نعقد اجتماعات منتظمة لأصحاب المصلحة لمشاركة الأفكار حول أفضل السبل لضمان سلامة وأمان مياه البلاد. وفي هذا الصدد، تمت أيضًا توعية مشغلي السفن وأطقمها بمراعاة الشواغل الأمنية أثناء وجودهم في المرسى وفي البحر. وقامت قواتنا البحرية بتدريب قوات خاصة وتواصل تدريبها على التعامل مع حوادث القرصنة.
إيه دي إف: كيف تقيّم الوضع الأمني الحالي في مياه غانا الساحلية؟
العميد البحري فايدو: الوضع الأمني جيد جدًا. فلدينا وسائل إلكترونية لمراقبة مياهنا حتى نهاية المنطقة الاقتصادية الخالصة، ولدينا لحسن الحظ أصول كافية، إلى جانب المساعدة التي تقدمها طائرات الدوريات البحرية التابعة للقوات الجوية، لنتمكن من معرفة ما يحدث بالضبط في مياهنا في أي وقت. وعند الضرورة نذهب إلى هناك، وقد اعتقلنا عدة سفن تعمل في الصيد غير المشروع والصيد بشباك الجر والسرقة وأشياء من هذا القبيل.
التعليقات مغلقة.