AGENCE FRANCE-PRESSE
Djibouti, pays de la Corne de l’Afrique, vient de relancer sa compagnie aérienne nationale.
Air Djibouti, qui a fait faillite en 2002, a recommencé ses vols en août 2015 avec un avion-cargo transportant 6 tonnes de fret de Djibouti en Somalie.
« C’est la pièce qui manquait à la chaîne logistique de Djibouti », a déclaré Abubaker Omar Hadi, président de l’Autorité des ports et zones franches de Djibouti. Il a également ajouté que la compagnie aérienne aiderait l’acheminement du fret maritime provenant du port clé de Djibouti. « Nous avons besoin d’une compagnie nationale qui nous permette de réaliser nos ambitions ».
La compagnie aérienne est soutenue par la compagnie britannique Cardiff Aviation, qui a pour président Bruce Dickinson, pilote et instructeur sur Boeing 737 et Boeing 757, et qui est également le chanteur principal du groupe de heavy métal Iron Maiden.
Il avait coutume de piloter le groupe britannique pendant leurs tournées mondiales. La compagnie de Bruce Dickinson, basée à Cardiff au Pays de Galles, a signé un contrat en mai 2015 en vue de fournir un support aérien au transporteur, notamment en matière de gestion, d’entretien et de formation du personnel.
Pour Bruce Dickinson, « Djibouti est particulièrement bien placée pour constituer une plaque tournante des investissements de l’Europe, du Moyen-Orient et de l’Asie en Afrique ». Il a déclaré que sa compagnie « apporterait une expertise et des capacités précieuses à l’un des marchés aéronautiques les plus passionnants du monde ».
Djibouti, qui accueille plusieurs bases militaires étrangères, a l’ambition de devenir une plaque tournante régionale pour le transport de fret aérien, pour acheminer le fret maritime arrivant dans son port.
Cardiff Aviation a déclaré qu’Air Djibouti avait demandé son soutien au développement de ses marchés clés, lesquels, à ses yeux, sont « fondés sur les besoins des pays limitrophes enclavés, sur les programmes d’aide gouvernementaux dans l’ensemble de l’Afrique, sur le soutien d’installations militaires actuellement basées à Djibouti et sur la nécessité de relier les passagers aux plaques tournantes internationales majeures ».
Le port se trouve dans une situation clé sur l’une des voies maritimes les plus fréquentées du monde, le point de passage vers le canal de Suez, et offre une base africaine à partir de la Péninsule arabique au carrefour du trafic de marchandises entre l’Asie et l’Europe.
Il était prévu que la compagnie, qui ne dispose que d’un seul appareil, prenne livraison de cinq avions avant la fin 2015, dont un Boeing 767, un 737 et un 757.