On signale que l’Égypte va conclure un accord avec la Corée du Sud pour peut-être 100 aéronefs de combat légers FA-50. L’accord pourrait aussi inclure un transfert de technologie important.
Un responsable du constructeur d’avions Korea Aerospace Industries (KAI) déclare que l’achat pourrait « faire avancer l’industrie aéronautique égyptienne et renforcer les partenariats stratégiques en Afrique et au Moyen Orient », selon la société de renseignement Groupe ADIT. Il est probable que l’avion chasseur, qui a un degré de similitude de 70 % avec l’avion chasseur classique F-16 de Lockheed Martin, remplacera les avions d’entraînement vieillissants Alpha Jet et K-8E.
L’Égypte pourrait émettre une commande initiale pour une première livraison de 36 aéronefs à un coût d’environ un milliard de dollars avant d’en acheter d’autres, selon ADIT Si l’Égypte décide d’en acheter 100, 70 d’entre eux environ seraient construits à Helwan (Égypte).
Le FA-50 est une version de combat légère de l’avion d’entraînement supersonique avancé et aéronef d’attaque léger KAI T-50 Golden Eagle. Le développement de l’aéronef de combat FA-50 a commencé en octobre 1997, selon Airforce Technology.
Sa compatibilité avec les F-16 est cruciale car elle réduit au minimum les défis logistiques et les coûts associés à l’intégration des nouveaux appareils dans les opérations actuelles de l’Égypte, selon Business Korea.
Le FA-50 a une longueur de 13 mètres et une largeur de 9,5 mètres. Il a un cockpit à deux places et il est équipé d’un affichage tête haute à grand champ de vision.
La demande mondiale pour les aéronefs militaires tels que le FA-50 est forte, selon Business Korea, et KAI accepte des commandes d’autres pays tels que la Malaisie, le Pérou, les Philippines, la Slovaquie et les États-Unis pour des aéronefs d’entraînement de pointe.