Africa Defense Forum

La Piraterie Mondiale Baisse À Son Niveau Le Plus Bas En 18 Ans

DEFENCEWEB

En 2021, la piraterie et le vol à main armée en mer ont baissé à leurs niveaux les plus bas en 18 ans. Le Bureau international maritime (BIM) attribue cela à « l’action vigoureuse » des autorités pour protéger les marins.

En 2021, le Centre de reportage de piraterie du BIM a reçu des rapports de 132 incidents de piraterie et de vol à main armé contre des bateaux. 115 vaisseaux ont été abordés, 11 ont été sujets à des tentatives d’attaque, 5 ont essuyé des coups de feu et 1 a été détourné. Le golfe de Guinée reste le point sensible mondial de la piraterie.

Michael Howlett, directeur du BIM, a applaudi la réduction du nombre d’incidents tout en exhortant les états côtiers à suivre étroitement les risques et à affronter « robustement » la criminalité dans leur zone économique exclusive.

« Alors que le BIM applaudit ces actions, il fait aussi appel aux états côtiers du golfe de Guinée pour qu’ils augmentent leur collaboration et leur présence physique dans leurs eaux afin d’assurer une solution à long terme et durable pour faire face aux crimes de piraterie et de vol à main armée dans la région », a-t-il dit. 

La présence en augmentation des vaisseaux navals internationaux et la coopération avec les autorités régionales ont joué un rôle dans cette réduction, selon lui. Ceci a inclus les actions de la Marine royale danoise qui a riposté contre un hors-bord transportant huit pirates présumés en novembre 2021. Quatre ont été tués et les quatre autres capturés. 

La région du golfe de Guinée a constaté une baisse des incidents signalés, de 81 en 2020 à 34 en 2021. Les enlèvements en mer ont baissé de 55 % en 2021 dans le golfe. Le golfe de Guinée continue à subir tous les incidents d’enlèvement dans le monde, avec 57 membres d’équipage capturés lors de 7 incidents.

Le Centre de reportage de la piraterie du BIM a averti que la menace pesant sur les marins persiste et il continue d’exhorter les équipages et les navires traversant ces eaux à être prudents. En effet, les contrevenants sont violents et le risque affectant les équipages reste élevé. Une preuve en est l’enlèvement de six membres d’équipage d’un porte-conteneurs à la mi-décembre 2021.

Comments are closed.