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    Home»Actualités du Jour»Une unité kényane à réponse rapide reçoit une formation américaine sur SERE
    Actualités du Jour

    Une unité kényane à réponse rapide reçoit une formation américaine sur SERE

    ADFBy ADFaoût 18, 20213 Mins Read
    Des soldats des Forces de défense du Kenya et de l’Unité kényane de réponse rapide ont reçu douze semaines de formation en survie, évasion, résistance et extraction, conduite par des formateurs des États-Unis pour soutenir la récente acquisition par le Kenya d’avions C-145A Skytruck. ARMÉE DE L’AIR DES ÉTATS-UNIS
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    PERSONNEL D’ADF

    Les formateurs militaires des États-Unis ont récemment certifié une douzaine de membres des Forces de défense du Kenya (KDF) et de l’Unité kényane à réponse rapide (RRU) comme spécialistes en aptitudes de survie, évasion, résistance et extraction (SERE).

    Ce cours de douze semaines a été conduit de concert avec l’arrivée d’un avion-cargo C-145A Skytruck en début d’année. Le Kenya est le premier pays africain à se munir d’un Skytruck pour soutenir sa capacité de réponse rapide, patrouille aérienne et intervention militaire.

    La formation a augmenté le nombre d’instructeurs SERE des KDF.

    « La formation a aidé à développer la confiance dans les opérations en présence de conditions difficiles et elle a permis de combler certaines des lacunes auxquelles les membres de la RRU font face dans les ops. de recherche et sauvetage de combat », a déclaré à ADF Victor Odundo, leader des forces spéciales des KDF pour la formation SERE.

    ARMÉE DE L’AIR DES ÉTATS-UNIS

    Le Kenya réceptionnera trois C-145A à mesure qu’il démobilisera sa flotte d’aéronefs Y-12, fabriqués en Chine. Les Y-12 ont été sujets à une série d’accidents au Kenya à partir de 2006.

    Les aéronefs permettront de répondre rapidement aux urgences civiles, telles que les inondations, et aux opérations militaires, telles que les combats contre al-Shebab le long de la frontière somalienne. Le C-145A peut atterrir et décoller sur des pistes courtes faites de terre ou d’herbe compactée, un atout qui en fait un appareil à toute épreuve pour les troupes américaines et leurs alliées partout dans le monde.

    « Le partage des connaissances, l’orientation ont été fantastiques », déclare le caporal Mercy Kendi, technicienne qui travaille sur ces aéronefs.

    Le C-145A est un aéronef populaire pour les évacuations médicales et les ravitaillements aériens. Pour ces derniers, les équipages parachutent le matériel depuis l’aéronef vers le personnel au sol. Il peut aussi être reconfiguré pour les parachutages de précision pendant les combats, les missions de recherche et sauvetage et les missions d’assistance pendant les catastrophes.

    ARMÉE DE L’AIR DES ÉTATS-UNIS

    Dans le cadre de la capacité de réponse rapide du Skytruck, les formateurs SERE ont aussi certifié 46 membres de l’Unité kényane de réponse rapide. Ces membres proviennent de l’Armée de terre, la Marine et l’Armée de l’air du Kenya. Tous les diplômés ont reçu un badge de recherche et sauvetage de combat.

    Les étudiants SERE ont acquis des aptitudes qui les aideront à survivre dans des situations sur terre et en mer, ou s’ils sont capturés par les forces ennemies. La formation s’inscrit dans le cadre d’un échange continu entre les troupes américaines et kényanes pour développer les aptitudes des KDF tout en renforçant les liens entre les deux pays.

    Le major Francis Mutisya des KDF, pilote de C-145A, déclare que le travail avec les formateurs américains est une ressource importante pour les forces kényanes.

    « Nous pouvons faire davantage parce que nous acquérons essentiellement les meilleures aptitudes du fait de la formation et de nos exercices combinés », déclare le major Mutisya.

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