“نسر إثيوبيا الأسمر” تحت المجهر بواسطة ADF آخر تحديث فبراير 7, 2019 شارك اللواء رايان ماكوجان في عام 1910 في مدينة جلفبورت الأمريكية بولاية مسيسيبي، وهو صبي صغير يدعى جون روبنسون شاهد طائرة مائية تهبط في خليج بالقرب من منزله. كما رأى الصبي الطيار وهو يؤدي مجموعةً من الألعاب البهلوانية الجوية للمتفرجين، وشعر أن مسار حياته قد تغير. اتخذ روبنسون من تعلم الطيران مهمة له. وأوضحت والدته أن هذا لم يكن هدفًا شائعًا لطفلٍ من أصل أفريقي في أوائل القرن العشرين. ولم يزده ذلك إلا إصرارًا. أظهر روبنسون حنكةً هائلة في مجال الآلات وحصل أخيرًا على مكانٍ في معهد توسكيجي المرموق، وهو كلية للأميركيين السود، للحصول على شهادة في ميكانيكا السيارات. ورغم صعوبة التحديات التي واجهها بسبب التحيز، انتقل إلى شيكاغو وقدم في كلية كورتيس رايت للطيران، معتقدًا أن الأراء بشأن وجود طيار أسود قد تكون أكثر تحررًا في شمال الولايات المتحدة. جون روبنسون أثناء خدمته كطيار بالقوات الجوية الإثيوبية لكنه كان على خطأ. فقد تم رفضه عدة مرات، والتحق بوظيفة في مدرسة كحارس في عطلة نهاية الأسبوع. لاحظ بروفسور يدعى بيل هندرسون اهتمام روبنسون وأصبح معلمه. وأصبح روبنسون أخيرًا أول طالب أسود في المدرسة. أصبح روبنسون مرتبطًا بعشاق الطيران من ذوي البشرة السمراء ممن يجمهم نفس التفكير وشكل مجموعة الدراسات الجوية. بعد أن أثبت جدارته، اتجه روبنسون إلى تأسيس رابطة “تشالنجر أير بايلوتس” للأميركيين الأفارقة الراغبين في الطيران مع حليفه كورنيليوس كوفي. كما افتتح مدرسة جون روبنسون للطيران في روبنز بإلينوي. ربما كانت أكثر إسهاماته شهرةً في تاريخ الطيران الأمريكي هو إقناع جامعته، معهد توسكيجي، بفتح مدرسة للطيران للأميركيين الأفارقة، والتي ستدرب بعد ذلك طياري توسكيجي المشهورين في الحرب العالمية الثانية. لهذا السبب، يُشار إلى جون روبنسون في كثيرٍ من الأحيان باسم “والد طياري توسكيجي.” في عام 1935، أعلن روبنسون عن نيته التطوع للدفاع عن إثيوبيا في صراعها المستمر ضد إيطاليا، بسبب إحباطه من عدم توفر فرص للطيارين السود في أمريكا وبدافع دعم آخر معقل في أفريقيا غير المستعمرة. عرض الإمبراطور هيلا سيلاسي، الذي كان يائسًا من الحصول على دعم ضد الجيش الإيطالي القوي، عمولةً على روبنسون. قبِل روبنسون وسافر إلى إثيوبيا حيث أصبح حينها العقيد جون روبنسون، ووجد سلاح جو يتكون بالدرجة الأولى من طائراتٍ صغيرة خشبية خالية من الأسلحة. قاد روبنسون سلاح الجو الإثيوبي في حربٍ هي في النهاية مستحيلة ضد غزوٍ أوروبي. فحلق لمهمات الإمداد والمعلومات الاستخباراتية والحالات الطبية الطارئة، ونجح في مراوغة خصم متفوق. في ذلك الوقت أصبح يعرف باسم “نسر إثيوبيا الأسمر.” وعاد إلى الولايات المتحدة في عام 1936. بعد الحرب العالمية الثانية، عاد روبنسون إلى إثيوبيا المحررة. وفي ظل شريك دولي أكثر استعدادًا في السويد، سلّم سيلاسي قيادة القوات الجوية الإثيوبية لتلك الدولة، وأسس روبنسون مدرسةً للطيران بالقرب من العاصمة. وقدمت مدرسته الطيارين الأوليين لشركة الخطوط الجوية الإثيوبية التي تم تأسيسها حديثًا، وهي إحدى شركات الطيران التجارية العملاقة في أفريقيا اليوم. توفي روبنسون في حادث تحطم طائرة في أديس أبابا في شهر مارس من عام 1954. وكان يبلغ من العمر 50 عامًا. اللواء رايان ماكوجان من القوات الجوية الأمريكية هو طالبٌ في كلية القيادة الجوية والأركان التابعة للقوات الجوية الأمريكية في قاعدة ماكسويل الجوية في ألاباما. وكان نائبًا لرئيس مكتب التعاون الأمني في السفارة الأمريكية بأديس أبابا سابقًا.
التعليقات مغلقة.