EQUIPA DA ADF
Os governos estão a desenvolver infra-estruturas de vias-férreas de alta velocidade para substituir as locomotivas antigas que funcionam a diesel por comboios eléctricos.
Os comboios chegaram em África na década de 1850, com a primeira linha férrea construída no Egipto. Com o passar dos anos, as linhas férreas distribuíam-se pelo continente, mas na sua maioria para a indústria, não para passageiros.
Agora, com o comércio inter-regional a tornar-se mais comum, as linhas férreas são vistas como uma forma de movimentar pessoas e bens em grande escala. Estes são alguns dos desenvolvimentos de novas linhas férreas no continente:
Al Boraq, Marrocos: O Marrocos estreou o seu primeiro comboio de alta velocidade em Novembro de 2018. O primeiro comboio bala do continente possui uma velocidade máxima de 320 Km/h. O país afirma que o comboio reduziu o tempo de viagem de Casablanca para Tangier, de pouco mais de três horas para 50 minutos, com 3 milhões de passageiros desde 2022.
Canal de Suez nos carris, Egipto: O Egipto assinou um acordo de 4,45 bilhões de dólares com a empresa de transportes, Siemens Mobility, em Setembro de 2021, para a construção de uma linha férrea eléctrica com velocidade máxima de 250 Km/h. O comboio irá viajar numa linha férrea de 1.800 quilómetros, ligando o Mar Vermelho ao Mediterrâneo, com início em 2023. No total, o projecto terá 15 anos de duração.
Comboio Expresso Regional, Senegal: O Senegal fez o lançamento da fase final do seu projecto de 1,3 bilhões de dólares, no fim de Dezembro de 2021, para limitar os congestionamentos de trânsito em Dakar. A construção começou em Dezembro de 2016. Espera-se que a fase final seja concluída no início de 2024, de acordo com Railway-Technology.com.
Comboio de alta velocidade, Tanzânia: A Tanzânia irá introduzir comboios de 160 Km/h, que serão os mais rápidos da Africa Oriental até 2024. A Hyundai Rotem, da Coreia do Sul, está a desenvolver uma linha eléctrica de alta velocidade de 546 quilómetros. Em Março de 2021, a Tanzânia começou a testar os sistemas eléctricos para a nova linha férrea de bitola padrão.
Gautrain, África do Sul: Gautrain é o comboio mais rápido da África do Sul, com uma velocidade máxima de 160 Km/h. Entrou em funcionamento em Junho de 2012, num sistema de linha férrea de 80 quilómetros, que liga Joanesburgo, Pretória, Ekurhuleni e o Aeroporto Internacional Oliver Tambo.