A Força Aérea de Moçambique recebeu um Airbus C-295W, numa altura em que continua a expandir a sua frota de transporte.
A Força Aérea de Moçambique adquiriu um CN-235M de médio alcance remodelado e um turbopropulsor Let-410 de curto alcance do Paramount Group, da África do Sul, no final de 2022. Aquando da entrega, os responsáveis da Força Aérea afirmaram que as duas aeronaves seriam utilizadas para transportar carga e tropas e para destacar forças especiais e pára-quedistas. A Paramount forneceu as aeronaves, bem como a formação e a manutenção, de acordo com a defenceWeb.
A empresa também entregou vários helicópteros recondicionados a Moçambique e três aeronaves multifuncionais Mwari. Estas têm sido utilizadas no norte de Moçambique desde Dezembro de 2022 para combater uma insurgência terrorista.
“Para Moçambique, o C295W promete ser uma viragem,” informou a Military Africa. “A sua capacidade de operar em ambientes austeros e de se adaptar a múltiplas funções — desde o transporte de tropas até missões humanitárias — reforçará a capacidade da Força Aérea de responder a crises, seja combatendo insurgências ou prestando ajuda na sequência de catástrofes naturais. Com uma costa que se estende por mais de 2.500 quilómetros e um historial de desafios em matéria de segurança e logística, Moçambique tem muito a ganhar com esta aquisição estratégica.”
O C-295 está a tornar-se o avião de transporte preferido em toda a África. Angola recebeu o primeiro de três novos transportes C-295. Duas das aeronaves serão equipadas para vigilância marítima com um sistema de missão táctica totalmente integrado desenvolvido pela Airbus. Este inclui um radar de busca, sensores electroópticos, detector de anomalias magnéticas e outros equipamentos de aviónica. As armas podem incluir torpedos, mísseis, minas e cargas de profundidade.
O Airbus C-295 é um avião de transporte táctico concebido para missões como transporte de tropas e carga, patrulha marítima, alerta aéreo, vigilância e reconhecimento, apoio aéreo aproximado armado, evacuação médica e combate a incêndios. A Airbus afirma que pode transportar cerca de 8 toneladas métricas de carga útil ou cerca de 70 soldados a uma velocidade máxima de cruzeiro de 260 nós. Pode ser equipado para reabastecimento aéreo de aeronaves de asa fixa e helicópteros.
O Egipto adquiriu 26 destes aviões de transporte e a Argélia tem seis. A Guiné Equatorial tem dois encomendados, o Mali tem dois, o Gana tem três e o Burquina Faso, a Costa do Marfim e o Gabão têm um cada, de acordo com a Airbus. O Senegal tem um e outro a caminho. No total, pelo menos 10 países africanos operam ou encomendaram um total de 44 aeronaves, que já acumularam mais de 100.000 horas de voo desde 2005.