Close Menu
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
    Africa Defense Forum
    • الصفحة الرئيسية
    • الاخبار اليومية
    • مجلة
      • تحت المجهر
      • أفريقيا اليوم
      • أين أنا؟
      • التكاتف
      • العدة والعتاد
      • حفظ السلام
      • رؤية عالمية
      • نبض أفريقيا
      • نظرة للوراء
      • وجهة نظر
    • التهديدات الأمنية
    • نبذة عن إيه دي اف
      • اتصل بنا
      • اشتراك
    • شارك معنا
    • الأرشيف
    • العربية
      • English
      • Français
      • Português
    • العربية
      • English
      • Français
      • Português
    Africa Defense Forum
    الرئيسية»أقسام المجلة»العاصمة الإثيوبية تخطط لمحور جوي جديد
    أقسام المجلة

    العاصمة الإثيوبية تخطط لمحور جوي جديد

    ADFبواسطة ADFسبتمبر 21, 2015آخر تحديث:أكتوبر 6, 20152 دقائق
    فيسبوك تويتر لينكدإن بينتيريست البريد الإلكتروني رديت واتساب Copy Link

    رويترز

    قال مسؤول كبير إن إثيوبيا سوف تستكمل توسيع مطار العاصمة في عام 2018 لزيادة عدد الركاب الذين يمرون به ثلاث مرات من 7 ملايين في السنة حالياً وسوف تختار قريباً موقعاً لمحور جديد ليستوعب ضعف هذا العدد 10 مرات في المستقبل.

    ويضم مطار بولى الدولي، الواقع عند أطراف أديس أبابا، الخطوط الجوية الإثيوبية، التي تملكها الدولة وتُعد الأكبر في أفريقيا من حيث الإيرادات والأرباح.

    قبل أقل من عشر سنوات، استوعب المطار 1 مليون راكب سنوياً، ولكن ذلك العدد ارتفع إلى 7 ملايين في عام 2014. ويتوقع المسؤولون أن يقفز بنسبة 18 بالمائة سنوياً خلال السنوات القليلة المقبلة.

    قال هايلو غبريماريام، مدير مشروع بولي في شركة المطارات الإثيوبية، لوكالة رويترز، “لم نكن نتوقع حدوث هذا النمو في ثماني سنوات. وهذا هو السبب في أننا نقوم بتوسعات في المطار سوف تخدمنا خلال الـ 15 سنة القادمة، لترتفع سعته إلى نحو 20 مليون راكب سنوياً”.

    بدأت أعمال التوسعات في المطار في أيلول/ سبتمبر 2014 حيث يمكن أن يواجه الركاب الوقوف في طوابير طويلة في أوقات ذروة السفر والترانزيت.

    قال هايلو، إن إثيوبيا، وهي واحدة من أسرع الاقتصادات نمواً في أفريقيا، تبحث عن أماكن لإقامة مطار دولي جديد يخدم 70 مليون راكب في السنة. وعلى سبيل المقارنة، فإن مطار دبي الدولي، الأكبر في العالم من حيث حركة الركاب، استوعب 70,5 مليون راكب عام 2014.

    ويمكن أن تصل تكلفة مطار كهذا من 2,5 إلى 3 مليارات دولار. وتتوسع الخطوط الجوية الإثيوبية في أسطولها بدرجة سريعة. فلديها الآن 77 طائرة، وطلبت شراء 44 أخرى.

    شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني رديت واتساب
    السابقكبار رجال الأعمال في شرق أفريقيا متفائلون
    التالي إثيوبيا وكينيا تحرقان أطناناً من العاج

    المقالات ذات الصلة

    وجهة نظر

    مايو 2, 2025

    عقد اجتماعي جديد لمكافحة الإرهاب

    مايو 2, 2025

    الإيكواس تؤمِّن خليج غينيا بتمرين «المجال الآمن»

    مايو 2, 2025

    التعليقات مغلقة.

    اتصل بنا
    • Facebook
    • Instagram
    • Pinterest
    • Twitter
    V18N1
    Africa Defense Forum
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست
    • English (الإنجليزية)
    • Français (الفرنسية)
    • العربية
    • Português (البرتغالية ، البرتغال)
    © 2025 Africa Defense Forum. All Rights Reserved.

    اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter

    Privacy Policy