{"id":68883,"date":"2023-01-19T13:11:52","date_gmt":"2023-01-19T18:11:52","guid":{"rendered":"https:\/\/adf-magazine.com\/?p=68883"},"modified":"2023-02-02T12:55:35","modified_gmt":"2023-02-02T17:55:35","slug":"olhos-no-ceu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adf-magazine.com\/pt-pt\/2023\/01\/olhos-no-ceu\/","title":{"rendered":"Olhos No C\u00e9u"},"content":{"rendered":"<p>EQUIPA da ADF<\/p>\n<p>Uma pr\u00e1tica comum para embarca\u00e7\u00f5es que pescam ilegalmente \u00e9 parquear fora das \u00e1guas protegidas de um pa\u00eds durante o dia e sair \u00e0 noite.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Embarca\u00e7\u00f5es com capacidade igual ou superior a 300 toneladas s\u00e3o obrigadas a ter um sistema de identifica\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica (AIS).<\/p>\n<p>\u00c9 um grande alerta quando uma embarca\u00e7\u00e3o desliga o seu AIS.<\/p>\n<p>Mas enviar uma embarca\u00e7\u00e3o de patrulha sempre que isso acontece \u00e9 dif\u00edcil. Ir de helic\u00f3ptero ou de avi\u00e3o pode ser demasiado dispendioso. As condi\u00e7\u00f5es da temperatura podem ser perigosas demais para arriscar vidas.<\/p>\n<p>A maior parte dos pa\u00edses do litoral no continente possuem capacidades de patrulha limitadas e muitos t\u00eam uma completa falta de recursos a\u00e9reos, de acordo com o investigador Denys Reva, do Instituto de Estudos de Seguran\u00e7a, que se encontra na \u00c1frica do Sul.<\/p>\n<p>\u201cUm drone pode preencher este nicho, sendo de alguma forma uma solu\u00e7\u00e3o econ\u00f3mica, principalmente com o equipamento certo a bordo,\u201d disse \u00e0 ADF. \u201cO simples facto de ter esta capacidade pode servir para desencorajar e diminuir actividades ilegais.\u201d<\/p>\n<p>Muitos pa\u00edses africanos est\u00e3o a utilizar sistemas a\u00e9reos n\u00e3o pilotados, ou drones, para enfrentar uma variedade de desafios de seguran\u00e7a mar\u00edtima \u2014 vigil\u00e2ncia, controlo de fronteiras, seguran\u00e7a portu\u00e1ria e costeira, busca e salvamento e inspec\u00e7\u00e3o de navios e de carga.<\/p>\n<figure id=\"attachment_65270\" aria-describedby=\"caption-attachment-65270\" style=\"width: 1080px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_DPI1_CMYK.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-65270\" src=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_DPI1_CMYK.jpg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"732\" srcset=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_DPI1_CMYK.jpg 1080w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_DPI1_CMYK-300x203.jpg 300w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_DPI1_CMYK-1024x694.jpg 1024w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_DPI1_CMYK-768x521.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-65270\" class=\"wp-caption-text\">Os drones mar\u00edtimos, como o DPI de M\u00faltiplos Motores, N\u00e3o Tripulado, com Antena Retransmissora, facilitam a monitoria dos mares pela guarda costeira e pelas embarca\u00e7\u00f5es da marinha. DRAGONFLY PICTURES<\/figcaption><\/figure>\n<p>Defender-se contra a pirataria e contra o terrorismo ganhou destaque nos problemas relacionados com seguran\u00e7a costeira.<\/p>\n<p>Uma abund\u00e2ncia de recursos naturais n\u00e3o protegidos encontra-se mesmo ao largo da costa do continente, conforme os oficiais da Marinha dos EUA, Capit\u00e3o Chris Rawley e Capit\u00e3o-Tenente Cedric Patmon, escreveram num artigo de 2018 para o Centro de Seguran\u00e7a Mar\u00edtima Internacional.<\/p>\n<p>\u201cA economia mar\u00edtima de \u00c1frica \u00e9 absolutamente importante para o crescimento e a prosperidade do continente nas pr\u00f3ximas d\u00e9cadas. No extremo leste do Atl\u00e2ntico, o Golfo da Guin\u00e9 faz fronteira com pa\u00edses da \u00c1frica Ocidental e \u00e9 um impulsionador econ\u00f3mico extremamente importante.<\/p>\n<p>\u201cMais de 450 milh\u00f5es de africanos retiram benef\u00edcios comerciais a partir desta massa de \u00e1gua. A regi\u00e3o cont\u00e9m 50,4 bilh\u00f5es de barris de reservas de petr\u00f3leo comprovadas e produz cerca de 5,5 milh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo por dia.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>Para al\u00e9m disso, mais de 90% de importa\u00e7\u00f5es e exporta\u00e7\u00f5es estrangeiras atravessam o Golfo da Guin\u00e9, fazendo com que seja uma liga\u00e7\u00e3o fundamental da regi\u00e3o para a economia global.\u201d<\/p>\n<p>Mais pa\u00edses precisam de investir em seguran\u00e7a mar\u00edtima, disse Reva, mas \u00c1frica tem aquilo que ele chama de \u201ccegueira mar\u00edtima.\u201d<\/p>\n<p>\u201cO sector mar\u00edtimo de \u00c1frica tem sido historicamente menosprezado, levando ao subdesenvolvimento,\u201d disse.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>\u201cTal tend\u00eancia, de certa forma, mudou nos \u00faltimos anos, mas muitos Estados africanos at\u00e9 ao dia de hoje n\u00e3o disp\u00f5em sequer da mais b\u00e1sica capacidade de seguran\u00e7a mar\u00edtima em vigor para responder a inseguran\u00e7as mar\u00edtimas, muito menos investir milhares de d\u00f3lares em drones e equipamento relacionado.\u201d<\/p>\n<p><strong>Um Estado Insular na Vanguarda<\/strong><\/p>\n<p>As Seicheles constituem um exemplo na mudan\u00e7a de abordagem de \u00c1frica para proteger as suas \u00e1guas.<\/p>\n<p>Um arquip\u00e9lago composto por 115 ilhas no Oceano \u00cdndico Ocidental, a cerca de 1.100 quil\u00f3metros a nordeste de Madag\u00e1scar, as Seicheles possuem uma zona econ\u00f3mica exclusiva (ZEE) de 1,3 milh\u00f5es de quil\u00f3metros quadrados.<\/p>\n<p>At\u00e9 a recente aquisi\u00e7\u00e3o de oito drones daquele pa\u00eds, a pesca ilegal decorria de forma alarmante.<\/p>\n<p>As autoridades de pesca daquele pa\u00eds adquiriram dois drones de longo alcance equipados com intelig\u00eancia artificial, em 2021. Em 2022, a Guarda Costeira das Seicheles adquiriu dois drones quadric\u00f3pteros compactos do Reino Unido, adquiridos em colabora\u00e7\u00e3o com o Escrit\u00f3rio das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre Drogas e Crime.<\/p>\n<p>\u201cEmbora a amea\u00e7a de pirataria no Oceano \u00cdndico Ocidental possa ter reduzido, estamos cada vez mais conscientes dos desafios colocados pela pesca ilegal, n\u00e3o declarada e n\u00e3o regulamentada (INN), tr\u00e1fico de pessoas e de armas e, talvez o mais prejudicial para as Seicheles, pelo tr\u00e1fico de narc\u00f3ticos il\u00edcitos,\u201d Alto-Comiss\u00e1rio Brit\u00e2nico, Patrick Lynch, disse durante uma cerim\u00f3nia no dia 15 de Fevereiro de 2022.<\/p>\n<figure id=\"attachment_65264\" aria-describedby=\"caption-attachment-65264\" style=\"width: 1080px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_ATLANDRONE3_CMYK.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-65264\" src=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_ATLANDRONE3_CMYK.jpg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"808\" srcset=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_ATLANDRONE3_CMYK.jpg 1080w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_ATLANDRONE3_CMYK-300x224.jpg 300w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_ATLANDRONE3_CMYK-1024x766.jpg 1024w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_ATLANDRONE3_CMYK-768x575.jpg 768w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_ATLANDRONE3_CMYK-86x64.jpg 86w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-65264\" class=\"wp-caption-text\">A Autoridade de Pescas das Seicheles adquiriu dois drones de longo alcance com intelig\u00eancia artificial, para fazer a vigil\u00e2ncia das pescas, em 2021. Atlan space<\/figcaption><\/figure>\n<p>A imensid\u00e3o dos oceanos que cercam a \u00c1frica faz com que os drones sejam um complemento excelente para os recursos dispon\u00edveis, explicaram Rawley e Patmon. Eles tamb\u00e9m destacaram o Golfo da Guin\u00e9, onde a pesca ilegal lesa as economias da regi\u00e3o em 2 a 3 bilh\u00f5es de d\u00f3lares anualmente.<\/p>\n<p>\u201cA capacidade de identificar, rastrear e processar judicialmente os actores nefastos dos altos mares e das zonas costeiras \u00e9 fundamental para a fiscaliza\u00e7\u00e3o,\u201d escreveram. \u201cA famosa conscientiza\u00e7\u00e3o do dom\u00ednio mar\u00edtimo est\u00e1 a melhorar gradualmente na regi\u00e3o, mas as actuais op\u00e7\u00f5es para a vigil\u00e2ncia mar\u00edtima s\u00e3o limitadas.<\/p>\n<p>\u201cAs maiores marinhas navais locais possuem embarca\u00e7\u00f5es de patrulha ao largo da costa capazes de realizar opera\u00e7\u00f5es de v\u00e1rios dias no horizonte, mas mesmo estas embarca\u00e7\u00f5es possuem capacidades limitadas de fiscaliza\u00e7\u00e3o. As embarca\u00e7\u00f5es de patrulha enfrentam problemas de manuten\u00e7\u00e3o e de falta de combust\u00edveis. Os sistemas de radares baseados na costa alcan\u00e7am no m\u00e1ximo 30 ou 40 milhas n\u00e1uticas, mas enfrentam problemas de energia e manuten\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n<p>As Seicheles possuem v\u00e1rios barcos de patrulha, mas apenas duas aeronaves que podem realizar voos de reconhecimento ou de vigil\u00e2ncia.<\/p>\n<p>Os especialistas dizem que muitos pa\u00edses seriam s\u00e1bios se seguissem o exemplo das Seicheles \u2014 explorando o uso de drones para combater a pesca ilegal e posteriormente expandir o seu uso para outros problemas de seguran\u00e7a mar\u00edtima.<\/p>\n<p>\u201cEmbora lidar com a pesca INN seja importante, problemas como o terrorismo mar\u00edtimo e as desloca\u00e7\u00f5es dos terroristas, a pirataria e o tr\u00e1fico de drogas s\u00e3o vistos como uma prioridade de seguran\u00e7a muito maior,\u201d disse Reva. \u201cAt\u00e9 h\u00e1 relativamente pouco tempo, os pa\u00edses africanos n\u00e3o levavam a pesca INN a s\u00e9rio, perdendo, sem saber, milh\u00f5es em rendimentos. Actualmente, ainda \u00e9 provavelmente tratada como um problema de \u2018segunda categoria.\u2019<\/p>\n<p>\u201cContudo, os pa\u00edses que est\u00e3o a expandir as suas capacidades para lidar com problemas mar\u00edtimos de seguran\u00e7a de \u2018primeira categoria\u2019 podem posteriormente utilizar o equipamento existente para resolver problemas adicionais, como a pesca INN.\u201d<\/p>\n<p>O uso de drones mar\u00edtimos em \u00c1frica tamb\u00e9m\u00a0pode incluir:<\/p>\n<p>Combate \u00e0 Pirataria e Combate ao Terrorismo<\/p>\n<p>Recentemente, uma faixa do Oceano Atl\u00e2ntico que faz limite com cerca de 20 pa\u00edses da \u00c1frica Ocidental passou a ser conhecida como \u201ccorredor dos piratas.\u201d<\/p>\n<p>\u00c9 uma \u00e1rea de mais de 2,35 milh\u00f5es de quil\u00f3metros quadrados onde quase todos os raptos no mar do mundo actualmente ocorrem. Os piratas raptaram um n\u00famero hist\u00f3rico de 130 marinheiros em 2020, em compara\u00e7\u00e3o com cinco no resto do mundo.<\/p>\n<p>Os drones faziam parte de uma iniciativa nigeriana, avaliada em 195 milh\u00f5es de d\u00f3lares, conhecida como \u201cDeep Blue.\u201d A primeira estrat\u00e9gia de seguran\u00e7a mar\u00edtima integrada na \u00c1frica Central e Ocidental, a Deep Blue visa combater a pirataria, roubos e outros crimes mar\u00edtimos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_65246\" aria-describedby=\"caption-attachment-65246\" style=\"width: 1080px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_AFP_Getty_1340241596_CMYK.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-65246\" src=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_AFP_Getty_1340241596_CMYK.jpg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"719\" srcset=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_AFP_Getty_1340241596_CMYK.jpg 1080w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_AFP_Getty_1340241596_CMYK-300x200.jpg 300w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_AFP_Getty_1340241596_CMYK-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_AFP_Getty_1340241596_CMYK-768x511.jpg 768w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Drones_AFP_Getty_1340241596_CMYK-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-65246\" class=\"wp-caption-text\">Um sistema de defesa de drones \u00e9 mostrado aos membros do ex\u00e9rcito nigeriano durante uma exposi\u00e7\u00e3o, em Londres. GETTY IMAGES<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Monitoria e Inspec\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima<\/strong><\/p>\n<p>O tr\u00e1fico de drogas, pessoas e produtos da fauna bravia \u00e9 um problema constante nas \u00e1guas de \u00c1frica.<\/p>\n<p>Muitos pa\u00edses terceirizam a seguran\u00e7a mar\u00edtima de forma eficaz para miss\u00f5es navais estrangeiras, disse Reva, destacando tamb\u00e9m os pap\u00e9is importantes de actores internacionais e opera\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a mar\u00edtima regionais.<\/p>\n<p>\u201cEles realizam patrulhas navais extensivas de combate ao tr\u00e1fico de drogas em \u00e1guas internacionais,\u201d disse. \u201cIsso retira alguma press\u00e3o de alguns pa\u00edses africanos, uma vez que podem centrar os seus investimentos para algumas \u00e1reas, enquanto dependem da coopera\u00e7\u00e3o com parceiros internacionais em outras \u00e1reas.\u201d<\/p>\n<p>Os drones, disse, s\u00e3o uma outra forma econ\u00f3mica para fortalecer a fiscaliza\u00e7\u00e3o da lei.<\/p>\n<p><strong>Vigil\u00e2ncia<\/strong><\/p>\n<p>Detectar amea\u00e7as em \u00e1guas abertas pode ser como encontrar uma agulha num palheiro.<\/p>\n<p>Equipados com vis\u00e3o nocturna, imagem infravermelha ou t\u00e9rmica, os drones que podem ser lan\u00e7ados a partir da terra ou de navios podem melhorar as capacidades de intelig\u00eancia, vigil\u00e2ncia e reconhecimento sobre as suas \u00e1guas.<\/p>\n<p>A Marinha dos EUA utiliza drones para protec\u00e7\u00e3o de activos, enviando o MQ-4C Triton para garantir vigil\u00e2ncia mar\u00edtima quase constante ao redor das principais bases navais.<\/p>\n<p>Entre as suas muitas miss\u00f5es, a Ag\u00eancia Europeia de Seguran\u00e7a Mar\u00edtima envia drones para ajudar com o controlo de fronteiras.<\/p>\n<p><strong>Busca e Salvamento<\/strong><\/p>\n<p>Os drones demonstraram que aumentam significativamente a efic\u00e1cia das miss\u00f5es de busca e salvamento, principalmente no mar.<\/p>\n<p>Um drone equipado com VIDAR (detec\u00e7\u00e3o e alcance visual) pode localizar centenas de objectos grandes e pequenos no mar.<\/p>\n<p>Drones com VIDAR s\u00e3o capazes de identificar objectos como embarca\u00e7\u00f5es pessoais estacion\u00e1rias e b\u00f3ias a dist\u00e2ncias de at\u00e9 9 quil\u00f3metros.<\/p>\n<p><strong>Os Desafios Persistem<\/strong><\/p>\n<p>Ian Ralby, especialista em mat\u00e9rias de seguran\u00e7a mar\u00edtima que j\u00e1 escreveu extensivamente sobre os problemas ligados \u00e0 pesca, disse que os pa\u00edses enfrentam v\u00e1rios impedimentos para enviar drones.<\/p>\n<p>Eles s\u00e3o dif\u00edceis de manter em condi\u00e7\u00f5es de temperaturas tropicais. Pode ser dif\u00edcil enviar drones mais pequenos por um per\u00edodo de tempo longo e suficiente para providenciar monitoria adequada. Alguns drones n\u00e3o podem ultrapassar 22 quil\u00f3metros, fazendo com que seja dif\u00edcil cobrir a ZEE de um determinado pa\u00eds.<\/p>\n<p>\u201cMesmo quando tudo est\u00e1 funcional, o drone tem a capacidade de cobrir a \u00e1rea que \u00e9 necess\u00e1ria, enfrenta-se o problema de que n\u00e3o s\u00e3o todos os pa\u00edses que aceitam provas de [INN] obtidas atrav\u00e9s de drones,\u201d disse \u00e0 ADF.<\/p>\n<p>Ainda assim, Ralby disse que pensa que os drones podem ser \u00fateis no combate \u00e0 pesca INN e outros crimes mar\u00edtimos em \u00c1frica.<\/p>\n<p>\u201cIremos provavelmente ver mais deles nos pr\u00f3ximos anos,\u201d disse.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EQUIPA da ADF Uma pr\u00e1tica comum para embarca\u00e7\u00f5es que pescam ilegalmente \u00e9 parquear fora das \u00e1guas protegidas de um pa\u00eds durante o dia e sair \u00e0 noite.\u00a0 Embarca\u00e7\u00f5es com capacidade igual ou superior a 300 toneladas s\u00e3o obrigadas a ter um sistema de identifica\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica (AIS). \u00c9 um grande alerta quando uma embarca\u00e7\u00e3o desliga o<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65252,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[334],"tags":[545,583],"class_list":{"0":"post-68883","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-reportagens","8":"tag-maritimo","9":"tag-tecnologia"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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