Numa altura em que a inseguran\u00e7a no Sahel continua a aumentar para oeste e sul, o Gana est\u00e1 a refor\u00e7ar a sua seguran\u00e7a mar\u00edtima para combater crimes mar\u00edtimos, como a pesca ilegal, n\u00e3o declarada e n\u00e3o regulamentada, a pirataria e o tr\u00e1fico il\u00edcito de armas. Muitas armas ilegais passam pelo Gana a caminho do Sahel.<\/p>\n
Escrevendo para a revista The Africa Report, o analista Kent Mensah observou que a crescente colabora\u00e7\u00e3o do Gana com a Uni\u00e3o Europeia, a Alemanha e a Fran\u00e7a, que se retirou completamente do Sahel para se concentrar mais nos Estados costeiros, posiciona Acra como uma \u201cnova for\u00e7a estabilizadora na regi\u00e3o.\u201d<\/p>\n
Em Setembro de 2025, o Tonnerre, um navio de guerra anf\u00edbio franc\u00eas, entrou no porto de Tema, no Gana, para participar no Siren, um exerc\u00edcio regional conjunto da marinha que se concentrou em exerc\u00edcios de combate \u00e0 pirataria, controlo da polui\u00e7\u00e3o e resposta a crises. O Tonnerre tamb\u00e9m participou no exerc\u00edcio de seguran\u00e7a mar\u00edtima Grand African Nemo, com dura\u00e7\u00e3o de uma semana, que envolveu 20 na\u00e7\u00f5es africanas. O exerc\u00edcio, realizado em Acra, capital do Gana, terminou a 17 de Novembro.<\/p>\n
\u201cTenho orgulho em reafirmar o compromisso do Gana com a seguran\u00e7a mar\u00edtima regional e a gest\u00e3o sustent\u00e1vel das pescas,\u201d Emelia Arthur, Ministra das Pescas do Gana, disse \u00e0 The Africa Report. \u201cA pesca ilegal, a pirataria e o tr\u00e1fico amea\u00e7am os meios de subsist\u00eancia do nosso povo.\u201d<\/p>\n
Em Dezembro de 2024, Acra inaugurou a sua maior base operacional avan\u00e7ada em Ezinlibo, no Golfo da Guin\u00e9, perto da fronteira com a Costa do Marfim. Est\u00e3o previstas mais bases para as cidades costeiras de Ada, Elmina, Keta e Winneba. De acordo com o contra-almirante Godwin Livingston Bessing, chefe do Estado-Maior da Marinha do Gana, o pa\u00eds est\u00e1 a preparar-se para uma postura mar\u00edtima mais assertiva.<\/p>\n
\u201cEstamos em vias de adquirir navios de patrulha offshore para refor\u00e7ar as nossas capacidades operacionais,\u201d Bessing disse \u00e0 The Africa Report. \u201cIsto garante que estamos mais bem preparados para proteger o nosso territ\u00f3rio mar\u00edtimo e combater amea\u00e7as tradicionais e emergentes.\u201d<\/p>\n
O Gana tamb\u00e9m dever\u00e1 criar um novo Centro de Fus\u00e3o Mar\u00edtima para refor\u00e7ar a sua capacidade de resposta a crimes mar\u00edtimos, incluindo ataques a cabos submarinos que servem de linha de vida digital do pa\u00eds.<\/p>\n
Em 2025, o Gana adoptou uma nova lei destinada a travar a pesca ilegal. Entre outras novas regulamenta\u00e7\u00f5es, o governo gan\u00eas ampliou a zona de exclus\u00e3o costeira (ZEC) do pa\u00eds de 6 para 12 milhas n\u00e1uticas da costa. Arrast\u00f5es estrangeiros da China e de outras \u00e1reas, muitas vezes, violam a ZEC do Gana para capturar peixes destinados aos pescadores artesanais do pa\u00eds. A pesca ilegal custa ao pa\u00eds cerca de 14,4 a 23,7 milh\u00f5es de d\u00f3lares anualmente.<\/p>\n
Embora a pirataria no Golfo da Guin\u00e9 tenha diminu\u00eddo, ela ainda amea\u00e7a o Gana, outras na\u00e7\u00f5es costeiras e a ind\u00fastria naval. Em 2023, 26,5 milh\u00f5es de toneladas de carga passaram pelos portos ganeses, que servem como um corredor comercial estrat\u00e9gico para pa\u00edses vizinhos sem litoral, como Burquina Faso, Mali e N\u00edger.<\/p>\n
No in\u00edcio de Dezembro, piratas atacaram um navio que transportava g\u00e1s de petr\u00f3leo liquefeito no Golfo da Guin\u00e9, perto da Guin\u00e9 Equatorial, e sequestraram nove tripulantes. Na altura, o Neptune P2P Group, uma empresa internacional de seguran\u00e7a privada, relatou que houve pelo menos 17 assaltos \u00e0 m\u00e3o armada ou incidentes de pirataria no Golfo da Guin\u00e9 durante o ano passado.<\/p>\n
Mesmo quando a pirataria tem origem longe das \u00e1guas do Gana, \u201cainda sentimos o impacto \u2014 desde amea\u00e7as \u00e0 infra-estrutura energ\u00e9tica offshore at\u00e9 interrup\u00e7\u00f5es nos cabos de comunica\u00e7\u00e3o mar\u00edtima,\u201d Kamal-Deen Ali, director-geral da Autoridade Mar\u00edtima do Gana, disse \u00e0 The Africa Report.<\/p>\n
O vice-Almirante Issah Yakubu, presidente-executivo do Instituto Mar\u00edtimo do Golfo da Guin\u00e9, disse que, embora a coordena\u00e7\u00e3o regional e a partilha de informa\u00e7\u00f5es tenham avan\u00e7ado na \u00faltima d\u00e9cada, a regi\u00e3o continua a ser alvo de crimes mar\u00edtimos, visto que muitos aliados estrangeiros retiraram os seus navios de guerra da regi\u00e3o devido \u00e0 guerra da R\u00fassia na Ucr\u00e2nia.<\/p>\n
\u201cIsso exp\u00f4s os limites de confiar-se na presen\u00e7a naval estrangeira,\u201d Yakubu disse \u00e0 The Africa Report. \u201cOs nossos governos devem investir mais. O Gana destaca guardas armados para embarca\u00e7\u00f5es de pesca, mas \u00e9 preciso fazer mais para fortalecer as opera\u00e7\u00f5es conjuntas em toda a regi\u00e3o.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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