{"id":132220,"date":"2025-11-06T15:21:43","date_gmt":"2025-11-06T20:21:43","guid":{"rendered":"https:\/\/adf-magazine.com\/?p=132220"},"modified":"2025-11-17T09:02:02","modified_gmt":"2025-11-17T14:02:02","slug":"robots-da-agua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adf-magazine.com\/pt-pt\/2025\/11\/robots-da-agua\/","title":{"rendered":"Robots da \u00c1gua"},"content":{"rendered":"<p>Quando se trata de ve\u00edculos militares n\u00e3o tripulados, a maioria das pessoas tende a pensar no c\u00e9u, onde os drones de ataque e vigil\u00e2ncia s\u00e3o uma presen\u00e7a constante em conflitos armados. Mas os especialistas dizem que a pr\u00f3xima onda de naves n\u00e3o tripuladas navegar\u00e1 no mar.<\/p>\n<p>As marinhas est\u00e3o a investir em embarca\u00e7\u00f5es de superf\u00edcie n\u00e3o tripuladas (USV) e ve\u00edculos subaqu\u00e1ticos n\u00e3o tripulados (UUV). Se a tend\u00eancia continuar, mais de 40 pa\u00edses operar\u00e3o USV at\u00e9 2034, e o mercado global de USV crescer\u00e1 de 1,1 para 2,5 bilh\u00f5es de d\u00f3lares, de acordo com a empresa de pesquisa GlobalData.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Esses drones mar\u00edtimos podem ser controlados por operadores em terra ou podem navegar de forma semiaut\u00f3noma, seguindo um curso programado e usando um conjunto de sensores para navegar. Os defensores afirmam que eles podem economizar dinheiro, tempo e vidas das marinhas, tirando os marinheiros do perigo durante miss\u00f5es longas e perigosas.<\/p>\n<p>As vantagens s\u00e3o claras, e a ind\u00fastria privada j\u00e1 abriu o caminho. Os USV j\u00e1 s\u00e3o amplamente utilizados para inspeccionar e proteger plataformas de petr\u00f3leo, cabos submarinos e outras infra-estruturas. Em \u00c1frica, onde as marinhas costumam ter frotas pequenas e obsoletas para patrulhar \u00e1guas territoriais extensas, os analistas acreditam que \u00e9 hora de investir na tecnologia.<\/p>\n<p>\u201cEstes avan\u00e7os transformam os USV numa verdadeira for\u00e7a multiplicadora,\u201d Matthew Ratsey, da empresa Zero USV, disse ao Engineering News da \u00c1frica do Sul. \u201cAlargam o alcance das for\u00e7as mar\u00edtimas, permitindo miss\u00f5es em \u00e1reas maiores sem portos, plataformas energ\u00e9ticas offshore e cabos submarinos, proporcionando vigil\u00e2ncia 24 horas por dia e detec\u00e7\u00e3o de amea\u00e7as em tempo real.\u201d<\/p>\n<figure id=\"attachment_131702\" aria-describedby=\"caption-attachment-131702\" style=\"width: 1080px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_USVNIGERIA_CMYK.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-131702\" src=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_USVNIGERIA_CMYK.jpg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_USVNIGERIA_CMYK.jpg 1080w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_USVNIGERIA_CMYK-300x200.jpg 300w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_USVNIGERIA_CMYK-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_USVNIGERIA_CMYK-768x512.jpg 768w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_USVNIGERIA_CMYK-150x100.jpg 150w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_USVNIGERIA_CMYK-450x300.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-131702\" class=\"wp-caption-text\">A empresa nigeriana Geodetic Offshore Services Limited utiliza uma embarca\u00e7\u00e3o de superf\u00edcie n\u00e3o tripulada para pesquisas offshore. O USV utiliza uma bateria e um gerador e pode operar por at\u00e9 72 horas seguidas. HYDROSURV<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Uma Longa Hist\u00f3ria<\/strong><\/p>\n<p>O uso de USV remonta \u00e0 Primeira Guerra Mundial, quando a Marinha Real do Reino Unido destacou \u201cbarcos controlados \u00e0 dist\u00e2ncia,\u201d equipados com torpedos e controlados por aeronaves pr\u00f3ximas. Nas d\u00e9cadas seguintes, o uso de drones de superf\u00edcie expandiu-se para incluir tarefas como a desminagem, a vigil\u00e2ncia, a pr\u00e1tica de tiro ao alvo e como embarca\u00e7\u00f5es kamikaze carregadas com explosivos. No entanto, ao virar do s\u00e9culo XXI, os drones de superf\u00edcie continuam a ser uma ferramenta de nicho usada principalmente por cientistas para mapear o fundo do mar e monitorar as condi\u00e7\u00f5es oce\u00e2nicas.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>O Sea Hunter, um trimar\u00e3 de 40 metros, \u00e9 um dos primeiros USV da classe frota encomendados por uma marinha. A Marinha dos EUA adquiriu-o em 2016 e est\u00e1 a test\u00e1-lo para uma variedade de miss\u00f5es.<\/p>\n<p>Actualmente, as marinhas est\u00e3o numa corrida para adquirir USV e UUV, mas, de acordo com Jonathan Bentham, do Instituto Internacional de Estudos de Seguran\u00e7a (IISS), elas ainda est\u00e3o, em grande parte, na fase de \u201ctestar as \u00e1guas\u201d no que diz respeito \u00e0 sua utiliza\u00e7\u00e3o. Cerca de 75% das plataformas n\u00e3o tripuladas avaliadas pelo IISS foram consideradas experimentais.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>O IISS afirma que as plataformas se enquadram em quatro categorias gerais:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Seguran\u00e7a mar\u00edtima:<\/b> concebidas e utilizadas para miss\u00f5es de patrulha ou intercepta\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li><b>Recolha de dados militares:<\/b> utilizadas para recolher informa\u00e7\u00f5es sobre o ambiente mar\u00edtimo, incluindo levantamentos hidrogr\u00e1ficos ou oceanogr\u00e1ficos.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><b>Guerra de minas:<\/b> ve\u00edculos utilizados para identificar ou eliminar minas mar\u00edtimas.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><b>Demonstra\u00e7\u00e3o de tecnologia:<\/b> ve\u00edculos que t\u00eam uma capacidade militar e uma fun\u00e7\u00e3o operacional claras, mas s\u00e3o constru\u00eddos para demonstrar e avan\u00e7ar uma capacidade, em vez de desempenhar fun\u00e7\u00f5es de primeira linha.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bentham escreveu que a tecnologia est\u00e1 a avan\u00e7ar rapidamente.<\/p>\n<p>\u201cAs marinhas de todo o mundo &#8230; est\u00e3o a adoptar a tecnologia em diversas miss\u00f5es. Embora os [USV] pare\u00e7am entidades completamente diferentes dos seus hom\u00f3logos navios tradicionais, est\u00e3o a ser cada vez mais utilizados em conjunto,\u201d Bentham escreveu para o IISS. \u201cMuitas aplica\u00e7\u00f5es [dos USV] ainda s\u00e3o experimentais, mas a tecnologia, de uma forma ou de outra, veio para ficar.\u201d<\/p>\n<p>Denys Reva, especialista em seguran\u00e7a mar\u00edtima do Instituto de Estudos de Seguran\u00e7a (ISS), alertou que os USV n\u00e3o s\u00e3o uma solu\u00e7\u00e3o milagrosa e podem n\u00e3o ser adequados para pa\u00edses com capacidade limitada para patrulhar as suas zonas econ\u00f3micas exclusivas e responder a amea\u00e7as.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>\u201c\u00c9 uma ferramenta \u00fatil a uma frac\u00e7\u00e3o do custo de uma ferramenta convencional,\u201d Reva disse \u00e0 ADF. \u201cMas muito depender\u00e1 do pa\u00eds que a est\u00e1 a utilizar. Porque alguns pa\u00edses t\u00eam problemas que n\u00e3o podem ser resolvidos com capacidade adicional para detectar amea\u00e7as. O desafio \u00e9 responder a eles.\u201d<\/p>\n<figure id=\"attachment_131706\" aria-describedby=\"caption-attachment-131706\" style=\"width: 1080px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boats_7541827_CMYK.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-131706\" src=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boats_7541827_CMYK.jpg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boats_7541827_CMYK.jpg 1080w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boats_7541827_CMYK-300x200.jpg 300w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boats_7541827_CMYK-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boats_7541827_CMYK-768x512.jpg 768w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boats_7541827_CMYK-150x100.jpg 150w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boats_7541827_CMYK-450x300.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-131706\" class=\"wp-caption-text\">Um navio n\u00e3o tripulado Saildrone Explorer dos EUA opera no Golfo P\u00e9rsico. SARGENTO BRANDON MURPHY\/EX\u00c9RCITO DOS EUA<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Ucr\u00e2nia Abre o Caminho<\/strong><\/p>\n<p>Apesar desta longa hist\u00f3ria, os drones de superf\u00edcie t\u00eam sido uma vis\u00e3o rara na guerra mar\u00edtima. Isso mudou com a invas\u00e3o da Ucr\u00e2nia pela R\u00fassia em 2022. O Mar Negro tornou-se um campo de batalha muito disputado, e a Ucr\u00e2nia, que n\u00e3o possui navios de guerra, repeliu a Marinha russa usando drones mar\u00edtimos.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>A Ucr\u00e2nia utiliza uma embarca\u00e7\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o nacional conhecida como Magura V5 para vigil\u00e2ncia, reconhecimento, guerra de minas e ataques kamikaze.<\/p>\n<p>Viktor Lystopadov, director regional da SpetsTechnoExport da Ucr\u00e2nia, disse \u00e0 defenceWeb que os USV mudaram as regras dos conflitos modernos. Ele disse que o seu pa\u00eds conseguiu destruir mais de 20 embarca\u00e7\u00f5es russas avaliadas em 2 bilh\u00f5es de d\u00f3lares usando drones mar\u00edtimos que custam uma pequena frac\u00e7\u00e3o desse valor. Em 2024, um USV ucraniano abateu um helic\u00f3ptero russo Mi-8, disse, que se acredita ser o primeiro caso de um drone mar\u00edtimo que derruba uma aeronave pilotada.<\/p>\n<p>O general reformado dos EUA, David Petraeus, considerou o uso de drones mar\u00edtimos e outras tecnologias pela Ucr\u00e2nia como \u201cpura genialidade.\u201d \u201cPara a Ucr\u00e2nia afundar mais de um ter\u00e7o da frota russa do Mar Negro e for\u00e7ar a sua retirada de Sebastopol e do oeste do Mar Negro sem quaisquer recursos navais substanciais \u00e9 um tributo extraordin\u00e1rio tanto ao sector tecnol\u00f3gico ucraniano como aos militares que operam estes sistemas,\u201d afirmou numa entrevista ao Kyiv Post.<\/p>\n<p>As marinhas de todo o mundo est\u00e3o a monitorar isto como uma estrat\u00e9gia ofensiva bem-sucedida que refor\u00e7a a necessidade de novas estrat\u00e9gias defensivas.<\/p>\n<p>\u201cAs marinhas e os planeadores ir\u00e3o, sem d\u00favida, acompanhar de perto a guerra,\u201d o analista H I Sutton escreveu para o Royal United Services Institute. \u201cIsso redesenha o quadro de amea\u00e7as para as marinhas maiores que est\u00e3o a preparar-se para opera\u00e7\u00f5es futuras. E para os pa\u00edses que enfrentam amea\u00e7as semelhantes, as plataformas n\u00e3o tripuladas oferecem vantagens significativas. A era da guerra naval com drones chegou.\u201d<\/p>\n<figure id=\"attachment_131674\" aria-describedby=\"caption-attachment-131674\" style=\"width: 1080px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_1675767802_CMYK.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-131674\" src=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_1675767802_CMYK.jpg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_1675767802_CMYK.jpg 1080w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_1675767802_CMYK-300x200.jpg 300w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_1675767802_CMYK-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_1675767802_CMYK-768x512.jpg 768w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_1675767802_CMYK-150x100.jpg 150w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Drone-Boat_1675767802_CMYK-450x300.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-131674\" class=\"wp-caption-text\">Uma empresa exibe um USV kamikaze durante uma feira de defesa em Londres. As marinhas e os terroristas est\u00e3o a usar USV para obter vantagem t\u00e1ctica contra inimigos maiores e mais bem equipados. AFP\/GETTY IMAGES<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Drones D\u00e3o Vantagem aos Insurgentes<\/strong><\/p>\n<p>Ao mesmo tempo que uma marinha nacional utiliza com sucesso drones, os pa\u00edses s\u00e3o lembrados dos perigos que estes representam nas m\u00e3os de insurgentes.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>No Mar Vermelho, os rebeldes Houthis apoiados pelo Ir\u00e3o utilizam drones mar\u00edtimos carregados com explosivos para atacar navios e perturbar o com\u00e9rcio. Um ataque de 18 de Fevereiro de 2024 foi not\u00e1vel por ter sido o primeiro ataque dos Houthis que incluiu um drone subaqu\u00e1tico.<\/p>\n<p>Observadores afirmam que os sonares tradicionais, os recursos de detec\u00e7\u00e3o de minas e as outras ferramentas utilizadas na guerra anti-submarina podem ser necess\u00e1rios para proteger contra essa amea\u00e7a. Scott Savitz, analista da Rand Corp., disse que os ataques no Mar Vermelho s\u00e3o uma antevis\u00e3o de uma esp\u00e9cie de jogo de gato e rato. \u00c0 medida que as marinhas melhoram na detec\u00e7\u00e3o e destrui\u00e7\u00e3o de drones mar\u00edtimos, os advers\u00e1rios aprimoram a sua capacidade de ocult\u00e1-los.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>\u201cA era dos USV explosivos est\u00e1 apenas a come\u00e7ar. As marinhas que conseguirem utilizar eficazmente estes sistemas poder\u00e3o ter uma grande vantagem sobre os seus advers\u00e1rios,\u201d escreveu Savitz. \u201c\u00c9 prov\u00e1vel que comece um ciclo cl\u00e1ssico de medidas e contramedidas.\u201d<\/p>\n<p>Ele previu que as frotas navais ir\u00e3o utilizar drones a\u00e9reos equipados com sensores para detectar e destruir USV. Disse tamb\u00e9m que os drones podem utilizar fibras que emaranham as h\u00e9lices para impedir o avan\u00e7o dos USV. No entanto, essas vantagens provavelmente ser\u00e3o de curta dura\u00e7\u00e3o, \u00e0 medida que os advers\u00e1rios se adaptam.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>\u201cIndependentemente das medidas espec\u00edficas utilizadas por ambos os lados, os USV explosivos podem tornar-se uma pe\u00e7a central da guerra naval nas pr\u00f3ximas d\u00e9cadas, algo que as marinhas podem ignorar por sua conta e risco,\u201d escreveu Savitz.<\/p>\n<hr \/>\n<h4>Uma Variedade de Miss\u00f5es<\/h4>\n<p>Uma an\u00e1lise dos dados do Military Balance+ sobre plataformas mar\u00edtimas n\u00e3o tripuladas revelou que o maior n\u00famero estava a ser utilizado para seguran\u00e7a mar\u00edtima, uma categoria que inclui miss\u00f5es de patrulha e intercepta\u00e7\u00e3o. O inqu\u00e9rito tamb\u00e9m revelou que as embarca\u00e7\u00f5es de superf\u00edcie superam as embarca\u00e7\u00f5es subaqu\u00e1ticas numa propor\u00e7\u00e3o de mais de 2 para 1.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-132223\" src=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph5.jpg\" alt=\"\" width=\"525\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph5.jpg 525w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph5-300x397.jpg 300w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph5-150x198.jpg 150w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph5-450x595.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-132231\" src=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph6.jpg\" alt=\"\" width=\"464\" height=\"654\" srcset=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph6.jpg 464w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph6-300x423.jpg 300w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph6-150x211.jpg 150w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph6-450x634.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 464px) 100vw, 464px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-132235\" src=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph7.jpg\" alt=\"\" width=\"1052\" height=\"1136\" srcset=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph7.jpg 1052w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph7-300x324.jpg 300w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph7-948x1024.jpg 948w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph7-768x829.jpg 768w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph7-150x162.jpg 150w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ADF_V18N3_POR_Graph7-450x486.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 1052px) 100vw, 1052px\" \/><\/a>Pa\u00edses Africanos Entram na Disputa<\/strong><\/p>\n<p>Com 30.500 quil\u00f3metros de costa, vastos dom\u00ednios oce\u00e2nicos e in\u00fameros deltas, rios e lagos, as marinhas africanas t\u00eam enormes responsabilidades. Para expandir o seu alcance, alguns pa\u00edses est\u00e3o a investir em drones a\u00e9reos, de superf\u00edcie e subaqu\u00e1ticos. Eis alguns exemplos:<\/p>\n<p><b>O Egipto anunciou o seu primeiro USV produzido internamente projectado<\/b> para patrulha e seguran\u00e7a costeira em 2024. O B5 Hydra, criado pela Amstone, tem 2,1 metros de comprimento, uma carga \u00fatil de 600 kg e pode atingir velocidades de 85 n\u00f3s. O USV est\u00e1 armado com uma metralhadora de 12,7 mm controlada remotamente e equipado com um pequeno drone a\u00e9reo que pode ser lan\u00e7ado para opera\u00e7\u00f5es de reconhecimento. O navio foi constru\u00eddo em colabora\u00e7\u00e3o com a empresa cipriota Swarmly e a empresa italiana Leonardo.<\/p>\n<p><b>Na \u00c1frica do Sul, a construtora naval Legacy Marine est\u00e1 a construir uma embarca\u00e7\u00e3o de 9,5 metros<\/b> que utiliza intelig\u00eancia artificial e rob\u00f3tica para navegar. Acredita-se que seja o primeiro drone mar\u00edtimo totalmente constru\u00eddo e testado na \u00c1frica do Sul.<\/p>\n<p><b>A Marinha Nigeriana adquiriu dois USV SwiftSea Stalker<\/b> da fabricante norte-americana Swiftship. As embarca\u00e7\u00f5es, com um alcance de 400 milhas n\u00e1uticas e uma velocidade de 45 n\u00f3s, dever\u00e3o ser utilizadas no Delta do N\u00edger, no Lago Chade e noutras vias naveg\u00e1veis de dif\u00edcil patrulhamento.<\/p>\n<p>Os observadores acreditam que isto \u00e9 apenas o come\u00e7o, numa altura em que os ex\u00e9rcitos buscam maneiras de melhorar a sua presen\u00e7a nas \u00e1guas a custos mais baixos. As for\u00e7as de seguran\u00e7a tamb\u00e9m precisam antecipar o pr\u00f3ximo passo dos actores n\u00e3o estatais.<\/p>\n<p>\u201cAgora \u00e9 a hora de os Estados africanos come\u00e7arem a pensar no que acontecer\u00e1 se essas tecnologias forem aplicadas. Porque a tecnologia s\u00f3 fica mais barata e isso muda as circunst\u00e2ncias,\u201d Reva, do ISS, disse \u00e0 ADF. \u201cEstas ferramentas existem e, mesmo que n\u00e3o seja pr\u00e1tico para os grupos implement\u00e1-las neste momento, n\u00e3o se sabe o que acontecer\u00e1 amanh\u00e3.\u201d<span class=\"Apple-converted-space\"> \u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando se trata de ve\u00edculos militares n\u00e3o tripulados, a maioria das pessoas tende a pensar no c\u00e9u, onde os drones de ataque e vigil\u00e2ncia s\u00e3o uma presen\u00e7a constante em conflitos armados. Mas os especialistas dizem que a pr\u00f3xima onda de naves n\u00e3o tripuladas navegar\u00e1 no mar. 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