EQUIPA DA ADF<\/p>\n
Os pa\u00edses sem litoral em \u00c1frica pagam pre\u00e7os mais elevados pelos bens e, muitas vezes, enfrentam dificuldades para satisfazer as necessidades dos cidad\u00e3os. Esta situa\u00e7\u00e3o alimenta ressentimentos e pode conduzir a conflitos transfronteiri\u00e7os.<\/p>\n
Musalia Mudavadi, Secret\u00e1ria Permanente do Governo do Qu\u00e9nia e Secret\u00e1ria do Governo para os Assuntos Estrangeiros e da Di\u00e1spora, considera que \u00e9 necess\u00e1rio fazer alguma coisa para dar resposta \u00e0s preocupa\u00e7\u00f5es dos 378 milh\u00f5es de pessoas que vivem em 16 pa\u00edses sem litoral em \u00c1frica.<\/p>\n
Num discurso recente proferido na Universidade Internacional dos Estados Unidos, em Nairobi, Mudavadi apelou \u00e0 cria\u00e7\u00e3o de um grupo de trabalho para abordar os desafios \u00fanicos que estas na\u00e7\u00f5es enfrentam.<\/p>\n
\u201cOs constrangimentos geoestrat\u00e9gicos que os pa\u00edses sem litoral enfrentam est\u00e3o a tornar-se cada vez mais os principais motores de conflitos no continente,\u201d disse Mudavadi.<\/p>\n
A quest\u00e3o veio \u00e0 tona depois de a Eti\u00f3pia ter anunciado que tinha negociado um acordo para obter acesso ao porto no Estado separatista da Somalil\u00e2ndia, em troca do reconhecimento da independ\u00eancia da regi\u00e3o. Este acordo irritou os respons\u00e1veis somalis que consideram a Somalil\u00e2ndia como parte integrante da Som\u00e1lia. O Primeiro-Ministro da Eti\u00f3pia, Abiy Ahmed, tamb\u00e9m fez declara\u00e7\u00f5es amea\u00e7adoras sobre a possibilidade de recuperar o acesso ao Mar Vermelho atrav\u00e9s da vizinha Eritreia.<\/p>\n
Num discurso transmitido pela televis\u00e3o, Abiy disse que a falta de acesso ao porto \u201cimpede a Eti\u00f3pia de ocupar o lugar que deveria ter.\u201d Avisou que se o pa\u00eds n\u00e3o obtivesse acesso ao mar, \u201c\u00e9 uma quest\u00e3o de tempo, vamos lutar.\u201d<\/p>\n
A \u00c1frica Oriental tem sentido de forma aguda a import\u00e2ncia do com\u00e9rcio mar\u00edtimo desde o final do ano passado, quando as companhias de navega\u00e7\u00e3o come\u00e7aram a evitar o Mar Vermelho devido aos ataques dos rebeldes Houthi baseados no I\u00e9men. O impacto em cascata dos desvios de navios perturbou as cadeias de abastecimento em muitos pa\u00edses. Mudavadi disse que \u00e9 necess\u00e1ria uma ac\u00e7\u00e3o a n\u00edvel continental para que os pa\u00edses africanos n\u00e3o fiquem expostos aos caprichos da navega\u00e7\u00e3o internacional.<\/p>\n
\u201cNa sombra dos conflitos mundiais, n\u00e3o esque\u00e7amos o sofrimento silencioso do nosso pr\u00f3prio povo em \u00c1frica,\u201d afirmou Mudavadi. \u201cQuando o custo do transporte mar\u00edtimo, do seguro de mercadorias e dos bens aumenta devido \u00e0 crise do Mar Vermelho, o impacto \u00e9 possivelmente o dobro para os Estados sem litoral que dependem dos pa\u00edses costeiros.\u201d<\/p>\n
Os pa\u00edses sem litoral enfrentam uma s\u00e9rie de desafios, incluindo a burocracia fronteiri\u00e7a que atrasa o com\u00e9rcio, as deficientes infra-estruturas rodovi\u00e1rias e ferrovi\u00e1rias e a falta de liga\u00e7\u00e3o aos cabos submarinos de fibra \u00f3ptica necess\u00e1rios para liga\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas \u00e0 Internet.<\/p>\n
Um estudo global realizado pelo Banco Mundial em 2014 concluiu que os pa\u00edses sem litoral gastam 3.204 d\u00f3lares para exportar um contentor de carga, em compara\u00e7\u00e3o com 1.268 d\u00f3lares para os pa\u00edses de tr\u00e2nsito, e 3.884 d\u00f3lares para importar um contentor, em compara\u00e7\u00e3o com 1.434 d\u00f3lares para os pa\u00edses de tr\u00e2nsito.<\/p>\n
O impacto econ\u00f3mico \u00e9 evidente. Dos 16 pa\u00edses sem litoral em \u00c1frica, 13 s\u00e3o classificados pelas Na\u00e7\u00f5es Unidas como \u201cmenos desenvolvidos.\u201d O n\u00edvel de desenvolvimento dos pa\u00edses sem litoral \u00e9 cerca de 20% inferior ao dos pa\u00edses costeiros, segundo a ONU.<\/p>\n
Em 2014, a ONU lan\u00e7ou um Plano de Ac\u00e7\u00e3o de Viena, com a dura\u00e7\u00e3o de 10 anos, para promover o desenvolvimento sustent\u00e1vel nos pa\u00edses em desenvolvimento sem litoral. O plano apela ao investimento em infra-estruturas de transportes, \u00e0 integra\u00e7\u00e3o regional e \u00e0 elimina\u00e7\u00e3o das barreiras ao com\u00e9rcio.<\/p>\n
No entanto, dizem os especialistas, h\u00e1 ainda muito trabalho a fazer para colmatar o fosso entre a terra e o mar.<\/p>\n
\u201cOs problemas dos pa\u00edses sem litoral que emanam da log\u00edstica, que afecta directamente as pessoas, tamb\u00e9m se relacionam com as depend\u00eancias destes pa\u00edses em rela\u00e7\u00e3o aos pa\u00edses vizinhos,\u201d o economista s\u00e9nior da Confer\u00eancia das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre Com\u00e9rcio e Desenvolvimento, Mussie Delelegn, disse no podcast Weekly Tradecast. \u201cAfecta n\u00e3o s\u00f3 os bens comercializ\u00e1veis normais, mas tamb\u00e9m os bens que s\u00e3o vitais para a sobreviv\u00eancia das pessoas … \u00c9 necess\u00e1rio muito trabalho para colmatar essas lacunas.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
EQUIPA DA ADF Os pa\u00edses sem litoral em \u00c1frica pagam pre\u00e7os mais elevados pelos bens e, muitas vezes, enfrentam dificuldades para satisfazer as necessidades dos cidad\u00e3os. Esta situa\u00e7\u00e3o alimenta ressentimentos e pode conduzir a conflitos transfronteiri\u00e7os. Musalia Mudavadi, Secret\u00e1ria Permanente do Governo do Qu\u00e9nia e Secret\u00e1ria do Governo para os Assuntos Estrangeiros e da Di\u00e1spora,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":114349,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[363],"tags":[980,1650,762,1135,1572,545,474,1669,1724,535],"class_list":{"0":"post-114353","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-melhores-historias","8":"tag-eritreia","9":"tag-eritreia-pt-pt","10":"tag-etiopia","11":"tag-ethiopia-pt-pt","12":"tag-maritimo-pt-pt","13":"tag-maritimo","14":"tag-quenia","15":"tag-quenia-pt-pt","16":"tag-somalia-pt-pt-2","17":"tag-somalia-pt-pt"},"acf":[],"yoast_head":"\n