EQUIPA DA ADF<\/p>\n
O Presidente do Qu\u00e9nia, William Ruto, pediu \u00e0 China mais um bilh\u00e3o de d\u00f3lares em empr\u00e9stimos para concluir projectos paralisados, numa altura em que enfrenta um momento de ajuste de contas com bilh\u00f5es de empr\u00e9stimos chineses anteriores que vencem no pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n
O Qu\u00e9nia deve actualmente \u00e0 China 6,3 bilh\u00f5es de d\u00f3lares, a maior parte dos quais para a constru\u00e7\u00e3o da Linha F\u00e9rrea de Bitola Padr\u00e3o (SGR), estimada em 5,5 bilh\u00f5es de d\u00f3lares, que liga Momba\u00e7a ao Vale do Rift. A linha f\u00e9rrea devia pagar-se a si pr\u00f3pria atrav\u00e9s do transporte de mercadorias entre a costa e os pa\u00edses sem litoral, como o Uganda.<\/p>\n
O estudo de viabilidade realizado pela China, que serviu de base ao projecto, afirmava que a linha ferrovi\u00e1ria seria rent\u00e1vel se movimentasse 20 milh\u00f5es de toneladas m\u00e9tricas de carga por ano, ou seja, 20 comboios por dia \u2014 mais do dobro da capacidade operacional real da linha, de acordo com um estudo do Instituto de Investiga\u00e7\u00e3o e An\u00e1lise de Pol\u00edticas P\u00fablicas do Qu\u00e9nia.<\/p>\n
Depois de o Uganda se ter retirado do projecto ferrovi\u00e1rio, este ficou muito aqu\u00e9m das projec\u00e7\u00f5es, tanto literal como figurativamente. A linha f\u00e9rrea termina no meio de um campo a oeste da cidade de Naivasha, a cerca de 300 quil\u00f3metros do ponto de passagem fronteiri\u00e7o previsto. Seis anos ap\u00f3s o seu lan\u00e7amento, a linha f\u00e9rrea atingiu os 20 comboios di\u00e1rios, mas continua a estar muito aqu\u00e9m do volume de mercadorias necess\u00e1rio para ser rent\u00e1vel.<\/p>\n
De acordo com as condi\u00e7\u00f5es do empr\u00e9stimo, o Estado \u00e9 obrigado a reembolsar os empr\u00e9stimos da linha f\u00e9rrea se esta n\u00e3o o conseguir fazer.<\/p>\n
\u201cA SGR, tal como est\u00e1, \u00e9 um fracasso,\u201d disse o economista Aly Khan Satchu \u00e0 Associated Press. \u201cPara ser sustent\u00e1vel, \u00e9 necess\u00e1rio ligar o petr\u00f3leo do Uganda ao mar.\u201d<\/p>\n
Os empr\u00e9stimos chineses do Qu\u00e9nia representam 64% da sua d\u00edvida bilateral, uma categoria de empr\u00e9stimos concedidos por duas partes e n\u00e3o por institui\u00e7\u00f5es multilaterais como o Banco Mundial ou o Fundo Monet\u00e1rio Internacional. A d\u00edvida chinesa inclui predominantemente empr\u00e9stimos efectuados atrav\u00e9s de institui\u00e7\u00f5es comerciais como o ExIm Bank da China. Isso significa que \u00e9 pouco prov\u00e1vel que sejam perdoados, mas podem ser renegociados para prolongar o per\u00edodo de reembolso.<\/p>\n
Ruto tencionava tentar obter um calend\u00e1rio de reembolso mais lento quando visitou a China em Outubro, no \u00e2mbito do 10\u00ba anivers\u00e1rio da Iniciativa do Cintur\u00e3o e Rota da China. A iniciativa construiu uma s\u00e9rie de grandes projectos de infra-estruturas em toda a \u00c1frica, enquanto inundava o Qu\u00e9nia e muitos outros pa\u00edses do continente com enormes montantes de d\u00edvida.<\/p>\n
A d\u00edvida total do Qu\u00e9nia cresceu acentuadamente na \u00faltima d\u00e9cada, passando de 38% do produto interno bruto (PIB) em 2012 para os actuais 67% do PIB \u2014 um n\u00edvel que o Banco Mundial e o FMI consideram um risco elevado de criar dificuldades financeiras.<\/p>\n
De acordo com a ag\u00eancia internacional de nota\u00e7\u00e3o de obriga\u00e7\u00f5es Fitch, os pagamentos totais da d\u00edvida do Qu\u00e9nia aumentaram de 2,8 bilh\u00f5es de d\u00f3lares em 2023 para 4,3 bilh\u00f5es de d\u00f3lares no actual exerc\u00edcio or\u00e7amental, que termina em Junho de 2024. O pagamento da d\u00edvida representa mais de um sexto do or\u00e7amento nacional de 24,4 bilh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n
Os analistas financeiros internacionais afirmam que o Qu\u00e9nia parece ser capaz de manter os pagamentos da sua d\u00edvida a curto prazo, mas poder\u00e1 correr o risco de incumprimento at\u00e9 2025. A empresa de an\u00e1lise IHS Markit coloca as probabilidades de um incumprimento queniano em 35%.<\/p>\n
A queda do valor do xelim queniano est\u00e1 a provocar o aumento das d\u00edvidas do pa\u00eds. Apesar disso, em Junho, o Ministro das Finan\u00e7as, Njuguna Ndung\u2019u, afirmou que o Governo pagar\u00e1 as suas contas quando chegar o tempo.<\/p>\n
A amea\u00e7a de pagamento de empr\u00e9stimos avultados levou Ruto a limitar as viagens oficiais e a exigir que os ministros do seu governo reduzissem os seus or\u00e7amentos em 10%. Ruto tamb\u00e9m aumentou os impostos sobre os combust\u00edveis e a habita\u00e7\u00e3o para gerar receitas para o pagamento da d\u00edvida. As tarifas de transporte de passageiros na SGR tamb\u00e9m aumentar\u00e3o de 30% a 50%.<\/p>\n
Em Julho de 2023, o pagamento semestral da d\u00edvida da SGR do Qu\u00e9nia \u00e0 China atingiu 356 milh\u00f5es de d\u00f3lares, o que representa quase 80% do pagamento da d\u00edvida de 451 milh\u00f5es de d\u00f3lares desse m\u00eas, informou o governo.<\/p>\n
Mesmo quando Ruto procura mais dinheiro da China, Karuti Kanyinga, investigador do Instituto de Estudos para o Desenvolvimento da Universidade de Nairobi, avisa que o Qu\u00e9nia pode estar a encurralar-se financeiramente.<\/p>\n
\u201cA moeda do Qu\u00e9nia est\u00e1 a desvalorizar-se,\u201d disse Kanyinga \u00e0 Africa News. \u201cPor isso, estamos a pagar muito caro. A maior parte dos nossos rendimentos vai, de facto, para o pagamento de empr\u00e9stimos chineses. Isso n\u00e3o \u00e9 sustent\u00e1vel.\u201d<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" EQUIPA DA ADF O Presidente do Qu\u00e9nia, William Ruto, pediu \u00e0 China mais um bilh\u00e3o de d\u00f3lares em empr\u00e9stimos para concluir projectos paralisados, numa altura em que enfrenta um momento de ajuste de contas com bilh\u00f5es de empr\u00e9stimos chineses anteriores que vencem no pr\u00f3ximo ano. O Qu\u00e9nia deve actualmente \u00e0 China 6,3 bilh\u00f5es de d\u00f3lares,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":110550,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[363],"tags":[546,474],"class_list":{"0":"post-110552","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-melhores-historias","8":"tag-china-pt-pt","9":"tag-quenia"},"acf":[],"yoast_head":"\n