AGENCE FRANCE-PRESSE<\/p>\n
Chaque matin, des centaines d\u2019hommes se rendent au fond du lit ass\u00e9ch\u00e9 d\u2019un lac \u00e9thiopien o\u00f9 ils fendent le sol avec des haches pour en extraire le sel. Ils travaillent sous le regard des chameaux qui transporteront les briques de sel au march\u00e9, sur une route qui, selon les historiens, existe depuis le sixi\u00e8me si\u00e8cle.<\/p>\n
Mais le gouvernement ouvre cette r\u00e9gion septentrionale isol\u00e9e pour le b\u00e9n\u00e9fice des investisseurs et des touristes en construisant de nouvelles routes \u00e0 travers les montagnes environnantes. Les ouvriers, commer\u00e7ants et conducteurs de caravane d\u00e9clarent qu\u2019ils pourraient bient\u00f4t perdre leur mode de vie traditionnel.<\/p>\n
\u00ab Si les choses continuent comme cela, notre travail s\u2019arr\u00eatera \u00bb, d\u00e9clare le mineur Musa Idris sur le lac Karoum, o\u00f9 les temp\u00e9ratures peuvent atteindre 50 degr\u00e9s C.<\/p>\n
Des restaurants et des h\u00f4tels ont \u00e9t\u00e9 construits dans la r\u00e9gion, appel\u00e9e aussi d\u00e9pression de Danakil, pour r\u00e9pondre aux besoins des touristes qui visitent ce paysage singuli\u00e8rement d\u00e9sol\u00e9, form\u00e9 par l\u2019intersection de trois plaques tectoniques.<\/p>\n
La pr\u00e9sence du sel dans la r\u00e9gion n\u2019a pas \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 l\u2019attention des entreprises mini\u00e8res.<\/p>\n
Pr\u00e8s de l\u00e0, une soci\u00e9t\u00e9 \u00e9thiopienne a construit une usine qui achemine l\u2019eau du lac vers des \u00e9tangs d\u2019\u00e9vaporation pour produire le sel qui, selon les mineurs, est plus cher mais d\u2019une meilleure qualit\u00e9 que les blocs de sel qu\u2019ils exploitent au fond du lac. L\u2019un de ses responsables pr\u00e9dit qu\u2019un jour l\u2019usine deviendra le fournisseur principal de sel dans la r\u00e9gion.<\/p>\n
Aucun d\u00e9veloppement n\u2019a peut-\u00eatre autant affect\u00e9 l\u2019industrie traditionnelle du sel que les nouvelles routes. Il fallait quatre jours pour conduire les chameaux dans des ravins rocheux entre le lac Karoum et Mekele, la ville la plus proche. Aujourd\u2019hui, la route des caravanes prend fin \u00e0 Berhale, avant-poste principal du commerce du sel de la r\u00e9gion, que les constructeurs ont reli\u00e9 \u00e0 Mekele par une route goudronn\u00e9e il y a environ cinq ans. Le voyage prend seulement trois jours.<\/p>\n
Environ 5.000 blocs de sel sont amen\u00e9s chaque jour \u00e0 un centre de commerce sur un lit de fleuve ass\u00e9ch\u00e9 en bordure de Berhale. De l\u00e0, ils sont charg\u00e9s sur camion et transport\u00e9s vers des destinations \u00e9loign\u00e9es comme le pays voisin du Kenya.<\/p>\n
Les mineurs du lac Karoum comme M. Idris se lassent aussi du travail \u00e9reintant et des bas salaires de l\u2019industrie, malgr\u00e9 sa longue histoire dans la r\u00e9gion. \u00ab Si la technologie arrive et change cela, ce serait mieux. \u00bb<\/p>\n
D\u2019autres pr\u00e9f\u00e8rent les traditions. \u00ab Nous les consid\u00e9rons comme nos terres arables, donc nous n\u2019avons rien d\u2019autre que cela \u00bb, d\u00e9clare le mineur Indris Ibrahim. \u00ab J\u2019esp\u00e8re que mes enfants et petits-enfants seront mineurs dans cette r\u00e9gion. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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