AGENCE FRANCE-PRESSE<\/p>\n
Le train Phelophepa d\u2019Afrique du Sud attire une foule o\u00f9 qu\u2019il aille. Le son de cette clinique sur rails, train lourd de 19 wagons qui sillonne le pays, signale l\u2019arriv\u00e9e des soins m\u00e9dicaux gratuits, qui sont indispensables pour des milliers de Sudafricains.<\/p>\n
Dans une gare de Pienaarsrivier, ville de la province sudafricaine du Limpopo, des douzaines de patients \u00e2g\u00e9s et de femmes avec des enfants au bras sont arriv\u00e9s pour b\u00e9n\u00e9ficier du service.<\/p>\n
\u00ab Nous sommes vraiment heureuses. J\u2019ai re\u00e7u deux paires de lunettes et maintenant je vais voir le m\u00e9decin pour un examen \u00bb, d\u00e9clare Janette Rakgetse, femme de 60 ans originaire de Hammanskraal. \u00ab J\u2019ai \u00e9conomis\u00e9 beaucoup d\u2019argent. Nous sommes venues \u00e0 5 heures du matin pour \u00e9viter la file. Nous sommes un groupe de grand-m\u00e8res qui se sont organis\u00e9es pour venir ici. \u00bb<\/p>\n
La clinique ferroviaire est rest\u00e9e deux semaines pr\u00e8s de la jolie station de briques rouges de Pienaarsrivier, \u00e0 55 kilom\u00e8tres au Nord de la capitale de Pretoria, avant de faire un trajet de 500 kilom\u00e8tres pour se rendre \u00e0 Ladysmith \u00e0 l\u2019Est du pays. Elle offre des services de g\u00e9n\u00e9raliste et de dentiste, des services psychologiques, une pharmacie bien \u00e9quip\u00e9e et une clinique ophtalmologique.<\/p>\n
Des \u00e9tudiants de derni\u00e8re ann\u00e9e de m\u00e9decine des universit\u00e9s d\u2019Afrique du Sud traitent jusqu\u2019\u00e0 400 patients par jour dans le train, qui est g\u00e9r\u00e9 par Transnet, exploitant logistique ferroviaire d\u2019\u00e9tat. Les \u00e9tudiants travaillent avec une \u00e9quipe permanente et passent en g\u00e9n\u00e9ral deux semaines \u00e0 bord avant d\u2019\u00e9changer leur place avec un nouveau groupe d\u2019internes.<\/p>\n
\u00ab Nous aidons les gens \u00e0 voir \u2013 ils peuvent ensuite circuler librement. Le train donne aux gens de l\u2019espoir \u00bb, d\u00e9clare l\u2019opticien stagiaire de quatri\u00e8me ann\u00e9e Percy Makgwane, 22 ans, \u00e9tudiant de l\u2019Universit\u00e9 du Limpopo. \u00ab J\u2019aimerais beaucoup travailler ici en permanence \u00bb.<\/p>\n
En 2014, Transnet agrandit le premier train Phelophepa, qui avait commenc\u00e9 comme rame modeste de trois wagons en 1994. Son nom veut dire \u00ab Bonne sant\u00e9 propre \u00bb dans les dialectes tswana et sotho d\u2019Afrique du Sud. Depuis lors, un deuxi\u00e8me train a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9.<\/p>\n
Depuis leur lancement, plus de 24 millions de patients ont \u00e9t\u00e9 trait\u00e9s par ces services, appel\u00e9s \u00ab trains de l\u2019espoir \u00bb. C\u2019est la clinique mobile la plus grande du monde. Les patients doivent en g\u00e9n\u00e9ral payer 30 rand (2,30 $) pour des lunettes, 10 rand pour un rendez-vous de dentiste et 5 rand pour des m\u00e9dicaments sur ordonnance.<\/p>\n
\u00c0 tout moment, chaque train a 22 employ\u00e9s permanents, 16 agents de s\u00e9curit\u00e9 et environ 40 \u00e9tudiants \u00e0 bord. Les deux trains sillonnent le pays pendant neuf mois par an pour atteindre quelques-unes des communaut\u00e9s les plus n\u00e9glig\u00e9es d\u2019Afrique du Sud.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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