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Les Nig\u00e9rians utilisent le terme \u201cva-doucement\u201d pour d\u00e9signer les embouteillages gigantesques de voitures, de camions et d\u2019autres v\u00e9hicules sur les rues de Lagos. Se d\u00e9placer dans la ville demande le plus souvent de la patience et de la pers\u00e9v\u00e9rance, et en plus du stress au volant, il y a \u00e9galement l\u2019importante incidence de la pollution de l\u2019air sur la sant\u00e9 publique.<\/p>\n
Bien des v\u00e9hicules crachent de grands nuages noirs et sulfureux, le r\u00e9sultat de l\u2019emploi du diesel avec une forte teneur en soufre et appel\u00e9 carburant \u00ab sale \u00bb. Actuellement, le Nigeria s\u2019attaque \u00e0 cette cause majeure de pollution de l\u2019air. En d\u00e9cembre 2016, le Nigeria faisait partie de 5 pays d\u2019Afrique occidentale qui se sont engag\u00e9s \u00e0 ne plus importer les carburants sales utilis\u00e9s pour les v\u00e9hicules et les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes. Les autres pays concern\u00e9s sont le B\u00e9nin, la C\u00f4te d\u2019Ivoire, le Ghana et le Togo. Sept autres pays ont d\u00e9j\u00e0 interdit ce type de carburant.<\/p>\n
L\u2019annonce arrive apr\u00e8s un rapport accablant qui accuse les entreprises europ\u00e9ennes d\u2019exploiter une l\u00e9gislation peu efficace en Afrique occidentale pour exporter des carburants fortement charg\u00e9s en souffre. La quantit\u00e9 de souffre dans certains carburants utilis\u00e9s en Afrique d\u00e9passe de 300 fois le niveau consid\u00e9r\u00e9 comme s\u00fbr en Europe.<\/p>\n
L\u2019Organisation mondiale de la sant\u00e9 classe les particules de souffre \u00e9mises par les moteurs des v\u00e9hicules et les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes comme l\u2019une des principales menaces mondiales pour la sant\u00e9. Ces polluants sont li\u00e9s aux maladies cardiaques, au cancer du poumon et aux probl\u00e8mes respiratoires.<\/p>\n
\u00ab Cette interdiction enverra un signal fort aux importateurs indiquant que le gouvernement ne va pas l\u00e2cher la question \u00bb, d\u00e9clare David Ugolor du r\u00e9seau africain pour l\u2019environnement et la justice \u00e9conomique. \u00ab Ce qui manque dans la gouvernance nig\u00e9riane, c\u2019est la confiance. Si le gouvernement veut regagner la confiance du peuple, il faudra qu\u2019il continue \u00e0 soutenir ce type de r\u00e9glementation. \u00bb<\/p>\n
Malgr\u00e9 le fait que le pays soit un producteur de p\u00e9trole majeur, le Nigeria importe la majeure partie de son carburant. Selon le gouvernement, les nouvelles raffineries en cours de construction au Nig\u00e9ria produiront du carburant propre, permettant ainsi d\u2019am\u00e9liorer la situation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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