Alors que les leaders du monde entier cherchent \u00e0 relancer la croissance \u00e9conomique, beaucoup se tournent vers ce qu\u2019on appelle l\u2019\u00e9conomie des oc\u00e9ans. Les nations africaines sont bien plac\u00e9es pour b\u00e9n\u00e9ficier de ce focus sur le commerce et la s\u00e9curit\u00e9 maritimes.<\/p>\n
Le continent a 38 pays c\u00f4tiers et se situe \u00e0 l\u2019intersection des grandes routes commerciales connectant l\u2019Europe, l\u2019Asie et les Am\u00e9riques. En 2030, on anticipe que l\u2019\u00e9conomie des oc\u00e9ans va doubler en Afrique, compar\u00e9 \u00e0 2010, et qu\u2019elle emploiera des millions de personnes de plus.\u00a0<\/span><\/p>\n Mais cette croissance n\u2019est pas garantie. La piraterie et le vol \u00e0 main arm\u00e9e en mer perturbent le commerce. La p\u00eache ill\u00e9gale pille les pr\u00e9cieuses ressources naturelles. La contamination d\u00e9truit les \u00e9cosyst\u00e8mes marins et effraie les touristes.\u00a0<\/span><\/p>\n Les professionnels de la s\u00e9curit\u00e9 savent que l\u2019enjeu est \u00e9lev\u00e9 et commencent \u00e0 enregistrer quelques victoires. En 2021, les attaques de pirate ont chut\u00e9 \u00e0 leur niveau le plus bas depuis 27 ans. Les attaques ont baiss\u00e9 de plus de moiti\u00e9 dans le golfe de Guin\u00e9e, qui \u00e9tait le pire point sensible mondial pour la piraterie. Dans le golfe d\u2019Aden et au large des c\u00f4tes de Somalie, la piraterie a baiss\u00e9 encore plus, avec une seule attaque relev\u00e9e.\u00a0<\/span><\/p>\n Ce succ\u00e8s est d\u00fb \u00e0 l\u2019\u00e9troite coop\u00e9ration entre les nations c\u00f4ti\u00e8res et les partenaires internationaux. Les pays investissent dans les outils de sensibilisation au domaine maritime pour obtenir une meilleure repr\u00e9sentation des navires actifs au large de leurs c\u00f4tes. Ils partagent aussi leurs informations pour que les navires ne puissent pas franchir les fronti\u00e8res maritimes dans le but d\u2019\u00e9chapper \u00e0 la capture ou d\u2019exploiter les zones o\u00f9 le contr\u00f4le policier est faible. Certains actualisent leurs lois pour s\u2019assurer que les pirates puissent \u00eatre poursuivis en justice apr\u00e8s leur capture.<\/p>\n Les pays doivent prendre les m\u00eames r\u00e9solutions pour affronter les autres menaces. La p\u00eache ill\u00e9gale fait perdre au continent des milliards de dollars chaque ann\u00e9e. Les gros chalutiers \u00e9trangers d\u00e9ciment les zones de p\u00eache avec leurs pratiques nuisibles et insoutenables. Pour arr\u00eater cela, il faudra une surveillance \u00e0 haute technologie et des lois plus robustes. De m\u00eame, le trafic des stup\u00e9fiants en Afrique de l\u2019Ouest est retourn\u00e9 \u00e0 des niveaux qui n\u2019avaient pas \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s depuis le milieu des ann\u00e9es 2000. Les pays c\u00f4tiers cibl\u00e9s par les trafiquants font face \u00e0 des niveaux en hausse de violence, corruption et toxicomanie. L\u2019inversion de cette tendance n\u00e9cessitera la mise en commun des renseignements sur le plan international et la coop\u00e9ration sur le plan national entre les forces arm\u00e9es, la police et les agences du gouvernement.<\/p>\n Rien de cela n\u2019est facile. Pour que les marines du continent puissent vaincre les menaces maritimes, elles doivent s\u2019engager dans une formation couvrant l\u2019ensemble de la carri\u00e8re, la sup\u00e9riorit\u00e9 technologique et le maintien et l\u2019expansion de leur flotte. Mais le jeu en vaudra la chandelle. La s\u00e9curisation des oc\u00e9ans ouvre la porte \u00e0 de nouveaux investissements. La protection des \u00e9cosyst\u00e8mes aujourd\u2019hui offre un espoir pour demain.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alors que les leaders du monde entier cherchent \u00e0 relancer la croissance \u00e9conomique, beaucoup se tournent vers ce qu\u2019on appelle l\u2019\u00e9conomie des oc\u00e9ans. Les nations africaines sont bien plac\u00e9es pour b\u00e9n\u00e9ficier de ce focus sur le commerce et la s\u00e9curit\u00e9 maritimes. Le continent a 38 pays c\u00f4tiers et se situe \u00e0 l\u2019intersection des grandes routes<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65587,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[61,40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-74499","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-point-de-vue","8":"category-rubriques"},"acf":[],"yoast_head":"\n