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La convergence du z\u00e8le r\u00e9volutionnaire, de la vitesse d\u2019intervention et de la puissance de feu sur un th\u00e9\u00e2tre maritime convenant bien \u00e0 de plus petits navires semble \u00eatre une combinaison pratique contre des adversaires qui doivent riposter dans les limites de la doctrine conventionnelle au moyen de navires de guerre r\u00e9guliers. En 2014, la menace navale iranienne dans le golfe Arabo-Persique \u00e9tait toujours repr\u00e9sent\u00e9e par une marine r\u00e9volutionnaire parall\u00e8le qui s\u2019\u00e9tait pr\u00e9par\u00e9e depuis plus de 25 ans \u00e0 une confrontation asym\u00e9trique. Les puissances occidentales ont reconnu les dangers physiques et \u00e9motionnels repr\u00e9sent\u00e9s par les mines, les petits sous-marins, les batteries c\u00f4ti\u00e8res et de nombreuses petites embarcations lourdement arm\u00e9es. <\/span><\/p>\n L\u2019IRGCN a pour mission principale de s\u2019opposer aux forces navales dans le golfe Arabo-Persique et, de cette mani\u00e8re, fait intervenir l\u2019asym\u00e9trie \u00e0 toute confrontation entre deux marines, mais elle peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9e contre toute forme de navigation commerciale. C\u2019est l\u00e0 que l\u2019IRGCN d\u00e9montre des capacit\u00e9s asym\u00e9triques au moyen d\u2019\u00e9quipements navals et de tactiques impr\u00e9gn\u00e9es d\u2019une ferveur religieuse et id\u00e9ologique, le golfe Arabo-Persique \u00e9tant sa zone primordiale d\u2019op\u00e9rations.<\/p>\n Bien que le cas iranien illustre un profil r\u00e9gulier-irr\u00e9gulier dirig\u00e9 par l\u2019\u00c9tat, les enseignements \u00e0 tirer par les responsables et officiers de marine africains sont de deux ordres. Premi\u00e8rement, il y a d\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale un enseignement \u00e0 tirer sur l\u2019utilit\u00e9 d\u2019une capacit\u00e9 navale irr\u00e9guli\u00e8re visant \u00e0 contrecarrer un adversaire r\u00e9gulier, mais \u00e9galement d\u2019une asym\u00e9trie navale pour faire face \u00e0 un adversaire irr\u00e9gulier en mer. Deuxi\u00e8mement, et facteur encore plus important, l\u2019asym\u00e9trie en mer con\u00e7ue par l\u2019adversaire est particuli\u00e8rement dangereuse pour les marines africaines qui sont expos\u00e9es \u00e0 \u00eatre confront\u00e9es en premier lieu \u00e0 une telle asym\u00e9trie, plut\u00f4t qu\u2019\u00e0 un combat naval d\u2019une nature traditionnelle.<\/p>\n LES SEA TIGERS DU MOUVEMENT\u00a0<\/b>LTTE AU SRI LANKA<\/b><\/p>\n Le mouvement s\u00e9paratiste des Tigres de lib\u00e9ration de l\u2019Eelam tamoul (LTTE) a combattu le gouvernement sri-lankais de 1983 \u00e0 2009 sur terre et en mer. D\u2019apr\u00e8s l\u2019article \u00ab A Guerrilla War at Sea: The Sri Lankan Civil War \u00bb (Une gu\u00e9rilla en mer : la guerre civile au Sri-Lanka) dans la revue Small Wars Journal<\/i>, la mise en place d\u2019une branche navale du groupe connue sous le nom de Sea Tigers (Tigres de la mer) a \u00e9t\u00e9 une affaire importante pour les responsables politiques et militaires. Cette force insurg\u00e9e a obtenu des succ\u00e8s contre la conventionnelle Marine du Sri Lanka (SLN), qui n\u2019\u00e9tait pas pr\u00e9par\u00e9e \u00e0 ce changement de cap au large des c\u00f4tes pour les op\u00e9rations de contre-insurrection. Toutefois, la SLN s\u2019est adapt\u00e9e au fil des ans pour s\u2019opposer avec succ\u00e8s \u00e0 la menace asym\u00e9trique venant d\u2019un ennemi insurg\u00e9.<\/span><\/p>\n Initialement, la SLN \u00e9tait mal \u00e9quip\u00e9e pour faire face m\u00eame aux \u00e9l\u00e9ments essentiels de la menace irr\u00e9guli\u00e8re repr\u00e9sent\u00e9e par les Sea Tigers. Les Sea Tigers ont r\u00e9ussi \u00e0 infliger des dommages importants \u00e0 la SLN, en particulier contre les vedettes d\u2019attaque rapide Dvora construites en Isra\u00ebl ; ils ont r\u00e9ussi \u00e0 en couler environ huit au cours d\u2019embuscades en mer. L\u2019impact des tactiques asym\u00e9triques des Sea Tigers a rendu les eaux territoriales du Sri Lanka dangereuses. En effet, les insurg\u00e9s du LTTE ont remis en question avec succ\u00e8s la juridiction maritime exerc\u00e9e par les autorit\u00e9s officielles sri-lankaises pendant un certain temps et ont s\u00e9rieusement menac\u00e9 l\u2019ordre en mer.<\/p>\n Le changement de cap en mati\u00e8re maritime du mouvement LTTE a d\u00e9pendu d\u2019\u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s. Le premier \u00e9tait la construction de petites embarcations rapides ayant un rayon d\u2019action suffisant, et en nombre significatif, pour des attaques suicide au moyen de tactiques en essaim. Le deuxi\u00e8me \u00e9tait l\u2019acquisition de navires-m\u00e8res (navires civils de transport de marchandises) restant en haute mer et qui, lorsque l\u2019ordre en \u00e9tait donn\u00e9, acheminaient des fournitures cruciales sous escorte arm\u00e9e des Sea Tigers au LTTE \u00e0 travers les eaux territoriales sri-lankaises. Leur entra\u00eenement et leur endoctrinement ont abouti \u00e0 des attaques suicide en mer ex\u00e9cut\u00e9es par les Black Sea Tigers (une unit\u00e9 sp\u00e9ciale des Sea Tigers), qui ont m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 couler un patrouilleur de la SLN. De cette mani\u00e8re, le LTTE a mis en place un contr\u00f4le maritime insurg\u00e9 sur un secteur des eaux territoriales du nord du Sri Lanka. Une grande partie du succ\u00e8s des Sea Tigers \u00e9tait la r\u00e9sultante du manque de pr\u00e9paration de la SLN en mati\u00e8re d\u2019\u00e9quipement, d\u2019entra\u00eenement et de doctrine, ainsi que l\u2019inaptitude g\u00e9n\u00e9rale d\u2019une marine conventionnelle \u00e0 combattre une menace militaire de facto asym\u00e9trique dans ses eaux territoriales.<\/span><\/p>\n L\u2019une des m\u00e9thodes utilis\u00e9es par la SLN pour s\u2019adapter \u00e0 l\u2019asym\u00e9trie a \u00e9t\u00e9 de d\u00e9velopper sa propre utilisation de petites embarcations. La SLN a pu en cons\u00e9quence \u00e9largir sa pr\u00e9sence sur les eaux c\u00f4ti\u00e8res du nord du Sri Lanka afin de contrecarrer la libert\u00e9 relative de mouvement dont disposaient les Sea Tigers. La SLN a fini par ex\u00e9cuter ses propres attaques en essaim contre les Sea Tigers, gr\u00e2ce \u00e0 un programme de construction de petites embarcations rapides. Elle a \u00e9galement utilis\u00e9 de plus gros b\u00e2timents pour mettre en place une capacit\u00e9 de riposte et une pr\u00e9sence permanente en mer avec une meilleure panoplie de navires et d\u2019\u00e9quipages sp\u00e9cialement entra\u00een\u00e9s et davantage pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 l\u2019asym\u00e9trie \u00e0 laquelle ils faisaient face. La mobilisation des navires de la SLN et de navires de commerce de haute mer a abouti \u00e0 la destruction ult\u00e9rieure des navires-m\u00e8res du LTTE. S\u2019appuyant sur la d\u00e9termination de se doter d\u2019un meilleur \u00e9quipement et d\u2019employer des unit\u00e9s d\u2019intervention et des \u00e9quipages bien entra\u00een\u00e9s, la SLN a syst\u00e9matiquement endigu\u00e9 la menace asym\u00e9trique et a mis un terme \u00e0 la libert\u00e9 de mouvement dont b\u00e9n\u00e9ficiaient les Sea Tigers. Ceci a contribu\u00e9 \u00e0 la d\u00e9faite militaire ult\u00e9rieure du LTTE sur le terrain en 2009.<\/p>\n Pour les responsables africains des forces navales, le cas de la SLN met en \u00e9vidence le sujet du changement op\u00e9rationnel, faisant l\u2019objet de vifs d\u00e9bats, en montrant comment une marine r\u00e9guli\u00e8re peut s\u2019adapter afin de combattre une menace asym\u00e9trique, mais existentielle, en mer. L\u2019adaptation a une cons\u00e9quence n\u00e9gative en ce sens que la marine, ult\u00e9rieurement, doit r\u00e9adapter son entra\u00eenement, son \u00e9quipement et ses objectifs \u00e0 ceux d\u2019une marine r\u00e9guli\u00e8re, mais ceci est peut-\u00eatre un d\u00e9fi de deuxi\u00e8me ordre qui est beaucoup plus facile \u00e0 relever.<\/p>\n PIRATERIE AU LARGE DE\u00a0<\/b>LA CORNE DE L\u2019AFRIQUE<\/b><\/p>\n L\u2019IRGCN et les Sea Tigers constituent des menaces asym\u00e9triques \u00e0 la poursuite d\u2019objectifs politiques, mais la piraterie au large de la Corne de l\u2019Afrique est mise en relief comme une forme de criminalit\u00e9 transnationale avec incitation financi\u00e8re dans la publication \u00ab Characterizing and Exploring the Implications of Maritime Irregular Warfare <\/span>\u00bb (Caract\u00e9risation et analyse des implications de la guerre irr\u00e9guli\u00e8re maritime) de la Rand Corp. La piraterie affaiblit l\u2019\u00c9tat somalien et est li\u00e9e \u00e0 des acteurs de premier plan en Somalie et dans les pays limitrophes. La signification de la menace de la piraterie vient principalement de la perturbation de la navigation dans une voie maritime internationale. En r\u00e9ponse, des forces op\u00e9rationnelles internationales et nationales patrouillent d\u00e9sormais dans cette \u00e9tendue oc\u00e9anique. Toutefois, les contingents navals ont d\u00e9couvert que l\u2019objectif de porter un coup d\u2019arr\u00eat \u00e0 la menace de la piraterie est complexe et requiert de la part de nombreux intervenants un effort important, en mer et sur terre, en vue d\u2019instaurer une s\u00e9curit\u00e9 permettant le transit normal du trafic maritime. Cette interface terre-mer de ripostes \u00e0 une menace asym\u00e9trique compos\u00e9e d\u2019int\u00e9r\u00eats locaux et transnationaux a donn\u00e9 lieu \u00e0 une r\u00e9action internationale sans pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n Les initiatives de lutte contre la piraterie ont r\u00e9uni des pays et organisations ayant une grande diversit\u00e9 de profil. L\u2019intervention ne pouvait pas supprimer rapidement la menace de la piraterie en raison de r\u00e8gles d\u2019engagement et de droits diff\u00e9rents ou mal compris qui entravaient les op\u00e9rations. Pendant une p\u00e9riode, l\u2019asym\u00e9trie a tir\u00e9 parti des contraintes provenant des r\u00e8gles internationales affectant l\u2019une des parties et de la culture de non-r\u00e9gulation autonome par l\u2019autre partie (les pirates).<\/p>\n Les Nations Unies, en partenariat avec les organisations non gouvernementales et l\u2019industrie, ont fait beaucoup pour obtenir la coop\u00e9ration intergouvernementale d\u00e9sir\u00e9e en mer. Les r\u00e9solutions du Conseil de s\u00e9curit\u00e9 qui ont \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9es depuis 2008 et qui ont temporairement lev\u00e9 les obstacles constitu\u00e9s par la souverainet\u00e9 maritime somalienne, afin de laisser aux marines \u00e9trang\u00e8res plus de marge de man\u0153uvre pour intervenir contre les pirates, et qui ont pr\u00e9conis\u00e9 une coop\u00e9ration navale pour prot\u00e9ger les flux d\u2019aide vers la Somalie ainsi qu\u2019une assistance internationale pour les poursuites judiciaires, rev\u00eatent une importance particuli\u00e8re. Les patrouilles de lutte contre la piraterie ont prot\u00e9g\u00e9 la marine marchande et les convois apportant des vivres en Somalie, en appr\u00e9hendant des pirates ou en les emp\u00eachant d\u2019attaquer les navires. En 2014, le nombre des incidents avait graduellement diminu\u00e9, et cette baisse est attribu\u00e9e \u00e0 l\u2019effet conjoint d\u2019une volont\u00e9 internationale d\u2019intervention, d\u2019interventions navales significatives et de l\u2019adoption par la marine marchande de meilleures pratiques de s\u00e9curit\u00e9 pour sa propre protection.<\/p>\n La riposte navale a \u00e9t\u00e9 compliqu\u00e9e par une l\u00e9gislation int\u00e9rieure inappropri\u00e9e et par le risque de demandes d\u2019asile si les poursuites n\u2019aboutissaient pas ainsi que de proc\u00e9dures difficiles pour faire venir les pirates dans les pays h\u00f4tes et les traduire devant les tribunaux. Initialement, les bonnes intentions ont achopp\u00e9 sur les institutions de l\u2019Afrique de l\u2019Est, mal pr\u00e9par\u00e9es pour amplifier la gouvernance en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 maritime. Une menace asym\u00e9trique constitu\u00e9e par un regroupement criminel a \u00e9galement rendu plus difficiles les t\u00e2ches des forces navales. Les pirates pourraient r\u00e9orienter leurs activit\u00e9s dans l\u2019oc\u00e9an Indien et \u00e9viter les concentrations navales ou aggraver le co\u00fbt des d\u00e9ploiements suppl\u00e9mentaires. La r\u00e9action mondiale face \u00e0 la piraterie a n\u00e9anmoins d\u00e9montr\u00e9 les forces et les faiblesses de la coop\u00e9ration internationale. La coop\u00e9ration, en r\u00e9agissant \u00e0 travers de nombreuses agences, a lentement restreint le champ libre laiss\u00e9 aux pirates. Le revers de la m\u00e9daille est que l\u2019asym\u00e9trie de la menace de la piraterie a permis \u00e0 de nombreux pirates d\u2019\u00e9viter les poursuites et de r\u00e9orienter leurs op\u00e9rations vers des zones maritimes o\u00f9 les r\u00e9solutions des Nations Unies ont perdu de leur effet. Cette r\u00e9orientation a mis \u00e0 rude \u00e9preuve les forces navales disponibles en raison de l\u2019accroissement des co\u00fbts.<\/span><\/p>\n La lenteur des progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s pour surmonter les avantages asym\u00e9triques inh\u00e9rents \u00e0 la menace de la piraterie a eu plusieurs cons\u00e9quences. Elle a mis en danger la marine marchande \u00e0 cause des retards, des d\u00e9tours et des co\u00fbts. Les vivres exp\u00e9di\u00e9s au peuple somalien ont continu\u00e9 d\u2019\u00eatre menac\u00e9s, ce qui a exacerb\u00e9 la crise sur le territoire. La menace a emp\u00each\u00e9 une solution rapide, ce qui a \u00e9galement eu des implications r\u00e9gionales pour les pays et \u00c9tats insulaires limitrophes, tels que les Seychelles, qui ont \u00e9t\u00e9 entra\u00een\u00e9s dans des poursuites on\u00e9reuses, des attaques et des ripostes dans leurs propres eaux territoriales. Depuis le d\u00e9but 2011, la Communaut\u00e9 de d\u00e9veloppement de l\u2019Afrique australe a commenc\u00e9 \u00e0 patrouiller dans ses eaux orientales dans un secteur approximativement d\u00e9limit\u00e9 par le Mozambique, la Tanzanie et Madagascar, pour \u00e9viter que l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 maritime ne se r\u00e9pande plus au sud.<\/p>\n Les \u00e9v\u00e9nements au large de la Corne de l\u2019Afrique (HOA) pr\u00e9sentent trois importants enseignements pour les responsables africains. Premi\u00e8rement, la piraterie est devenue la menace maritime africaine la plus r\u00e9pandue lorsque les gouvernements laissent des ennemis irr\u00e9guliers exploiter les espaces non gouvern\u00e9s en mer. Deuxi\u00e8mement, compte tenu du fait que l\u2019Union africaine s\u2019oriente vers la reconnaissance de l\u2019importance des oc\u00e9ans entourant l\u2019Afrique, des ripostes d\u00e9lib\u00e9r\u00e9es ou tangibles en mer par le biais d\u2019organismes maritimes sont indispensables. Troisi\u00e8mement, la lutte contre la piraterie au large de la Corne de l\u2019Afrique offre une plate-forme de connaissances primordiale aux commandements des forces navales africaines, dont ils peuvent s\u2019inspirer dans leur r\u00e9ponse face aux menaces extr\u00e9mistes telles que celle de l\u2019\u00c9tat islamique en Libye, qui se r\u00e9pand si rapidement dans tous les espaces faiblement gouvern\u00e9s en mer et sur terre.<\/span><\/p>\n CONCLUSION<\/b><\/p>\n Ces trois cas montrent comment les menaces asym\u00e9triques p\u00e9n\u00e8trent dans le domaine de la s\u00e9curit\u00e9 maritime parall\u00e8lement aux voies emprunt\u00e9es par les forces conventionnelles, insurg\u00e9es et criminelles. Le cas iranien d\u00e9montre la r\u00e9alit\u00e9 de l\u2019introduction de l\u2019asym\u00e9trie aux c\u00f4t\u00e9s d\u2019une marine conventionnelle pour compenser les avantages dont disposent en haute mer les marines de puissants gouvernements. Toutefois, l\u2019Iran doit essentiellement maintenir et employer deux marines, car chacune est bas\u00e9e sur une culture, une plate-forme et une doctrine fondamentalement diff\u00e9rentes. Le cas du Sri Lanka montre que les mouvements insurrectionnels peuvent reproduire en mer l\u2019asym\u00e9trie traditionnelle sur terre dont les forces r\u00e9guli\u00e8res \u00e9chouent si souvent \u00e0 venir \u00e0 bout. Les marines ne sont pas hors de port\u00e9e des menaces irr\u00e9guli\u00e8res en mer et, comme les Sea Tigers l\u2019ont d\u00e9montr\u00e9, sont devenues des cibles primaires. Le symbolisme de navires de guerre modernes coul\u00e9s par des forces insurg\u00e9es flexibles est une image particuli\u00e8rement forte de succ\u00e8s et donc mobilisatrice pour les forces insurg\u00e9es. La SLN, toutefois, d\u00e9montre qu\u2019une marine peut s\u2019adapter lorsque les insurg\u00e9s r\u00e9orientent les op\u00e9rations au large en accordant provisoirement une importance prioritaire au risque irr\u00e9gulier par rapport \u00e0 la sym\u00e9trie (marine contre marine) pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e par la culture navale conventionnelle. Finalement, le cas de la Somalie rompt la tradition du combat arm\u00e9e contre arm\u00e9e parce qu\u2019il agite le spectre des menaces criminelles transnationales surgies de la mer, qui exigent des ripostes internationales presque disproportionn\u00e9es. Selon toute probabilit\u00e9, le cas de la Somalie met en \u00e9vidence un processus d\u2019apprentissage progressif quant \u00e0 ce que les responsables africains doivent pr\u00e9parer pour leurs domaines maritimes. Les causes de la piraterie somalienne, ses retomb\u00e9es et les r\u00e9ponses qui y sont apport\u00e9es forment des faisceaux de variables complexes. L\u2019enseignement le plus important \u00e0 retenir est que l\u2019impact de la coop\u00e9ration coordonn\u00e9e regroupant une pluralit\u00e9 d\u2019organismes et de pays est la meilleure pratique pour restreindre les effets de la mauvaise gouvernance maritime. En dernier lieu, le probl\u00e8me n\u00e9cessite un leadership judicieux, un ph\u00e9nom\u00e8ne qui doit encore parvenir \u00e0 maturit\u00e9 sur terre, mais qui montre des progr\u00e8s en mer.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c9tudes de cas de\u00a0l\u2019IRAN, du SRI LANKA et de la SOMALIE FRAN\u00c7OIS VREY, MA\u00ceTRE DE CONF\u00c9RENCES, DOCTORAT, FACULT\u00c9 DES SCIENCES MILITAIRES, UNIVERSIT\u00c9 DE STELLENBOSCH, AFRIQUE DU SUD Cet article a \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9 d\u2019un article \u00e9crit par l\u2019auteur en sa qualit\u00e9 de professeur invit\u00e9 au Coll\u00e8ge royal danois de la d\u00e9fense \u00e0 Copenhague L\u2019asym\u00e9trie peut \u00eatre<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3716,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3951","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-articles"},"acf":[],"yoast_head":"\n![\"DJIBOUTI](\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/EU_Patch.jpg\")
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