{"id":32979,"date":"2022-05-24T15:26:20","date_gmt":"2022-05-24T19:26:20","guid":{"rendered":"https:\/\/adf-magazine.com\/?p=32979"},"modified":"2022-05-24T15:29:52","modified_gmt":"2022-05-24T19:29:52","slug":"selon-une-etude-des-registres-de-navire-plus-resilients-sont-necessaires-pour-stopper-la-peche-illegale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adf-magazine.com\/fr\/2022\/05\/selon-une-etude-des-registres-de-navire-plus-resilients-sont-necessaires-pour-stopper-la-peche-illegale\/","title":{"rendered":"Selon une \u00e9tude, des registres de navire plus r\u00e9silients sont n\u00e9cessaires pour stopper la p\u00eache ill\u00e9gale"},"content":{"rendered":"<p>PERSONNEL D\u2019ADF<\/p>\n<p>On sait qu\u2019au moins 26 pays c\u00f4tiers africains ont r\u00e9cemment utilis\u00e9 des registres de navire ouverts ou permis aux navires de p\u00eache appartenant \u00e0 des soci\u00e9t\u00e9s \u00e9trang\u00e8res d\u2019employer divers montages pour battre un pavillon leur permettant de p\u00eacher dans leurs eaux territoriales.<\/p>\n<p>Cette politique permet aux chalutiers \u00e9trangers de prendre une grande quantit\u00e9 de poissons sans supervision notable ni cons\u00e9quence en cas d\u2019infraction. Les d\u00e9fenseurs demandent que les pays r\u00e9forment et renforcent leurs r\u00e8gles concernant les pavillons et les registres.<\/p>\n<p>Un rapport de Trygg Mat Tracking (TMT) et I.R. Consilium publi\u00e9 en avril r\u00e9v\u00e8le que les vaisseaux engag\u00e9s dans la p\u00eache ill\u00e9gale battent fr\u00e9quemment des \u00ab\u00a0pavillons de complaisance\u00a0\u00bb qui leur permettent d\u2019utiliser les registres de navire ouverts pour p\u00eacher en haute mer, l\u00e0 o\u00f9 les pays c\u00f4tiers n\u2019ont pas d\u2019autorit\u00e9. En outre, les bateaux de p\u00eache \u00ab\u00a0ins\u00e8rent\u00a0\u00bb souvent un pavillon, c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019ils emploient les r\u00e8gles locales et les abusent pour inclure le pavillon d\u2019un vaisseau de p\u00eache appartenant \u00e0 et exploit\u00e9 par une soci\u00e9t\u00e9 \u00e9trang\u00e8re dans un registre africain et p\u00eacher dans les eaux locales.<\/p>\n<p>Les registres ouverts sont en ligne et sujets \u00e0 peu de supervision. Cela veut dire qu\u2019une soci\u00e9t\u00e9 de p\u00eache chinoise peut s\u2019enregistrer pour p\u00eacher au Nigeria et payer \u00e9lectroniquement les droits d\u2019enregistrement.<\/p>\n<p>Ian Ralby, expert en s\u00e9curit\u00e9 maritime et pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019I.R. Consilium, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 ADF dans un e-mail\u00a0: \u00ab\u00a0En pratique, il est moins probable d\u2019\u00eatre cibl\u00e9 et interdit de pratiquer la p\u00eache sans licence ou la p\u00eache avec un mat\u00e9riel incorrect au Nigeria si le pavillon est nig\u00e9rian.\u00a0De m\u00eame, il est moins probable d\u2019\u00eatre cibl\u00e9 et interdit de pratiquer la p\u00eache sans licence ou la p\u00eache avec un mat\u00e9riel incorrect dans un autre \u00e9tat de la r\u00e9gion si le pavillon est nig\u00e9rian, par d\u00e9f\u00e9rence pour les \u00e9tats r\u00e9gionaux.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Puisque les soci\u00e9t\u00e9s situ\u00e9es hors de l\u2019Afrique g\u00e8rent et maintiennent un grand nombre de registres de navire des \u00e9tats africains offrant un pavillon, il est possible qu\u2019aucune autorit\u00e9 africaine (ou peu d\u2019entre elles) ne participe \u00e0 cette gestion. Ainsi, un grand nombre de pays qui emploient des registres de navire ouverts \u00ab\u00a0n\u2019exercent pas leurs responsabilit\u00e9s concernant le contr\u00f4le des vaisseaux de p\u00eache qui battent leur pavillon\u00a0\u00bb, selon le rapport.<\/p>\n<p>Ces probl\u00e8mes permettent aux soci\u00e9t\u00e9s de p\u00eache \u00e9trang\u00e8res, en majorit\u00e9 chinoises, d\u2019exploiter les pavillons pour p\u00eacher de fa\u00e7on non durable et ill\u00e9gale sans impunit\u00e9, si elles ne sont pas prises en flagrant d\u00e9lit. La Chine est le pire contrevenant mondial de la p\u00eache ill\u00e9gale, non d\u00e9clar\u00e9e et non r\u00e9glement\u00e9e (INN), selon l\u2019Indice de p\u00eache INN.<\/p>\n<p>Les vaisseaux chinois ciblent les eaux africaines depuis des d\u00e9cennies, en provoquant une diminution grave des stocks de poissons, une augmentation de l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 alimentaire et une perte de revenu pour les p\u00eacheurs artisanaux locaux et d\u2019autres qui vivent de la p\u00eache.<\/p>\n<p>On sait aussi que les vaisseaux qui exploitent le pavillon d\u2019un pays changent fr\u00e9quemment leur nom, ce qui les rend plus difficiles \u00e0 traquer. Par exemple, le Labiko 2 a \u00e9t\u00e9 accus\u00e9 par la Commission des p\u00eaches de l\u2019Atlantique du Nord-Est d\u2019infraction aux lois de la p\u00eache INN lorsqu\u2019il s\u2019appelait le Maine et battait pavillon guin\u00e9en.<\/p>\n<p>Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9tenu au Liberia en 2017 pour avoir utilis\u00e9 un \u00e9quipement interdit et avoir cibl\u00e9 les requins d\u00e9mersaux, ce qui violait les conditions de sa licence. Selon des rapports, le chalutier a \u00e9t\u00e9 vendu et il bat actuellement pavillon lib\u00e9rien, bien que son propri\u00e9taire b\u00e9n\u00e9ficiaire demeure inconnu, selon le rapport.<\/p>\n<p>Le rapport de TMT-I.R. Consilium offre plusieurs suggestions pour renforcer les processus d\u2019enregistrement des vaisseaux, notamment\u00a0: fermer les registres de navire ouverts\u00a0; assurer qu\u2019une approche inter-agences soit suivie pour toutes les d\u00e9cisions concernant les pavillons des vaisseaux de p\u00eache\u00a0; assurer la v\u00e9rification pour superviser toutes les demandes de pavillon\u00a0; confisquer les pavillons des contrevenants de la p\u00eache INN\u00a0; renforcer la supervision des soci\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es qui emploient les registres de navire ouverts.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0S\u2019assurer que les exploitants et les navires de p\u00eache \u00e0 haut risque ne puissent pas acc\u00e9der \u00e0 un registre de pavillon ou \u00e0 des zones de p\u00eache est l\u2019une des \u00e9tapes les plus simples et les plus \u00e9conomiques qu\u2019une nation quelconque puisse suivre pour r\u00e9duire les risques de p\u00eache ill\u00e9gale, les pratiques de p\u00eache non durable et les atteintes \u00e0 sa r\u00e9putation\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Duncan Copeland, directeur ex\u00e9cutif de TMT, dans une annonce de presse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PERSONNEL D\u2019ADF On sait qu\u2019au moins 26 pays c\u00f4tiers africains ont r\u00e9cemment utilis\u00e9 des registres de navire ouverts ou permis aux navires de p\u00eache appartenant \u00e0 des soci\u00e9t\u00e9s \u00e9trang\u00e8res d\u2019employer divers montages pour battre un pavillon leur permettant de p\u00eacher dans leurs eaux territoriales. 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