PERSONNEL D\u2019ADF<\/p>\n
Brando Brayend Tewuh, membre d\u2019\u00e9quipage indon\u00e9sien de 29 ans \u00e0 bord d\u2019un vaisseau de p\u00eache chinois, \u00e9tait si fatigu\u00e9 d\u2019\u00eatre battu et affam\u00e9 qu\u2019il a saut\u00e9 par-dessus bord en compagnie de trois autres coll\u00e8gues lorsque le chalutier se trouvait au large des c\u00f4tes de Somalie en ao\u00fbt 2021.<\/p>\n
Leur tentative d\u2019atteindre le rivage a \u00e9chou\u00e9. Apr\u00e8s \u00eatre rest\u00e9 dans l\u2019eau pendant des heures, il a \u00e9t\u00e9 secouru avec deux autres par le m\u00eame bateau qu\u2019ils avaient abandonn\u00e9. On pense qu\u2019Aji Proyogo, le quatri\u00e8me marin, s\u2019est noy\u00e9.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je ne travaillerai jamais plus sur un navire\u00a0\u00bb, a dit M.\u00a0Tewuh \u00e0 This Week in Asia.<\/p>\n
Les r\u00e9cits des mauvais traitement subis par les employ\u00e9s des vaisseaux de p\u00eache chinois ne sont pas rares. Au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es, des p\u00eacheurs du Kenya et du Ghana se sont plaints publiquement que les capitaines et les \u00e9quipages chinois les battaient, leur fournissaient de la nourriture et des abris insuffisants, et les for\u00e7aient de travailler pendant de longues heures apr\u00e8s l\u2019expiration de leur contrat, sans paiement suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n
Certains disent qu\u2019ils ont aussi \u00e9t\u00e9 forc\u00e9s de s\u2019engager dans des pratiques de p\u00eache ill\u00e9gale telles que le \u00ab\u00a0saiko\u00a0\u00bb, lorsque les poissons sont transf\u00e9r\u00e9s d\u2019un chalutier \u00e0 une grande pirogue pour masquer l\u2019origine de la prise. Ces pirogues peuvent transporter environ 450 fois plus de poisson qu\u2019une pirogue de p\u00eache artisanale.<\/p>\n
La coupe des nageoires de requin est aussi g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e. Apr\u00e8s l\u2019arrachage de leurs nageoires, les requins sont rejet\u00e9s \u00e0 l\u2019eau pour mourir.<\/p>\n
La Fondation pour la justice environnementale (EJF) a conduit des interviews anonymes avec des ouvriers ghan\u00e9ens qui ont travaill\u00e9 sur un chalutier chinois en 2020. En vertu des lois ghan\u00e9ennes sur la p\u00eache, 75\u00a0% des membres d\u2019\u00e9quipage des chalutiers industriels doivent \u00eatre ghan\u00e9ens. Parmi les dix membres d\u2019\u00e9quipage ghan\u00e9ens interview\u00e9s par l\u2019EJF, tous avaient \u00e9t\u00e9 victimes d\u2019abus ou avaient \u00e9t\u00e9 t\u00e9moins d\u2019abus contre d\u2019autres marins.<\/p>\n
Un marin a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 EJF\u00a0: \u00ab\u00a0La violence est permanente. Lorsqu\u2019ils remontent le poisson, pour ceux qui ne sont pas assez rapides, le capitaine prend tout ce qu\u2019il a sous la main et vous frappe. Que ce soit une pierre ou quoi que ce soit qu\u2019il prenne. Surtout le capitaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Les p\u00eacheurs ghan\u00e9ens ont dit \u00e0 l\u2019EJF qu\u2019ils \u00e9taient menac\u00e9s de violence s\u2019ils avaient besoin de se reposer ou de s\u2019\u00e9tirer. Lorsqu\u2019un cuisinier ghan\u00e9en essaya de pr\u00e9parer une soupe de poisson pour l\u2019\u00e9quipage ghan\u00e9en, le capitaine chinois le frappa quatre fois avant de jeter la soupe par-dessus bord.<\/p>\n
Les observateurs des p\u00eaches n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 \u00e9pargn\u00e9s du traitement brutal, selon les marins.<\/p>\n
Quelqu\u2019un a vu un observateur des p\u00eaches \u00eatre menac\u00e9 avec un barreau de m\u00e9tal lorsqu\u2019il a essay\u00e9 de pr\u00e9server un poisson comme preuve de p\u00eache ill\u00e9gale. Un autre observateur a \u00e9t\u00e9 menac\u00e9 avec un b\u00e2ton s\u2019il signalait que le chalutier jetait ill\u00e9galement le poisson \u00e0 la mer. Et un autre a \u00e9t\u00e9 menac\u00e9 avec un couteau lorsqu\u2019il a essay\u00e9 d\u2019emp\u00eacher les poissons juv\u00e9niles d\u2019\u00eatre jet\u00e9s.<\/p>\n
Il y a aussi le cas d\u2019Emmanuel Essien, observateur des p\u00eaches ghan\u00e9en \u00e2g\u00e9 de 28 ans qui a disparu en 2019. Il travaillait \u00e0 bord du chalutier chinois Meng Xin 15 lorsqu\u2019il a pris une vid\u00e9o de l\u2019\u00e9quipage engag\u00e9 dans le saiko.<\/p>\n
M. Essien filma la vid\u00e9o et fournit un rapport aux autorit\u00e9s locales. Deux semaines plus tard, il avait disparu de sa cabine sur le Meng Xin 15. Selon l\u2019EJF, un rapport de police n\u2019a d\u00e9couvert aucune preuve de faute concernant la disparition de M.\u00a0Essien, mais sa famille ne s\u2019attend pas \u00e0 le revoir.<\/p>\n
Parmi les marins, les p\u00eacheurs sans exp\u00e9rience sont peut-\u00eatre ceux qui sont sujets aux pires traitements.<\/p>\n
\u00ab\u00a0\u2026 si vous \u00eates un nouveau marin et vous ne triez pas les poissons rapidement, les Chinois vous frapperont toujours avec tout ce qu\u2019ils ont sous la main\u00a0\u00bb, a dit un membre d\u2019\u00e9quipage \u00e0 EJF.<\/p>\n
En plus des violations des droits humains, les chalutiers chinois d\u00e9ciment les stocks de poissons d\u2019Afrique de l\u2019Ouest \u00e0 cause de la surexploitation et de la p\u00eache ill\u00e9gale. La Chine a les pires ant\u00e9c\u00e9dents de p\u00eache ill\u00e9gale, non d\u00e9clar\u00e9e et non r\u00e9glement\u00e9e (INN) au monde, selon l\u2019Indice de p\u00eache INN, et cible la r\u00e9gion depuis le milieu des ann\u00e9es quatre-vingt.<\/p>\n
Des estimations sugg\u00e8rent que la flotte chinoise de chalutiers de fond p\u00eache annuellement dans la r\u00e9gion 2,35\u00a0millions de tonnes de poisson, d\u2019une valeur de plus de 5 milliards de dollars. C\u2019est environ la moiti\u00e9 de la prise totale de la flotte chinoise en eaux distantes, selon l\u2019EJF. Entre 2015 et 2019, le Ghana \u00e9tait le pays le plus cibl\u00e9 d\u2019Afrique de l\u2019Ouest, suivi par la Sierra Leone et la Mauritanie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
PERSONNEL D\u2019ADF Brando Brayend Tewuh, membre d\u2019\u00e9quipage indon\u00e9sien de 29 ans \u00e0 bord d\u2019un vaisseau de p\u00eache chinois, \u00e9tait si fatigu\u00e9 d\u2019\u00eatre battu et affam\u00e9 qu\u2019il a saut\u00e9 par-dessus bord en compagnie de trois autres coll\u00e8gues lorsque le chalutier se trouvait au large des c\u00f4tes de Somalie en ao\u00fbt 2021. Leur tentative d\u2019atteindre le rivage<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32842,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[331],"tags":[565,553,551],"class_list":{"0":"post-32849","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dernieres-nouvelles","8":"tag-afrique-de-louest","9":"tag-chine","10":"tag-peche-illegale"},"acf":[],"yoast_head":"\n