PERSONNEL D\u2019ADF<\/p>\n
Alagie Sarr se souvient de l\u2019\u00e9poque o\u00f9 les p\u00eacheurs de la ville gambienne c\u00f4ti\u00e8re de Gunjur pouvaient passer quelques heures sur l\u2019eau et rentrer avec une prise abondante.<\/p>\n
Cette \u00e9poque est r\u00e9volue.<\/p>\n
\u00c0 cause de la surexploitation des vaisseaux industriels \u00e9trangers, la prolif\u00e9ration des usines de farine de poisson et la perception d\u2019un manque de supervision de la part du gouvernement, les p\u00eacheurs gambiens d\u00e9clarent qu\u2019ils sont maintenant forc\u00e9s de p\u00eacher beaucoup plus loin du littoral, ce qui n\u00e9cessite beaucoup de temps et de combustible tout en produisant souvent des prises de plus en plus petites.<\/p>\n
M. Sarr d\u00e9clare au journal gambien Foryaa\u00a0: \u00ab\u00a0Lorsque vous voulez p\u00eacher, vous sortez en mer \u00e0 50 ou 100 km. Si vous voulez une bonne p\u00eache, vous devez naviguer dans les eaux profondes. Avant l\u2019arriv\u00e9e des usines et des chalutiers, on partait le matin et on rentrait vers 14h00 avec une prise. Mais la situation a chang\u00e9. Lorsqu\u2019on part aujourd\u2019hui, on rentre le soir ou le lendemain.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Beaucoup de membres de la communaut\u00e9 de p\u00eache de Gambie, qui s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 200.000 personnes, ont les m\u00eames plaintes depuis des ann\u00e9es.<\/p>\n
Abdourahman Ceesay, vendeur de poissons de 28 ans, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l\u2019agence Anadolu en 2020 que la quantit\u00e9 de poissons qu\u2019il vendait jadis en deux jours n\u00e9cessite aujourd\u2019hui plus de deux semaines. Puisque les stocks de poissons sont \u00e9puis\u00e9s, les prix ont augment\u00e9 consid\u00e9rablement.<\/p>\n
M. Ceesay a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l\u2019agence\u00a0: \u00ab\u00a0Un kilo d\u2019\u00e9lops ou de barracuda co\u00fbte maintenant 5 dollars. La plupart des gens ne peuvent pas payer ce prix. Certains poissons p\u00e8sent cinq ou six kilos, ce qui veut dire qu\u2019un client doit payer 20 dollars. Ceci n\u2019est pas \u00e0 la port\u00e9e de la bourse d\u2019une personne ordinaire.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Son coll\u00e8gue Dembo Touray est d\u2019accord.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Il n\u2019y a pas de poissons dans ces eaux, a d\u00e9clar\u00e9 M. Touray \u00e0 Anadolu. Nous avions l\u2019habitude d\u2019attraper 90 plateaux de sardinelles par jour, et aujourd\u2019hui nous en attrapons \u00e0 peine 5.\u00a0\u00bb<\/p>\n
M. Touray ajoute que les chalutiers industriels sont \u00ab\u00a0partout\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Vous pouvez les voir, m\u00eame \u00e0 moins de 150 m\u00e8tres du rivage. Ils utilisent une mauvaise taille de filet et tuent les poissons sans discrimination.\u00a0\u00bb<\/p>\n
L\u2019ex-pr\u00e9sident gambien Yahya Jammeh avait interdit la p\u00eache industrielle en 2015 mais l\u2019administration du pr\u00e9sident actuel, Adama Barrow, a lev\u00e9 l\u2019interdiction en 2017 lorsqu\u2019elle a accord\u00e9 73 licences. Depuis lors, d\u2019autres licences ont \u00e9t\u00e9 \u00e9mises, selon un reportage d\u2019Anadolu.<\/p>\n
Une grande partie du poisson attrap\u00e9 dans les eaux de Gambie est aujourd\u2019hui fournie \u00e0 trois usines locales contr\u00f4l\u00e9es par la Chine, qui produisent la farine de poisson par s\u00e9chage et meulage du poisson ou des d\u00e9chets de poisson. La p\u00eache ill\u00e9gale, non d\u00e9clar\u00e9e et non r\u00e9glement\u00e9e (IUU) aide \u00e0 soutenir ces usines de farine de poisson.<\/p>\n
Bien que la Gambie se soit associ\u00e9e avec Sea Shepherd Global, organisation internationale sans but lucratif, pour \u00e9radiquer la p\u00eache IUU, beaucoup de p\u00eacheurs locaux d\u00e9clarent que le gouvernement entreprend des efforts insuffisants pour prot\u00e9ger ses ressources marines et conclut des accords nuisibles avec les soci\u00e9t\u00e9s chinoises de farine de poissons.<\/p>\n
Gunjur, Kartung et Sanyang sont les trois communaut\u00e9s de p\u00eache de Gambie qui ont des usines de farine de poisson. Elles accusent les usines de tuer les poissons en pompant des d\u00e9chets toxiques dans l\u2019eau et de d\u00e9truire le tourisme avec les mauvaises odeurs.<\/p>\n
Les p\u00eacheurs gambiens sont aussi m\u00e9contents des accords de p\u00eache entre leur gouvernement et les pays voisins. En 2018, la Gambie a convenu de permettre aux navires de p\u00eache s\u00e9n\u00e9galais de naviguer dans ses eaux territoriales.<\/p>\n
La Gambie a aussi conclu un accord de six ans avec l\u2019Union europ\u00e9enne permettant aux chalutiers de l\u2019UE d\u2019attraper 3.300 tonnes de thon et 750 tonnes de colin, selon Anadolu. L\u2019UE a convenu de verser pr\u00e8s de 685.000 dollars pour am\u00e9liorer les p\u00eacheries du pays.<\/p>\n
La contribution de l\u2019UE est relativement faible alors que les pays d\u2019Afrique de l\u2019Ouest perdent 2,3 milliards de dollars par an \u00e0 cause de la p\u00eache IUU, selon les estimations des Nations unies.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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