{"id":25574,"date":"2021-07-07T14:25:45","date_gmt":"2021-07-07T18:25:45","guid":{"rendered":"https:\/\/adf-magazine.com\/?p=25574"},"modified":"2021-07-07T14:26:03","modified_gmt":"2021-07-07T18:26:03","slug":"le-nigeria-lance-un-plan-dattaque-contre-la-piraterie-dans-le-golfe-de-guinee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adf-magazine.com\/fr\/2021\/07\/le-nigeria-lance-un-plan-dattaque-contre-la-piraterie-dans-le-golfe-de-guinee\/","title":{"rendered":"Le Nigeria lance un plan d\u2019attaque contre la piraterie dans le golfe de Guin\u00e9e"},"content":{"rendered":"

PERSONNEL D\u2019ADF<\/em><\/p>\n

Alors que la piraterie est en hausse dans les eaux d\u2019Afrique de l\u2019Ouest, le Nigeria a r\u00e9cemment lanc\u00e9 son projet Deep Blue, une approche multidimensionnelle pour confronter la piraterie dans le golfe de Guin\u00e9e.<\/p>\n

Le projet de 195 millions de dollars r\u00e9unit des navires, des a\u00e9ronefs et des drones pour patrouiller les voies navigables encombr\u00e9es au large des c\u00f4tes du Nigeria. Il identifiera les zones probl\u00e9matiques potentielles et ripostera rapidement contre la piraterie. Il fait suite \u00e0 l\u2019adoption de la Loi sur la suppression de la piraterie et autres offenses maritimes par les l\u00e9gislateurs nig\u00e9rians en 2019, qui a renforc\u00e9 la capacit\u00e9 de l\u2019\u00e9tat pour combattre la piraterie.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Cet ensemble de nouvelles ressources de s\u00e9curit\u00e9 maritime \u00e9merge \u00e0 un moment critique lorsque les discussions globales sont focalis\u00e9es sur la piraterie et sur la nouvelle dimension qu\u2019elle a prise dans la r\u00e9gion du golfe de Guin\u00e9e\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le pr\u00e9sident nig\u00e9rian Muhammadu Buhari lors du lancement de Deep Blue \u00e0 Lagos en juin dernier.<\/p>\n

Parmi l\u2019arsenal anti-piraterie de Deep Blue, on compte 600 soldats sp\u00e9cialement form\u00e9s, 16 v\u00e9hicules blind\u00e9s, 4 drones et 17 bateaux intercepteurs, ainsi que d\u2019autres navires et a\u00e9ronefs.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce projet peut potentiellement contribuer fortement \u00e0 la capacit\u00e9 des marins pour pouvoir \u00e0 nouveau exercer leurs fonctions sans craindre pour leur s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb, selon la d\u00e9claration de Katharina Stanzel, directrice g\u00e9n\u00e9rale d\u2019INTERTANKO (association internationale de propri\u00e9taires ind\u00e9pendants de navires p\u00e9troliers).<\/p>\n

Buhari a lou\u00e9 le projet comme \u00e9tape la plus r\u00e9cente de la s\u00e9curit\u00e9 collective du golfe de Guin\u00e9e.<\/p>\n

\u00c0 la m\u00eame c\u00e9r\u00e9monie, Bashir Jamoh, directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019administration maritime et l\u2019agence de s\u00e9curit\u00e9 du Nigeria, a d\u00e9clar\u00e9 que le pays travaillera avec l\u2019Organisation maritime internationale bas\u00e9e \u00e0 Londres pour \u00ab\u00a0restaurer le bon sens dans nos eaux territoriales\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Avec les autres pays du golfe, le Nigeria est signataire de l\u2019Architecture de Yaound\u00e9 pour la s\u00e9curit\u00e9 maritime, une coalition multinationale avec son si\u00e8ge social au Cameroun charg\u00e9e de coordonner la riposte \u00e0 la criminalit\u00e9 maritime dans la r\u00e9gion.<\/p>\n

Huit ans apr\u00e8s sa cr\u00e9ation, le syst\u00e8me de Yaound\u00e9 continue \u00e0 chercher son \u00e9quilibre. Il a des difficult\u00e9s \u00e0 cause d\u2019un manque de personnel et de confiance entre ses membres, a d\u00e9clar\u00e9 le commandant Yussif Benning de la Marine ghan\u00e9enne lors d\u2019un webinaire du 29 juin parrain\u00e9 par l\u2019Institut pour les \u00e9tudes de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La coordination existe \u00e0 un niveau superficiel, a d\u00e9clar\u00e9 le commandant Benning. Elle n\u2019est pas assez profonde.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le commandant Benning pense que le projet Deep Blue du Nigeria fournit un moyen d\u2019approfondir la coop\u00e9ration et la coordination r\u00e9gionales contre la piraterie. Alors que le projet d\u00e9bute, les responsables nig\u00e9rians ont offert de travailler avec les autres pays pour partager leur technologie et leur capacit\u00e9 de surveillance, dit-il.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il contribuera \u00e0 la capacit\u00e9 du Nigeria pour attaquer et supprimer la menace\u00a0\u00bb, d\u00e9clare le commandant Benning \u00e0 ADF.<\/p>\n

Les pirates utilisent depuis longtemps le r\u00e9seau de rivi\u00e8res et de for\u00eats c\u00f4ti\u00e8res du delta du fleuve Niger comme base \u00e0 partir de laquelle ils peuvent attaquer les navires du golfe. Alors que le Nigeria a conduit une r\u00e9pression, les pirates ont \u00e9tendu leurs op\u00e9rations sur l\u2019ensemble de la c\u00f4te du golfe, depuis la C\u00f4te d\u2019Ivoire jusqu\u2019au Gabon.<\/p>\n

Depuis 2016, les pirates qui volaient les cargaisons telles que le p\u00e9trole s\u2019engagent dans l\u2019enl\u00e8vement des \u00e9quipages des navires pour les ran\u00e7onner. Le golfe de Guin\u00e9e a enregistr\u00e9 130 \u00e0 135 enl\u00e8vements maritimes en 2020.<\/p>\n

Le projet Deep Blue forcera probablement les pirates \u00e0 quitter les eaux nig\u00e9rianes pour se relocaliser dans les pays voisins, ce qui incitera ces pays \u00e0 accro\u00eetre leur propre riposte, selon Pascaline Odoubourou, fondatrice et \u00e9ditrice en chef du magazine Maritim Africa bas\u00e9 au S\u00e9n\u00e9gal.<\/p>\n

\u00ab\u00a0D\u2019autres \u00e9tats c\u00f4tiers devront mettre en \u0153uvre des projets similaires dans leurs propres eaux territoriales\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mme Odoubourou \u00e0 ADF.<\/p>\n

Entre-temps, les autres pays, y compris ceux de l\u2019Union europ\u00e9enne et d\u2019ailleurs, patrouillent le golfe pour prot\u00e9ger les navires qui battent leur pavillon, conform\u00e9ment \u00e0 la Convention des Nations unies sur le droit maritime.<\/p>\n

Ces plans sont sujets \u00e0 controverse, mais ils seront n\u00e9cessaires tant que les pays africains n\u2019auront pas d\u00e9velopp\u00e9 leur capacit\u00e9 de riposte contre les attaques de piraterie, selon Jakob Larsen, chef de la s\u00e9curit\u00e9 maritime pour BIMCO, la plus grande association de fret maritime international du monde.<\/p>\n

Entre-temps, les patrouilles \u00e9trang\u00e8res peuvent permettre aux marines d\u2019Afrique de l\u2019Ouest de contr\u00f4ler leurs eaux territoriales plus agressivement, selon M. Larsen.<\/p>\n

Alors m\u00eame que le Nigeria et les autres nations am\u00e9liorent leur capacit\u00e9 d\u2019action contre les pirates du golfe de Guin\u00e9e, Mme Odoubourou d\u00e9clare que les pays doivent faire davantage pour attaquer les causes racines de la piraterie\u00a0: la pauvret\u00e9 et la p\u00eache ill\u00e9gale.<\/p>\n

Sinon, \u00ab\u00a0nous affronterons une maladie appel\u00e9e piraterie maritime qui est trait\u00e9e seulement de fa\u00e7on superficielle\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

PERSONNEL D\u2019ADF Alors que la piraterie est en hausse dans les eaux d\u2019Afrique de l\u2019Ouest, le Nigeria a r\u00e9cemment lanc\u00e9 son projet Deep Blue, une approche multidimensionnelle pour confronter la piraterie dans le golfe de Guin\u00e9e. 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