{"id":22596,"date":"2021-03-17T13:52:44","date_gmt":"2021-03-17T17:52:44","guid":{"rendered":"https:\/\/adf-magazine.com\/?p=22596"},"modified":"2021-03-17T13:53:01","modified_gmt":"2021-03-17T17:53:01","slug":"des-travailleurs-ghaneens-decrivent-les-abus-dont-ils-ont-ete-victimes-a-bord-des-chalutiers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adf-magazine.com\/fr\/2021\/03\/des-travailleurs-ghaneens-decrivent-les-abus-dont-ils-ont-ete-victimes-a-bord-des-chalutiers\/","title":{"rendered":"Des travailleurs ghan\u00e9ens d\u00e9crivent les abus dont ils ont \u00e9t\u00e9 victimes \u00e0 bord des chalutiers"},"content":{"rendered":"

PERSONNEL D\u2019ADF<\/em><\/p>\n

La vid\u00e9o film\u00e9e \u00e0 bord d\u2019un chalutier industriel chinois p\u00eachant dans les eaux territoriales ghan\u00e9ennes est explicite.<\/p>\n

Le film obtenu par l\u2019Environmental Justice Foundation (EJF, Fondation pour la justice environnementale) commence par les hurlements forts d\u2019un homme hors du champ de la cam\u00e9ra. Un c\u00e2ble de chalut s\u2019est rompu en blessant gravement ses jambes. La cam\u00e9ra fait un zoom alors qu\u2019il frappe des mains la plaque m\u00e9tallique sur laquelle il est plac\u00e9.<\/p>\n

Il n\u2019y a ni m\u00e9dicament ni personnel clinique \u00e0 bord. Lorsque le chalutier revient au port, l\u2019homme est d\u00e9c\u00e9d\u00e9. C\u2019\u00e9tait un p\u00eacheur ghan\u00e9en.<\/p>\n

La p\u00eache est l\u2019un des m\u00e9tiers les plus dangereux du monde, mais les employ\u00e9s ghan\u00e9ens ont dit \u00e0 l\u2019EJF qu\u2019ils sont fr\u00e9quemment victimes d\u2019abus physiques, de manque d\u2019eau potable, de bas salaires et de longues heures de travail qui peuvent parfois durer jusqu\u2019\u00e0 24 heures. Ces employ\u00e9s se sont exprim\u00e9s anonymement par peur des repr\u00e9sailles.<\/p>\n

Un p\u00eacheur dit \u00e0 l\u2019EJF\u00a0: \u00ab\u00a0Nous nous sommes plaints mais nous ne pouvons pas arr\u00eater cela. D\u00e8s que vous montez \u00e0 bord du bateau, vous \u00eates sous leur contr\u00f4le. [Si nous faisons entendre notre voix], ils nous limogent tous lorsque nous revenons au port. Parfois lorsqu\u2019ils vous limogent, ils disent aux autres soci\u00e9t\u00e9s de ne pas vous employer.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Au Ghana, il est ill\u00e9gal pour les chalutiers d\u2019appartenir aux \u00e9trangers, mais les chalutiers chinois utilisent des soci\u00e9t\u00e9s de fa\u00e7ade ghan\u00e9ennes pour p\u00eacher. Selon l\u2019EJF, environ 90\u00a0% des chalutiers industriels au Ghana sont financ\u00e9s par des soci\u00e9t\u00e9s chinoises.<\/p>\n

Les p\u00eacheurs ghan\u00e9ens ont d\u00e9crit leur traitement cruel en mer.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Chaque fois que nous remontons le poisson, le capitaine frappe ceux qui ne sont pas assez rapides, d\u00e9clare un p\u00eacheur \u00e0 l\u2019EJF. Il prend sa botte, une pierre ou quoi que ce soit et il vous frappe avec.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les membres d\u2019\u00e9quipage chinois dorment dans des cabines mais les employ\u00e9s ghan\u00e9ens doivent dormir sur le pont, sous des b\u00e2ches qui offrent peu de protection contre les \u00e9l\u00e9ments. Ils ont des probl\u00e8mes de digestion en buvant l\u2019eau de mer bouillie et ils sont souvent gifl\u00e9s ou frapp\u00e9s pour \u00eatre r\u00e9veill\u00e9s lorsqu\u2019ils essaient de dormir.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Parfois, nos vivres [sont \u00e9puis\u00e9s] apr\u00e8s 21 ou 22 jours en mer, d\u00e9clare un p\u00eacheur. Parfois, nous n\u2019avons que du gari [semoule de manioc]\u00a0\u00bb \u00e0 manger.<\/p>\n

Les employ\u00e9s d\u00e9clarent qu\u2019ils ne travaillent pas sous contrat et qu\u2019ils sont r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s \u00e0 un salaire forfaitaire, peu importe le nombre de jours en mer ou la quantit\u00e9 de poissons attrap\u00e9e.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ils font ce qu\u2019ils veulent, d\u00e9clare un autre p\u00eacheur. Ils savent que nous n\u2019avons pas d\u2019autre boulot, et que nous n\u2019avons donc aucun autre choix que de travailler pour eux.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Un tel traitement est fr\u00e9quent \u00e0 bord des chalutiers chinois en Afrique de l\u2019Ouest, d\u00e9clare Peter Hammarstedt, directeur des op\u00e9rations pour Sea Shepherd Global, qui travaille avec les gouvernements africains pour lutter contre la p\u00eache IUU. Les pires conditions qu\u2019il a constat\u00e9es \u00e9taient celles \u00e0 bord d\u2019un chalutier appartenant \u00e0 des Chinois et p\u00eachant au large des c\u00f4tes de la Gambie en 2019.<\/p>\n

\u00c0 bord du navire se trouvaient des p\u00eacheurs de Sierra Leone qui \u00e9taient log\u00e9s dans des compartiments bond\u00e9s et mis\u00e9rables entre la salle des machines et la timonerie.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Sur ce bateau, nous avons trait\u00e9 l\u2019un des p\u00eacheurs de Sierra Leone qui souffrait d\u2019une infection du pied. Elle \u00e9tait rest\u00e9e non trait\u00e9e pendant si longtemps que notre officier m\u00e9dical pensait qu\u2019il aurait pu perdre son pied si nous n\u2019avions pas abord\u00e9 et conduit une inspection\u00a0\u00bb, d\u00e9clare M. Hammarstedt \u00e0 ADF<\/em> dans un e-mail.<\/p>\n

Les p\u00eacheurs ghan\u00e9ens ont dit \u00e0 l\u2019EJF que les chalutiers chinois utilisent typiquement un syst\u00e8me ill\u00e9gal de doublement des filets pour attraper les poissons plus petits tels que les sardinelles, et emploient la pratique interdite du \u00ab\u00a0saiko\u00a0\u00bb<\/em> selon laquelle une prise est transf\u00e9r\u00e9e entre un chalutier et une grosse pirogue capable de transporter jusqu\u2019\u00e0 450 fois plus de poissons qu\u2019une pirogue de p\u00eache artisanale.<\/p>\n

Les eaux territoriales du Ghana sont maintenant vid\u00e9es de leurs poissons.<\/p>\n

\u00c0 Gomo Fetteh, communaut\u00e9 de p\u00eache dans le centre du Ghana, les p\u00eacheurs artisanaux d\u00e9clarent que parfois ils n\u2019attrapent rien pendant des journ\u00e9es enti\u00e8res.<\/p>\n

Nana JoJo Solomon, membre du comit\u00e9 ex\u00e9cutif du Conseil ghan\u00e9en des p\u00eacheurs de pirogue, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l\u2019EJF\u00a0: \u00ab\u00a0Il y a vingt ans, pour les petits p\u00eacheurs, c\u2019\u00e9tait une industrie en plein essor. Au cours des dix \u00e0 quinze derni\u00e8res ann\u00e9es, nous n\u2019avons pas vu de saison forte. Nous perdons peu \u00e0 peu nos moyens de subsistance. Avec l\u2019arriv\u00e9e de ces flottes industrielles, nous avons r\u00e9alis\u00e9 que presque tout avait disparu.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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