Le Kenya a r\u00e9affirm\u00e9 son engagement pour traduire en justice les pirates pr\u00e9sum\u00e9s et autres criminels de la mer en pr\u00e9sence d\u2019une ins\u00e9curit\u00e9 d\u00e9cha\u00een\u00e9e par une hausse des attaques commises par les pirates somaliens et les rebelles houthistes du Y\u00e9men.<\/p>\n
Le Kenya intentera des poursuites contre les pirates captur\u00e9s par la Force navale de l\u2019Union europ\u00e9enne (Eunavfor) pendant ses op\u00e9rations dans l\u2019oc\u00e9an Indien et le golfe d\u2019Aden. L\u2019Eunavfor n\u2019a pas l\u2019autorit\u00e9 de poursuivre en justice ou de d\u00e9tenir les suspects pendant de longues p\u00e9riodes sans inculpation formelle.<\/p>\n
Le vice-amiral Jos\u00e9 M. N\u00fa\u00f1ez Torrente, commandant des op\u00e9rations de l\u2019Eunavfor, d\u00e9clare que les poursuites judiciaires fiables peuvent avoir un \u00ab \u00e9norme effet de dissuasion \u00bb sur la piraterie.<\/p>\n
La piraterie somalienne a commenc\u00e9 \u00e0 cro\u00eetre de nouveau vers la fin 2023 apr\u00e8s une accalmie de six ann\u00e9es, attribu\u00e9e aux op\u00e9rations navales coordonn\u00e9es anti-piraterie, aux mesures de s\u00e9curit\u00e9 telles que la pr\u00e9sence de gardes arm\u00e9s sur les navires, et \u00e0 l\u2019intensification des poursuites judiciaires et de l\u2019emprisonnement des pirates.<\/p>\n
Le lieutenant-colonel Rodrigo Lorenzo, conseiller juridique de l\u2019Eunavfor, d\u00e9clare : \u00ab La conclusion judiciaire est int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 notre ADN, \u00e0 notre ADN op\u00e9rationnel. Nous saisissons la cargaison, nous d\u00e9tenons les suspects, puis nous contactons tout \u00e9tat du littoral d\u00e9sireux de poursuivre les suspects en justice. \u00bb<\/p>\n
Les Seychelles ont aussi convenu de traduire en justice les criminels de la mer d\u00e9tenus par l\u2019Eunavfor.<\/p>\n
La convergence des attaques par les pirates somaliens et les Houthis perturbe le commerce mondial. Chaque ann\u00e9e, 20.000 navires traversent le golfe d\u2019Aden pour se rendre en mer Rouge ou traverser le canal de Suez, ou pour en revenir. C\u2019est la voie maritime la plus courte entre l\u2019Europe et l\u2019Asie.<\/p>\n
Isaiah Nakoru, chef du D\u00e9partement des Transports et des Affaires maritimes du Kenya, d\u00e9clare que son pays est d\u00e9sireux de promouvoir la s\u00e9curit\u00e9 et le libre mouvement des biens et des personnes.<\/p>\n
Il d\u00e9clare \u00e0 Voice of America : \u00ab Nous devons \u0153uvrer ensemble pour r\u00e9aliser l\u2019aspiration d\u2019assurer la durabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9, et toutes les activit\u00e9s qui menacent les moyens de subsistance des personnes et le mouvement des personnes doivent \u00eatre affront\u00e9es en partenariat avec toutes les parties prenantes. \u00bb<\/p>\n
Depuis 2012, les Seychelles ont poursuivi en justice 17 cas de piraterie, et le Kenya en a poursuivi environ 19, selon l\u2019Institut danois pour les \u00e9tudes internationales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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