{"id":11833,"date":"2019-01-30T19:41:03","date_gmt":"2019-01-30T19:41:03","guid":{"rendered":"https:\/\/adf-magazine.com\/?p=11833"},"modified":"2019-02-07T17:07:20","modified_gmt":"2019-02-07T17:07:20","slug":"la-securite-selon-les-seychelles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/adf-magazine.com\/fr\/2019\/01\/la-securite-selon-les-seychelles\/","title":{"rendered":"LA S\u00c9CURIT\u00c9 SELON LES SEYCHELLES"},"content":{"rendered":"<h3>Le plus petit pays de l\u2019Afrique d\u00e9finit les normes des mers s\u00e9curis\u00e9es et durables<\/h3>\n<p>PERSONNEL D\u2019<i>ADF<\/i><\/p>\n<p>Alors que les six membres d\u2019\u00e9quipage seychellois du bateau de p\u00eache Galate dormaient en mer au Sud-Est de l\u2019\u00eele de Mah\u00e9, ils n\u2019auraient d\u00fb avoir d\u2019autre souci que de s\u2019affairer le lendemain \u00e0 remonter les thons p\u00each\u00e9s dans l\u2019oc\u00e9an Indien.<\/p>\n<p>N\u00e9anmoins, des bandits arm\u00e9s rodaient en mer. Les patrouilles navales internationales avaient repouss\u00e9 les pirates \u00e0 des centaines de kilom\u00e8tres des c\u00f4tes somaliennes et du golfe d\u2019Aden. Certains de ces pirates ciblaient \u00e0 pr\u00e9sent les marins p\u00eacheurs.<\/p>\n<p>Vers 2 heures du matin le 30 mars 2010, neuf pirates somaliens qui s\u2019\u00e9taient r\u00e9cemment empar\u00e9s d\u2019un boutre de p\u00eache iranien et de son \u00e9quipage de 21 marins, cherchent \u00e0 rajouter le Galate \u00e0 leur butin. Selon un rapport paru dans afrol News, ils auraient captur\u00e9 le bateau iranien quatre jours auparavant.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/ADF_V11N4_Maritime-Security_FRNMap.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11834\" src=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/ADF_V11N4_Maritime-Security_FRNMap.jpg\" alt=\"\" width=\"1652\" height=\"762\" srcset=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/ADF_V11N4_Maritime-Security_FRNMap.jpg 1652w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/ADF_V11N4_Maritime-Security_FRNMap-300x138.jpg 300w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/ADF_V11N4_Maritime-Security_FRNMap-768x354.jpg 768w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/ADF_V11N4_Maritime-Security_FRNMap-1024x472.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1652px) 100vw, 1652px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Au moment o\u00f9 les pirates somaliens montent \u00e0 bord du Galate, les \u00e9quipages des navires Serenity, Indian Ocean Explorer et Alakrana avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 attaqu\u00e9s et captur\u00e9s par d\u2019autres pirates. Le pr\u00e9sident James Michel \u00e9tait d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 emp\u00eacher que d\u2019autres Seychellois ne deviennent \u00e0 leur tour des objets de marchandage pour les pirates Somaliens.<\/p>\n<p>Le pr\u00e9sident Michel ordonne alors \u00e0 un vaisseau des Garde-c\u00f4tes des Seychelles, le Topaz, d\u2019intercepter le boutre, qui remorquait le Galate, et de l\u2019emp\u00eacher de rejoindre la Somalie. Si le Topaz \u00e9choue dans sa mission, une autre \u00e9preuve prolong\u00e9e et dangereuse promet de s\u2019ensuivre afin d\u2019obtenir la lib\u00e9ration de l\u2019\u00e9quipage.<\/p>\n<p>Avec l\u2019aide d\u2019un avion de l\u2019Union europ\u00e9enne en patrouille maritime, le Topaz localise le boutre et tire des coups de semonce. Le Topaz vise ensuite le moteur du boutre et immobilise le bateau en provoquant un incendie. Les pirates et les p\u00eacheurs iraniens et seychellois se jettent tous \u00e0 la mer et sont secourus. Au cours du voyage de retour, le Topaz doit repousser une nouvelle attaque de piraterie, tirant sur un skiff et son vaisseau m\u00e8re, qui coulent tous les deux. Un autre skiff prend la fuite.<\/p>\n<p>\u00ab Nous nous souvenons tous de la douleur et de l\u2019incertitude ressenties lorsque nos compatriotes \u00e0 bord du Serenity, de l\u2019Indian Ocean Explorer et de l\u2019Alakrana ont \u00e9t\u00e9 pris en otages par des pirates l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re \u00bb, d\u00e9clare le pr\u00e9sident Michel apr\u00e8s l\u2019incident du Galate, selon afrol News. \u00ab Nous \u00e9tions d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 emp\u00eacher que de tels incidents ne se r\u00e9p\u00e8tent et il \u00e9tait important que le vaisseau ne soit pas autoris\u00e9 \u00e0 atteindre la Somalie. \u00bb<\/p>\n<figure id=\"attachment_11570\" aria-describedby=\"caption-attachment-11570\" style=\"width: 1080px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/GettyImages-98161374_edit.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-11570\" src=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/GettyImages-98161374_edit.jpg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/GettyImages-98161374_edit.jpg 1080w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/GettyImages-98161374_edit-300x208.jpg 300w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/GettyImages-98161374_edit-768x533.jpg 768w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/GettyImages-98161374_edit-1024x711.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11570\" class=\"wp-caption-text\">Le vaisseau Topaz de la Garde c\u00f4ti\u00e8re des Seychelles arrive \u00e0 Port Victoria avec \u00e0 son bord 6 p\u00eacheurs seychellois secourus en mer, 21 iraniens et 9 pirates somaliens. AFP\/GETTY IMAGES<\/figcaption><\/figure>\n<p>Apr\u00e8s la crise du Galate, les Seychelles ont montr\u00e9 la voie pour poursuivre et emprisonner les pirates de l\u2019Afrique de l\u2019Est, pour renforcer sa petite Garde c\u00f4ti\u00e8re, pour \u00e9tablir des accords et des alliances avec des puissances \u00e9trang\u00e8res, et pour assurer la pr\u00e9servation et la protection de son vaste domaine maritime. Ce travail porte ses fruits. Le plus petit pays d\u2019Afrique d\u00e9finit les normes pour tout le continent.<\/p>\n<p><strong>UN VASTE DOMAINE<\/strong><\/p>\n<p>Les Seychelles sont un archipel de 115 \u00eeles d\u2019une superficie totale de 455 kilom\u00e8tres carr\u00e9s, mais la nation est responsable d\u2019une zone \u00e9conomique exclusive marine de 1.336.559 kilom\u00e8tres carr\u00e9s, une \u00e9tendue plus vaste que l\u2019Afrique du Sud. Les 90.000 habitants des Seychelles font face \u00e0 des enjeux maritimes qui d\u00e9passent de loin ceux relev\u00e9s par des nations bien plus importantes en taille et en population.<\/p>\n<p>Alors que la piraterie et les autres menaces maritimes sont en augmentation dans l\u2019oc\u00e9an Indien, les Seychelles ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de leaders visionnaires dispos\u00e9s \u00e0 s\u2019engager avec des partenaires internationaux. La taille r\u00e9duite du pays ainsi que ses caract\u00e9ristiques g\u00e9ographiques ont facilit\u00e9 ce processus, selon le Dr Ian Ralby, professeur associ\u00e9 de droit maritime et de s\u00e9curit\u00e9 aupr\u00e8s du Centre africain pour les \u00e9tudes strat\u00e9giques.<\/p>\n<p>\u00ab D\u2019une certaine fa\u00e7on, leur taille leur donne l\u2019avantage de l\u2019agilit\u00e9, explique le Dr Ralby \u00e0 <i>ADF<\/i>. Il est bien plus facile de changer les choses et de changer d\u2019approche avec une population de 90.000 personnes qu\u2019avec une de 200 millions. \u00bb<\/p>\n<figure id=\"attachment_11573\" aria-describedby=\"caption-attachment-11573\" style=\"width: 1080px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/GettyImages-98161435_edit.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-11573\" src=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/GettyImages-98161435_edit.jpg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"743\" srcset=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/GettyImages-98161435_edit.jpg 1080w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/GettyImages-98161435_edit-300x206.jpg 300w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/GettyImages-98161435_edit-768x528.jpg 768w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/GettyImages-98161435_edit-1024x704.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11573\" class=\"wp-caption-text\">Un pirate somalien captur\u00e9 arrive \u00e0 Port Victoria (Seychelles) dans le cadre de l\u2019attaque du navire de p\u00eache Galate. AFP\/GETTY IMAGES<\/figcaption><\/figure>\n<p>Toutefois, la taille des Seychelles amplifie aussi les effets de la piraterie et des autres menaces. Les menaces pesant sur l\u2019industrie de la p\u00eache et sur le tourisme sont fortement ressenties partout dans le pays. Il n\u2019est pas possible d\u2019ignorer le probl\u00e8me.<\/p>\n<p>Les Seychelles b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement d\u2019une autre caract\u00e9ristique unique. Dans un article co-r\u00e9dig\u00e9 avec Anders Wivel en Mai 2018, le Dr Christian Bueger pose la question : \u00ab Comment se fait-il qu\u2019un pays avec des ressources humaines et financi\u00e8res si limit\u00e9es puisse \u00eatre reconnu en tant qu\u2019acteur diplomatique majeur et d\u00e9cideur strat\u00e9gique en mati\u00e8re de gouvernance maritime ? \u00bb<\/p>\n<p>Le secret, explique le Dr Bueger \u00e0 <i>ADF<\/i>, se trouve dans l\u2019histoire ethnique et culturelle de la nation.<\/p>\n<p><strong>UNE FORME UNIQUE DE DIPLOMATIE<\/strong><\/p>\n<p>Il n\u2019existe pas de culture ou de population indig\u00e8ne aux Seychelles. En r\u00e9alit\u00e9, il n\u2019y avait personne dans le pays avant les ann\u00e9es 1770, lorsque des planteurs fran\u00e7ais sont arriv\u00e9s avec des esclaves provenant de l\u2019Afrique de l\u2019Est. La population actuelle du pays est constitu\u00e9e des descendants de colons fran\u00e7ais, africains et britanniques, ainsi que de ceux des commer\u00e7ants africains, indiens, chinois et du Moyen-Orient qui r\u00e9sidaient sur les trois \u00eeles majeures, principalement Mah\u00e9 et \u00e0 un moindre degr\u00e9 Praslin et La Digue.<\/p>\n<p>Le Dr Bueger et M. Wivel racontent comment les esclaves \u00e9taient vendus individuellement et non en groupe ou par famille, leur culture n\u2019ayant donc pas pu \u00eatre pr\u00e9serv\u00e9e. Au fil du temps, d\u2019autres populations sont \u00e9galement arriv\u00e9es de l\u2019Est et de l\u2019Ouest, faisant des Seychelles un pays cr\u00e9ole. Ce m\u00e9lange des cultures o\u00f9 il n\u2019existe pas de croyance forte sp\u00e9cifique fait des Seychelles une nation qui pratique la \u00ab diplomatie cr\u00e9ole \u00bb selon le Dr Bueger.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11504\" aria-describedby=\"caption-attachment-11504\" style=\"width: 1080px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/25227129697_250a57a7d7_o_edit.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-11504\" src=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/25227129697_250a57a7d7_o_edit.jpg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"728\" srcset=\"https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/25227129697_250a57a7d7_o_edit.jpg 1080w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/25227129697_250a57a7d7_o_edit-300x202.jpg 300w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/25227129697_250a57a7d7_o_edit-768x518.jpg 768w, https:\/\/adf-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/25227129697_250a57a7d7_o_edit-1024x690.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11504\" class=\"wp-caption-text\">Les forces sp\u00e9ciales des Seychelles et la Garde c\u00f4ti\u00e8re de l\u2019\u00eele Maurice s\u2019entra\u00eenent aux abordages pendant l\u2019exercice Cutlass Express de 2018. TROISI\u00c8ME MA\u00ceTRE FORD WILLIAMS\/MARINE DES \u00c9TATS-UNIS<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00ab Dans la diplomatie cr\u00e9ole, vous avez beaucoup d\u2019amis et pas d\u2019ennemis et vous parlez \u00e0 tout le monde, donc vous pouvez \u00eatre tr\u00e8s pragmatique pour faire fonctionner les choses plut\u00f4t que d\u2019avoir toutes sortes de probl\u00e8mes id\u00e9ologiques et historiques \u00bb, explique le Dr Bueger, professeur de relations internationales \u00e0 l\u2019universit\u00e9 de Copenhague. \u00ab Donc le pragmatisme, l\u2019ouverture \u00e0 toutes sortes de cultures et d\u2019autres pays, ce sont les principes cr\u00e9oles ; c\u2019est ainsi que la culture cr\u00e9ole fonctionne. \u00bb<\/p>\n<p>Le gouvernement seychellois coop\u00e8re avec divers pays et organismes en ce qui concerne les questions maritimes. Il a travaill\u00e9 avec les organisations internationales pour lutter contre le crime maritime, il a particip\u00e9 \u00e0 des exercices navals internationaux et il a \u00e9tabli des accords bilat\u00e9raux avec les nations \u00e9trang\u00e8res pour renforcer sa formation et ses capacit\u00e9s d\u2019interdiction par l\u2019acquisition de moyens maritimes et a\u00e9riens. En voici quelques exemples :<\/p>\n<p>\u2022 En 2014, l\u2019Union europ\u00e9enne (UE) a fait don d\u2019un logiciel de planification de vol et d\u2019analyse d\u2019images aux Seychelles et a form\u00e9 des officiers \u00e0 son utilisation. Le syst\u00e8me permet \u00e0 l\u2019Arm\u00e9e de l\u2019air de surveiller le domaine maritime et d\u2019analyser avec efficacit\u00e9 les images radar, vid\u00e9o et infrarouges, selon <i>defenceWeb<\/i>. Cette capacit\u00e9 permet de fournir des preuves admissibles dans le cadre des poursuites contre les pirates.<\/p>\n<p>\u2022 En 2015, les Seychelles deviennent la premi\u00e8re nation r\u00e9gionale \u00e0 pr\u00e9sider le Groupe de contact sur la piraterie au large de la c\u00f4te de Somalie, pour un mandat de 2 ans. Les participants coordonnent les efforts politiques, militaires et non gouvernementaux pour lutter contre la piraterie en Afrique de l\u2019Est et assurer que les pirates soient traduits en justice. Le Groupe compte pr\u00e8s de 80 pays et plusieurs organisations internationales.<\/p>\n<p>\u2022 En 2016, les matelots allemands du FGS Bayern, vaisseau amiral du pays dans la flotte de patrouille de l\u2019op\u00e9ration internationale Atalante de l\u2019UE, ont entra\u00een\u00e9 l\u2019unit\u00e9 de police maritime des Seychelles sur l\u2019arraisonnement, la s\u00e9curisation des zones d\u2019atterrissage, et la lutte contre les incendies \u00e0 bord, selon <i>defenceWeb<\/i>.<\/p>\n<p>\u2022 En Janvier 2018, les Seychelles furent le pays d\u2019accueil pour Cutlass Express, exercice naval en Afrique de l\u2019Est men\u00e9 par l\u2019\u00e9tat-major unifi\u00e9 des \u00c9tats-Unis pour l\u2019Afrique. Les pays participants ont pu tester leur capacit\u00e9 \u00e0 combattre le trafic, la piraterie et la p\u00eache ill\u00e9gale, et \u00e0 mener des op\u00e9rations de recherche et de sauvetage. Les participants provenaient de<b> l\u2019Afrique du Sud<\/b>, de l\u2019Australie, du Canada, des <b>Comores<\/b>, du Danemark, de <b>Djibouti<\/b>, des \u00c9tats-Unis, de la France, du <b>Kenya<\/b>, de <b>Madagascar<\/b>, de <b>l\u2019\u00eele Maurice<\/b>, du <b>Mozambique<\/b>, de la Nouvelle Z\u00e9lande, des <b>Seychelles<\/b>, de la <b>Somalie<\/b>, des Pays Bas et de la Turquie.<\/p>\n<p>\u2022 Les Forces populaires de d\u00e9fense des Seychelles (SPDF) ont rejoint l\u2019Arm\u00e9e indienne en F\u00e9vrier 2018 pour un exercice de 8 jours d\u00e9nomm\u00e9 Lamitye, mot cr\u00e9ole pour d\u00e9signer l\u2019amiti\u00e9. Le lieutenant-colonel Jean Attala des SPDF a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la Seychelles News Agency que cet exercice biannuel avait d\u00e9but\u00e9 en 2001 et qu\u2019il permet d\u2019am\u00e9liorer les op\u00e9rations de lutte anti-insurrectionnelle, anti-terroriste et anti-piraterie des deux forces. L\u2019exercice a inclus le personnel des SPDF, de la Garde c\u00f4ti\u00e8re et de l\u2019Arm\u00e9e de l\u2019air.<\/p>\n<p><strong>UN LEADER DES POURSUITES JUDICIAIRES<\/strong><\/p>\n<p>Les Seychelles excellent dans leur d\u00e9sir de poursuivre les pirates captur\u00e9s lors d\u2019attaques de navires au large des c\u00f4tes de Somalie et au-del\u00e0. Lorsque les forces navales ont commenc\u00e9 \u00e0 riposter contre les pirates du golfe d\u2019Aden et de l\u2019oc\u00e9an Indien, ils ont pratiqu\u00e9 \u00ab la capture et la rel\u00e2che \u00bb car les nations participantes n\u2019\u00e9taient pas dispos\u00e9es \u00e0 poursuivre les pirates dans leur pays d\u2019origine.<\/p>\n<p>\u00ab Afin d\u2019y r\u00e9pondre, la communaut\u00e9 internationale a \u00e9labor\u00e9 une solution selon laquelle les marines internationales pouvaient arr\u00eater les suspects, puis les remettre aux pays r\u00e9gionaux pour \u00eatre poursuivis \u00bb, selon les \u00e9crits du Dr Bueger et de M. Wivel.<\/p>\n<p>Le Kenya a \u00e9t\u00e9 le premier pays \u00e0 se mettre en avant, puis les Seychelles ont convenu de poursuivre les pirates pour bient\u00f4t devenir le principal pays de la r\u00e9gion \u00e0 traiter ces dossiers. Des douzaines d\u2019affaires ont \u00e9t\u00e9 entendues concernant plus de 100 suspects, outre plusieurs cas en appel. Tout au long du parcours le pays a maintenu son engagement \u00e0 assurer un \u00e9tat de droit.<\/p>\n<p>Initialement selon M. Ralby, les Seychelles ne disposaient pas d\u2019une juridiction suffisante pour les affaires ayant eu lieu en haute mer et n\u2019avaient pas de lois concernant les \u00ab tentatives de piraterie \u00bb. Le pays avait aussi beaucoup \u00e0 apprendre sur les r\u00e8gles de preuve, comme la preuve que les suspects avaient plus de 18 ans ou la question de leur nationalit\u00e9. \u00ab Au vu des probl\u00e8mes juridiques qui sont survenus, ils ont en fait modifi\u00e9 leurs lois afin de pouvoir g\u00e9rer leurs affaires de fa\u00e7on appropri\u00e9e, explique M. Ralby. Donc ils disposent d\u2019une expertise de pointe au niveau mondial en ce qui concerne le m\u00e9canisme inh\u00e9rent aux cas de piraterie, survenus n\u2019importe o\u00f9 en haute mer, jusqu\u2019au proc\u00e8s, en passant par les poursuites, la condamnation, l\u2019appel et l\u2019emprisonnement final. \u00bb<\/p>\n<p>Cette petite nation constitu\u00e9e d\u2019\u00eeles au milieu de l\u2019oc\u00e9an Indien a su voir le m\u00e9rite d\u2019instaurer l\u2019\u00e9tat de droit dans le domaine maritime. Elle a \u00e9galement compris l\u2019avantage de rendre les mers durables et instaurer la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>\u00ab Si la seule motivation pour la s\u00e9curit\u00e9 maritime est de prot\u00e9ger l\u2019\u00e9tat contre les menaces, vous faites face \u00e0 un probl\u00e8me tr\u00e8s d\u00e9primant et interminable, du fait que vous d\u00e9pensez beaucoup d\u2019argent pour arr\u00eater quelque chose qui va constamment se reproduire, explique M. Ralby. Il y aura toujours de nouvelles menaces et il y aura toujours des d\u00e9fis \u00e0 relever en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 maritime. \u00bb<\/p>\n<p><strong>UNE PERSPECTIVE MARITIME VISIONNAIRE<\/strong><\/p>\n<p>Plus que tout autre pays africain, les Seychelles connaissent la valeur et la fragilit\u00e9 de leur \u00e9conomie maritime. Les revenus du pays proviennent principalement de l\u2019industrie de la p\u00eache et du tourisme et le crime en mer constitue une menace pour ce commerce. Alors que les autres pays cherchent \u00e0 am\u00e9liorer leur connaissance du domaine maritime, M. Ralby explique que les Seychelles travaillent sans rel\u00e2che \u00e0 la protection et au d\u00e9veloppement de celui-ci, consid\u00e9r\u00e9 comme une source de richesse et de prosp\u00e9rit\u00e9.<\/p>\n<p>La politique de tra\u00e7abilit\u00e9 de la p\u00eache aux Seychelles permet aux consommateurs mondiaux de conna\u00eetre l\u2019origine des thons attrap\u00e9s par les navires de p\u00eache du pays. Cette transparence du march\u00e9 repr\u00e9sente une valeur ajout\u00e9e pour la p\u00eache l\u00e9gitime, ce qui d\u00e9courage l\u2019ill\u00e9galit\u00e9.<\/p>\n<p>Le pays a aussi mis en place une nouvelle approche \u00e0 la pr\u00e9servation du domaine maritime tout en remboursant la dette nationale. Cet arrangement financier connu sous le nom de \u00ab dette pour dauphins \u00bb permet aux Seychelles de convertir de larges zones de son domaine maritime en r\u00e9serves naturelles prot\u00e9g\u00e9es en \u00e9change de fonds qui permettent de racheter la dette nationale du pays.<\/p>\n<p>Au d\u00e9but 2018, l\u2019association Nature Conservancy a propos\u00e9 de racheter 22 millions de dollars de la dette des Seychelles. En \u00e9change, le pays d\u00e9signerait le tiers de son domaine maritime comme zone prot\u00e9g\u00e9e, selon Reuters. La p\u00eache, l\u2019exploration p\u00e9troli\u00e8re et le d\u00e9veloppement seraient limit\u00e9s dans les habitats fragilis\u00e9s et contr\u00f4l\u00e9s sous certaines conditions dans le reste de cette premi\u00e8re r\u00e9serve de 210.000 kilom\u00e8tres carr\u00e9s. Une zone suppl\u00e9mentaire de 200.000 kilom\u00e8tres carr\u00e9s serait sujette \u00e0 d\u2019autres restrictions.<\/p>\n<p>Les Seychelles se sont engag\u00e9es \u00e0 prot\u00e9ger jusqu\u2019\u00e0 30 % du domaine maritime gr\u00e2ce \u00e0 un plan spatial maritime d\u00e9taill\u00e9. Ce plan porte sur la protection des esp\u00e8ces et des habitats, le renforcement des c\u00f4tes face au changement climatique et la pr\u00e9servation des opportunit\u00e9s \u00e9conomiques en tourisme et en p\u00eache.<\/p>\n<p>\u00ab L\u2019\u00e9conomie des oc\u00e9ans est devenue le focus de l\u2019\u00e9conomie nationale. Sans doute plus que tout autre \u00e9tat, les Seychelles font face \u00e0 leur r\u00e9alit\u00e9 g\u00e9ographique et l\u2019approprient de fa\u00e7on positive plut\u00f4t que de la consid\u00e9rer seulement comme une difficult\u00e9 \u00bb, ajoute M. Ralby.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le plus petit pays de l\u2019Afrique d\u00e9finit les normes des mers s\u00e9curis\u00e9es et durables PERSONNEL D\u2019ADF Alors que les six membres d\u2019\u00e9quipage seychellois du bateau de p\u00eache Galate dormaient en mer au Sud-Est de l\u2019\u00eele de Mah\u00e9, ils n\u2019auraient d\u00fb avoir d\u2019autre souci que de s\u2019affairer le lendemain \u00e0 remonter les thons p\u00each\u00e9s dans l\u2019oc\u00e9an<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11585,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11833","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-articles"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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