PERSONNEL D\u2019ADF<\/p>\n
Environ 75 % des navires de p\u00eache industriels du monde ne sont pas pist\u00e9s publiquement ; beaucoup d\u2019entre eux dissimulent leur position en mer en \u00e9teignant leur syst\u00e8me d\u2019identification automatique (SIA).<\/p>\n
Cette pratique, connue sous le nom \u00ab d\u2019obscurcissement \u00bb, est principalement concentr\u00e9e en Afrique de l\u2019Ouest, Afrique du Nord et Asie du Sud, selon un nouveau rapport du magazine Nature. Les chercheurs ont d\u00e9termin\u00e9 ce fait en employant l\u2019intelligence artificielle, en recueillant les donn\u00e9es SIA et en analysant 2 millions de gigaoctets de donn\u00e9es satellitaires fournies par l\u2019Agence spatiale europ\u00e9enne entre 2017 et 2021.<\/p>\n
Global Fishing Watch est \u00e0 l\u2019origine de l\u2019\u00e9tude de Nature.<\/p>\n
\u00ab Ces navires pr\u00e9c\u00e9demment invisibles ont radicalement chang\u00e9 nos connaissances sur l\u2019ampleur, la port\u00e9e et le lieu des activit\u00e9s de p\u00eache \u00bb, a \u00e9crit Jennifer Raynor, auteur de l\u2019\u00e9tude et \u00e9conomiste des ressources naturelles \u00e0 l\u2019universit\u00e9 du Wisconsin-Madison, pour The Conversation.<\/p>\n
Les navires s\u2019obscurcissent couramment pour masquer des crimes, par exemple leur entr\u00e9e dans des zones interdites, le transbordement ill\u00e9gal en mer et l\u2019emploi d\u2019explosifs pour attraper une \u00e9norme quantit\u00e9 de poissons.<\/p>\n
On estime que l\u2019Afrique perd 11,5 milliards de dollars annuellement \u00e0 cause de la p\u00eache ill\u00e9gale, ce qui en fait de loin la r\u00e9gion la plus l\u00e9s\u00e9e du monde, selon la Financial Transparency Coalition (FTC). La p\u00eache ill\u00e9gale, non d\u00e9clar\u00e9e et non r\u00e9glement\u00e9e (INN) d\u00e9cime les stocks de poissons et menace les moyens de subsistance d\u2019environ 5,2 millions de personnes qui travaillent dans les petites p\u00eacheries du continent.<\/p>\n
Ce fl\u00e9au est caus\u00e9 principalement par la flotte de p\u00eache en eaux distantes (DWF) de la Chine, le plus grand contrevenant INN du monde.<\/p>\n
La Chine p\u00eache ill\u00e9galement dans les zones \u00e9conomiques exclusives (ZEE) de plus de 80 pays, ayant enregistr\u00e9 plus de 10 millions d\u2019heures de p\u00eache entre 2019 et 2021, selon un nouveau rapport d\u2019Investigative Journalism Reportika (Ij-Reportika).<\/p>\n
La flotte DWF chinoise a commenc\u00e9 \u00e0 s\u2019\u00e9loigner bien au-del\u00e0 de sa propre ZEE apr\u00e8s avoir \u00e9puis\u00e9 ses stocks de poissons. Selon l\u2019indice de p\u00eache INN, plus de 60 % de ses navires pratiquent la p\u00eache INN dans le monde. La p\u00eache INN est aussi li\u00e9e \u00e0 d\u2019autres crimes en mer tels que la piraterie, la traite humaine et la contrebande des stup\u00e9fiants.<\/p>\n
La menace de la p\u00eache INN est la plus grave en Afrique de l\u2019Ouest. Cette r\u00e9gion, consid\u00e9r\u00e9e comme l\u2019\u00e9picentre mondial de la p\u00eache INN, perd un montant estim\u00e9 \u00e0 2,3 milliards \u00e0 9,4 milliards de dollars par an \u00e0 cause de la p\u00eache INN, selon la FTC.<\/p>\n
Environ 20 % des poissons attrap\u00e9s ill\u00e9galement dans le monde proviennent des eaux proches de la Gambie, de la Guin\u00e9e, de la Guin\u00e9e-Bissau, de la Mauritanie, du S\u00e9n\u00e9gal et de la Sierra Leone, selon Ij-Reportika.<\/p>\n
\u00c0 la fin 2023, les pays d\u2019Afrique de l\u2019Ouest ont commenc\u00e9 \u00e0 \u00e9tablir un r\u00e9seau conjoint pour combattre la p\u00eache INN, avec la m\u00eame coop\u00e9ration sous-jacente qui avait r\u00e9duit la piraterie dans le golfe de Guin\u00e9e. L\u2019id\u00e9e de l\u2019effort combin\u00e9, appel\u00e9 \u00ab Afrique bleue \u00bb, est n\u00e9e lors de la premi\u00e8re Conf\u00e9rence au sommet des forces maritimes africaines au Cap-Vert en mars 2023.<\/p>\n
Son but est de renforcer la capacit\u00e9 de mise en application du droit maritime dans la r\u00e9gion, d\u2019am\u00e9liorer sa sensibilisation au domaine maritime, d\u2019\u00e9tablir un cadre juridique pour poursuivre en justice les violations ZEE et d\u2019\u00e9tablir des cadres inter-agences pour connecter les pays, selon l\u2019Institut naval des \u00c9tats-Unis qui aide \u00e0 coordonner cet effort.<\/p>\n
Le rapport de Nature a aussi r\u00e9v\u00e9l\u00e9 de vastes zones de p\u00eache ant\u00e9rieurement non cartographi\u00e9es en Afrique du Nord, en particulier dans les eaux marocaines et tunisiennes. Il indique aussi que 21 \u00e0 30 % des activit\u00e9s des navires de transport et d\u2019\u00e9nergie ne sont pas enregistr\u00e9es dans les syst\u00e8mes de pistage publics.<\/p>\n
\u00ab Nous pensions qu\u2019il nous manquait un grand nombre d\u2019activit\u00e9s qui existent dans l\u2019oc\u00e9an, mais nous ne connaissions pas leur ampleur \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Fernando Paolo, auteur principal de l\u2019\u00e9tude et ing\u00e9nieur sp\u00e9cialis\u00e9 dans l\u2019apprentissage machine de Global Fishing Watch, au magazine New Scientist. \u00ab Et nous avons d\u00e9couvert que c\u2019est beaucoup plus que ce que nous avions imagin\u00e9. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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