PERSONNEL D\u2019ADF<\/p>\n
La Marine nig\u00e9riane pr\u00e9voit d\u2019utiliser l\u2019intelligence artificielle (IA) pour renforcer sa capacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et suivre l\u2019\u00e9volution des avanc\u00e9es technologiques dans l\u2019industrie maritime.<\/p>\n
Le vice-amiral Emmanuel Ogalla, chef d\u2019\u00e9tat-major de la Marine, l\u2019a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 en ao\u00fbt dernier pendant la pr\u00e9sentation d\u2019un article par des participants de la Marine au Coll\u00e8ge de la d\u00e9fense nationale. La pr\u00e9sentation \u00e9tait intitul\u00e9e\u00a0: \u00ab\u00a0L\u2019intelligence artificielle et la maintenance des navires\u00a0: des options strat\u00e9giques pour la Marine nig\u00e9riane en 2035\u00a0\u00bb.<\/p>\n
L\u2019amiral Ogalla a d\u00e9clar\u00e9 que la Marine nig\u00e9riane adoptera l\u2019IA puisque cette technologie \u00e9mergente et d\u2019autres sont de plus en plus utilis\u00e9es dans les chantiers navals.<\/p>\n
\u00ab\u00a0La Marine nig\u00e9riane doit continuer \u00e0 adopter et int\u00e9grer ces technologies afin de conserver un avantage concurrentiel pendant les op\u00e9rations\u00a0\u00bb, d\u00e9clare l\u2019amiral dans un rapport du journal nig\u00e9rian Leadership.<\/p>\n
L\u2019IA peut \u00e9clairer les processus de prise de d\u00e9cision de la Marine, par exemple en pr\u00e9disant la fa\u00e7on de naviguer la plus \u00e9conome en carburant. Elle peut \u00eatre int\u00e9gr\u00e9e aux syst\u00e8mes de navigation des navires, aux op\u00e9rations radar ou aux syst\u00e8mes de d\u00e9tection des menaces pour permettre aux op\u00e9rateurs de traiter plus rapidement les informations.<\/p>\n
La technologie devient plus populaire en m\u00eame temps que les champs de bataille maritimes deviennent de plus en plus complexes.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Les marines et les navires de guerre en g\u00e9n\u00e9ral ont eu un haut degr\u00e9 d\u2019automatisation depuis longtemps, avec l\u2019emploi tr\u00e8s r\u00e9pandu de l\u2019IA dans le syst\u00e8me de gestion des combats (CMS)\u00a0\u00bb, d\u00e9clare \u00e0 Armada International Matthew Caris, directeur principal \u00e0 Avascent (cabinet de consulting sur les strat\u00e9gies globales).<\/p>\n
En mode automatique, le CMS peut d\u00e9tecter les cibles et les identifier, les classer et les prioriser avant de d\u00e9ployer des armes, bien que le personnel participe aux d\u00e9cisions concernant le moment et la mani\u00e8re d\u2019employer les armes.<\/p>\n
L\u2019exploitation de l\u2019IA et d\u2019autres technologies aidera la Marine nig\u00e9riane \u00e0 r\u00e9pondre plus efficacement \u00e0 un \u00e9ventail de menaces maritimes telles que la p\u00eache ill\u00e9gale, non d\u00e9clar\u00e9e et non r\u00e9glement\u00e9e (INN), la contrebande des drogues et la piraterie.<\/p>\n
Le Nigeria perd aujourd\u2019hui 70\u00a0millions de dollars par an \u00e0 cause de la p\u00eache ill\u00e9gale pratiqu\u00e9e par tout un \u00e9ventail de flottes \u00e9trang\u00e8res, surtout chinoises.<\/p>\n
C\u2019est un fl\u00e9au qui tourmente l\u2019Afrique de l\u2019Ouest, \u00e9picentre mondial de la p\u00eache INN. On estime qu\u2019il fait perdre \u00e0 la r\u00e9gion 10\u00a0milliards de dollars par an, selon un rapport de septembre du groupe de r\u00e9flexion Stimson Center.<\/p>\n
Depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, la r\u00e9gion est aussi devenue un lieu de transit majeur pour la coca\u00efne et d\u2019autres drogues provenant d\u2019Am\u00e9rique du Sud et \u00e0 destination de l\u2019Europe. Les drogues sont couramment trafiqu\u00e9es au Nigeria par le port de Lagos et d\u2019autres villes portuaires. En juillet, la Marine nig\u00e9riane a aid\u00e9 \u00e0 trouver 24\u00a0kg de coca\u00efne sur un vraquier \u00e0 Lagos. Les drogues \u00e9taient cach\u00e9es dans une cargaison de sucre en provenance du Br\u00e9sil.<\/p>\n
Apr\u00e8s des ann\u00e9es de r\u00e9duction des attaques de piraterie (81 en 2020, 34 en 2021 et 3 l\u2019an dernier), la menace est de nouveau en hausse en Afrique de l\u2019Ouest\u00a0: 5 incidents ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s au premier trimestre de cette ann\u00e9e et 9 au deuxi\u00e8me trimestre, selon le Bureau international maritime (BIM).<\/p>\n
Le BIM d\u00e9clare que le nombre d\u2019attaques et de tentatives d\u2019attaque de piraterie contre les navires nig\u00e9rians a baiss\u00e9 de 48 en 2018 \u00e0 6 en 2021. Toutefois, les efforts maritimes du Nigeria pour combattre la piraterie ont conduit \u00e0 une augmentation des attaques de pirate contre les villages de p\u00eache artisanale.<\/p>\n
En novembre 2022, Etim Asuquo et sa famille \u00e9taient \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de leur foyer \u00e0 Issiet Ekim, au Sud du Nigeria, lorsque des coups de feu \u00e9clat\u00e8rent. M. Asuquo s\u2019\u00e9chappa dans la brousse mais son fr\u00e8re Okon est l\u2019un de deux hommes tu\u00e9s dans cet assaut.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je ne peux toujours pas croire comment cela s\u2019est produit. C\u2019\u00e9tait comme un r\u00eave, a-t-il dit au Guardian. Je n\u2019ai rien emport\u00e9. Tous mes biens, y compris mon \u00e9quipement de p\u00eache, ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9truits.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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