DEFENCEWEB<\/p>\n
L\u2019Arm\u00e9e de l\u2019air de Tunisie a r\u00e9ceptionn\u00e9 son premier a\u00e9ronef de formation T-6C Texan II, dans le cadre d\u2019une commande de huit avions.<\/p>\n
La soci\u00e9t\u00e9 am\u00e9ricaine Textron d\u00e9clare que tous les huit avions devraient \u00eatre livr\u00e9s avant la fin 2023.<\/p>\n
La formation des premiers pilotes a commenc\u00e9 \u00e0 la fin 2022 dans les installations de d\u00e9fense de Textron Aviation \u00e0 Wichita, au Kansas (\u00c9tats-Unis). L\u2019Arm\u00e9e de l\u2019air tunisienne compte sur TRU Simulation + Training Inc., soci\u00e9t\u00e9 affili\u00e9e de Textron, pour une suite d\u2019appareils de formation et leur soutien associ\u00e9. Les appareils, qui seront install\u00e9s \u00e0 la base a\u00e9rienne de Sfax (Tunisie), comportent un syst\u00e8me de formation au sol, un entra\u00eeneur de vol op\u00e9rationnel et un labo de formation informatique.<\/p>\n
Le contrat tunisien inclut huit a\u00e9ronefs et un soutien de service de terrain et de logistique dans le pays, un soutien de gestion de programme, un soutien de sous-traitance int\u00e9rimaire pour la premi\u00e8re ann\u00e9e, la formation des pilotes et des professionnels de la maintenance, des moteurs de rechange, des pi\u00e8ces de rechange et un \u00e9quipement de soutien des a\u00e9ronefs.<\/p>\n
En octobre 2019, le d\u00e9partement d\u2019\u00c9tat des \u00c9tats-Unis a approuv\u00e9 la vente d\u2019un maximum de douze a\u00e9ronefs T-6 \u00e0 la Tunisie pour une somme estim\u00e9e \u00e0 234 millions de dollars.<\/p>\n
Les \u00e9tudiants de l\u2019Arm\u00e9e de l\u2019air tunisienne effectuent leur formation de base sur des SF-260 italiens. La Tunisie a re\u00e7u neuf SF-260CT et douze SF-260WT Warrior entre 1974 et 1978. Environ dix-huit SF-260 restent en service. Les \u00e9l\u00e8ves pilotes tunisiens passent ensuite \u00e0 l\u2019Aermacchi MB-326 \u00e0 r\u00e9action.<\/p>\n
Le T-6 est issu du d\u00e9veloppement de l\u2019entra\u00eeneur turbopropulseur Pilatus PC-9 suisse et a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour jouer le r\u00f4le d\u2019un syst\u00e8me de formation d\u2019a\u00e9ronef primaire conjoint pour l\u2019Arm\u00e9e de l\u2019air et la Marine des \u00c9tats-Unis. Le mod\u00e8le C est un perfectionnement plus pouss\u00e9 du T-6A Texan II avec un cockpit vitr\u00e9 int\u00e9gr\u00e9, une suite avionique avanc\u00e9e et des ailes \u00e0 pointe dure qui peuvent accommoder des r\u00e9servoirs de carburant auxiliaires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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